Největší MINI na trhu byl Countryman a byl představen v roce 2010. Druhá generace přišla v roce 2017 a v roce 2020 prošla faceliftem.
Navzdory tomu, že jde o crossover, Countryman stále připomínal některé detaily spojené s původním MINI.
Když bylo MINI Countryman uvedeno na trh v roce 2016, bylo největším MINI, jaké kdy britský výrobce vyrobil. Už to nebylo takové minivozidlo.
Zákazníci MINI začali žádat o prostornější interiéry a skutečné sezení pro minimálně čtyři dospělé cestující.
MINI už nebylo tak malé a zákazníci vždy požadovali více. A verze Countryman byla přesně o tom, co někteří z nich požadovali: malý crossover.
Poté, co si BMW nechalo zastupovat v segmentu malých prémiových vozů, začala značka MINI nabírat na rychlosti.
Původní MINI bylo vydáno v 60. letech, kdy ho řídili a milovali všichni. Každý člen The Beatles měl své vlastní MINI.
Nejdražší a zároveň největší z celé modelové řady značky Mini - to je kompaktní SUV Countryman. Již od roku 2016 se na českém trhu prodává druhá generace tohoto vozidla, kter...
4. 2. 2011 ... Výrobní program už při loňském uvedení na trh zahrnoval tři zážehové a dva vznětové motory. ... Jízdní výkony této verze ALL4 jsou obdivuhodné, na ...
12. 3. 2020 ... Rozvor náprav 2670 mm, rozchod kol 1563/1565 mm; d/š/v 4299/ /1822/1559 mm, světlá výška 165 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 405 – 1275 l ...
10. 11. 2023 ... Převodovka je vždy automatická s možností řazení pádly pod volantem a ve spojení s tímto motorem je k mání výhradně pohon předních kol. Ceny se ...
10. 3. 2017 ... MINI COUNTRYMAN (F60) – Nejméně o číslo větší · a) Cooper: typ B38; zážehový tříválec; proměnné časování Double--Vanos, proměnný zdvih sacích ...
20. 11. 2012 ... ledna. Ve službách jejich podpůrného týmu se však nově objeví doprovodné vozy Mini Countryman ALL4 přímo odvozené ze sériových automobilů. Jako ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď