Modelové roky aut Mitsubishi Lancer Hatchback

Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)

Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback (2008)

Po úspěšném představení generace Lanceru 2007 zkusilo Mitsubishi své štěstí s verzí hatchback představenou v roce 2008. Konečně mohla japonská automobilka používat štítek Lancer globálně. Před verzí z roku 2007 musela Carisma nasadit na evropském trhu, kde byla velmi ceněným vozem, ale jméno nebylo to, co její fanoušci očekávali.

Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback Ralliart (2008)

Mitsubishi Lancer Hatchback Sportback Ralliart (2008)

Nový Lancer, dostupný ve dvou karosářských provedeních, dostal úpravu Ralliart těsně předtím, než v dubnu 2009 zavřela své brány tuningová divize. Stejně jako sedan je i konfigurace Sportback vybavena několika technologiemi, které připomínají svého dárce, Evolution X, včetně všech -systém pohonu kol, který je dodáván se třemi různými režimy, Gravel, Tarmac a Snow. Sportback Ralliart, vybavený 2,0litrovým přeplňovaným motorem s výkonem 240 k a šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou, je schopen dosáhnout maximální rychlosti 220 km/h (136,7 mph) při sprintu z 0 na 100 km/.

Mitsubishi Lancer Hatchback (1988)

Mitsubishi Lancer Hatchback (1988)

čtvrtá generace Mitsubishi Lancer byla svědkem představení nového stylu karoserie, pětidveřového hatchbacku s proudnicovým designem. Poháněný stejnou škálou možností jako sedan, poklop byl na výběr ze dvou benzínových jednotek o objemu 1,5 l. a 1,8L, přičemž poslední jmenovaný měl také dieselovou verzi.

Videa s autem Mitsubishi Lancer Hatchback

Další žhavé informace o Mitsubishi Lancer Hatchback na internetu

Mitsubishi Lancer Sportback a Ralliart

Mitsubishi Lancer Sportback a Ralliart

27. 11. 2008 ... Mitsubishi pro tento model nabízí dvě naladění podvozku. Kromě standardního je k dispozici sportovní s osmnáctipalcovými koly, a to se vyznačuje ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

5. 12. 2014 ... Sportback je poněkud překvapivě o 15 mm delší než Sports Sedan a svými rozměry stojí na samém horním konci nižší střední třídy. Ve srovnání s ...

Mitsubishi Lancer 2.OT Ralliart - Spojovací článek

Mitsubishi Lancer 2.OT Ralliart - Spojovací článek

28. 1. 2010 ... Toužíte po sportovním svezení, avšak kultovní Mitsubishi Lancer Evolution je pro vás příliš ultimativní? Nevadí. Nový Lancer Sportback ...

Tajný tip bazarového šmejdila: přehlížený diamant Mitsubishi Lancer

Tajný tip bazarového šmejdila: přehlížený diamant Mitsubishi Lancer

27. 1. 2016 ... Zkušenosti majitele. Mitsubishi Lancer sportback 1.6 MIVEC (výbava Invite). KLADY. příjemně vyladěný podvozek s víceprvkovou zadní nápravou ...

Mitsubishi Lancer má dveře navíc: jak jede nový sportback

Mitsubishi Lancer má dveře navíc: jak jede nový sportback

31. 7. 2008 ... Může se hodit ; Mitsubishi LANCER Sportback v číslech ; motor. 1.5 MIVEC, 1.8 MIVEC, 2.0 DI-D ; typ motoru. zážehový, zážehový, vznětový.

Dravec, který dokáže myslet i prakticky: Mitsubishi Lancer

Dravec, který dokáže myslet i prakticky: Mitsubishi Lancer

22. 4. 2009 ... Zepředu lovec, zezadu rodinné auto. Mitsubishi Lancer Sportback je jedno z mála aut nižší střední třídy mající vzhled, který dokáže ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 2. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 2. kapitola

5. 12. 2014 ... Tyto vozy byly podladěným Evem X a zaplňovaly mezeru mezi ním a běžnými zástupci řady Lancer. Pohon zajišťoval přeplňovaný dvoulitr s výkonem ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu

Zatím jsem s autem velice spokojen. Průměrná spotřeba kolem 6,4 (většinou město). Občas ho proháním po dálnici na 180 km/h a skvěle drží stopu. Slabé odhlučnění ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 3. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 3. kapitola

5. 12. 2014 ... Při pohledu z profilu vyniknou „podkasání“ spodní části dveří a prahů a mělký prolis pod linií klik, ovšem zejména pak výklopná záď výrazně ...

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 5. kapitola

Test ojetiny Mitsubishi Lancer 1,8i Sportback: cena za originalitu - 5. kapitola

5. 12. 2014 ... S tímto Lancerem s atmosféricky plněným zážehovým čtyřválcem 1,8i jsme najeli celkem přes 1 200 km v nejrůznějších podmínkách s průměrem 8,4 l/ ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: