
Ikonické auto, které lze rozeznat na první pohled, se na silnicích prohání již od roku 1959. Za tu dobu si jej stihli oblíbit nejenom Britové, ale i další národy po celém světě.
Až 80 % vozidla je využíváno jako prostor pro zavazadla a pasažéry. A to především proto, že olejová krize v 50. letech přiměla značku vytvořit úsporné vozidlo. Do něj se podle rekordu z roku 2014, který je dokonce zapsán i v Guinessově knize rekordů, vejde až 27 lidí. Pro jízdu nepodstatná informace. Značí ale, že se jedná o automobil, s opravdu velkým množstvím prostoru. Na první pohled malý vůz. Ve skutečnosti se do něj ale vejde spousta zavazadel i cestujících.
Nejenom ojedinělý vzhled s promyšlenými detaily. Při navrhování prvního vozidla značky Mini tehdy jeho projektant Alec Issigonis jakožto milovník alkoholu a nadšený kuřák myslel opravdu na vše. Dbal tak také na interiér. Postranní kapsy nebyly vytvořeny pro mapy a různé příslušenství do auta. Ve dveřích řidiče i spolujezdce se měl uchovávat Gin. Prostor tu měl být také několik lahví toniku.
První auta také neměla zabudované rádio. A to z jednoho prostého důvodu. Projektant Issigonis chtěl mít při řízení po ruce cigarety. A tak si na nepříliš prostorné palubové desce raději zřídil popelník. K možnosti poslouchat hudbu se tak Mini propracovalo až o několik let později.
Jak již název napovídá, Mini rozhodně není značkou velkých vozů. Samotná montáž původního modelu zabrala pouhých 30 hodin. Během nich muselo být smontováno na tři tisíce matic, šroubů a šroubků.
Vozidlo je neodmyslitelně spjato s Velkou Británií. Britové jsou touto značkou aut naprosto posedlí. Velká část obyvatel je jim již několik desitiletí oddaná. Tisíce nadšenců vytvořilo kluby s pevnou základnou, které se každoročně scházejí k reprezentaci těchto aut.
Autor: Lukáš SvítilNejlepší doplňky a příslušenství pro váš Subaru: Zlepšete vzhled a výkon svého vozidla! Stěžejní myšlenkou výrobců vozů Subaru, je nabízet svým zákazníkům něco jiného, něco v...
Populární „stodvacítku“ bude mladší generace znát už hlavně z dobových filmů. Jaká vlastně tehdejší Škoda 120 byla? Jednotlivé modely Škoda 120 Škoda 120 reprezentuje prakti...
V dnešní době jsou vozy Seat rozšířeny po celém světě a vyráběny ve velkých sériích a modelech, které odpovídají různým potřebám širokého spektra zákazníků. Ne vždy ovšem tom...
Dacii si mnozí z nás pamatují jako nezajímavé a smutně obyčejné vozidlo, které používali malíři pokojů létající po městě nebo ta rodina z přízemí mající malinko hluboko do ka...
Léto je ideálním obdobím pro rodinné výlety do přírody, na hory nebo k vodě. Ať už plánujete cyklistickou dovolenou, pádlování na paddleboardu nebo rodinný pobyt s dětmi, klí...
FSO (Fabryka Samochodów Osobowych) byla polská automobilová značka, která vyráběla automobily v letech 1951 až 2002. FSO byla dříve známá jako Warszawskie Zakłady Samochodowe...
Bylo 10. ledna roku 1980, když se v olomoucké porodnici narodil malý Aleš Loprais. Stalo se tak v době, kdy ještě ani on, ani jeho strýc Karel Loprais netušili, jak velkých ...
Jediný oficiální e-shop, který prodává české dálniční známky, edalnice.cz, nedávno spustil novou webovou stránku, která poskytuje přehledný výtah o plánovaných změnách pro ro...
Milovníci tuningu se již více než dvacet let potkávají na svých srazech. Pojďte si s námi připomenout, jak to bylo dříve, a kde se lze s tuningovými nadšenci seznámit dnes. T...