
Elon Musk v podcastu Moonshots znovu rozvířil debatu o tom, co vlastně má být příští generace Tesly Roadsteru. Na rovinu řekl, že u chystaného supersportu nebude bezpečnost hlavním cílem a zájemcům, kteří ji považují za prioritu, vzkázal, ať si vůz raději nekupují. U značky, která se dlouhodobě prezentuje technologickou vyspělostí a která je zároveň pod drobnohledem regulátorů kvůli bezpečnosti některých funkcí včetně systému FSD, jde o výrok, který se jen těžko přehlíží.
Na jedné straně Tesla slibuje extrémní výkon: akceleraci na 97 km/h (60 mph) za 1,9 sekundy. To je parametr, který přirozeně vyvolává otázky, jak bude auto řešit stabilitu, brzdění nebo ochranu posádky i okolí. Na druhé straně firma čelí vyšetřování a kritice spojeným s tím, jak jsou její asistenční a „autonomní“ funkce používány v reálném provozu. Právě proto působí Muskovo prohlášení jako zbytečně ostré, i když je možné, že mířil spíš na marketingové vymezení produktu než na odmítnutí bezpečnostních standardů jako takových.
Musk se hájil paralelou s Ferrari: podle něj si lidé sportovní vůz nekupují proto, že hledají maximální bezpečnost, ale protože chtějí výjimečný zážitek a výkon. Přidal nicméně i větu, že cílem Tesly je „nikoho nezabít“, což naznačuje, že minimální bezpečnostní laťka zůstane, jen nebude tím, co má Roadster definovat.
„Bezpečnost není hlavní cíl. Když si koupíte sportovní auto nebo Ferrari, bezpečnost není číslo jedna. Pokud je bezpečnost vaše priorita, Roadster si nekupujte.“
Podle Muska má Roadster fungovat jako výkladní skříň toho nejlepšího z „poslední éry aut řízených lidmi“ – tedy jakési rozlučkové představení ve světě, který se postupně posouvá k autonomní mobilitě. V praxi to znamená, že Roadster má mířit do stejné halo třídy jako Rimac Nevera nebo Lotus Evija. Ve hře je třímotorová soustava a také dojezd až 998 km (620 mil), což by překonalo i současný produkční rekord typu Lucid Air s dojezdem kolem 824 km (512 mil).
Tesla slibuje více detailů při oficiálním odhalení 1. dubna. Samotné datum je kvůli Aprílu snadno zapamatovatelné, ale zároveň u části publika vyvolává pochybnosti – zvlášť když Roadster byl poprvé ukázán už v roce 2017 a jeho uvedení se opakovaně posouvalo. Pokud však Tesla skutečně doručí parametry, které dlouhodobě naznačuje, může Roadster znamenat nejen návrat slavného jména, ale i jasný technologický statement: extrémní výkon na elektřinu, zabalený do auta, které má být spíš o touze než o racionální volbě.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaBMW 3.0 CSL "Batmobile" je jedním z nejlegendárnějších závodních aut v historii. Tento elegantní, ale zároveň agresivní vůz se stal symbolem 70. let a dodnes je obdivován mil...
Patříte mezi fanoušky švédských automobilů? Toužíte po menším elektrickém SUV za přijatelnou cenu? Pak by vás mohl zajímat model Volvo EX30, drobné SUV s výborným zrychlením,...
Čína byla v posledních letech pro Porsche jedním z klíčových odbytišť vedle USA a Německa. Teď ale přichází tvrdé vystřízlivění. Odcházející šéf automobilky Oliver Blume v roz...
Zhruba v polovině výrobního cyklu přichází na řadu modernizace z kategorie facelift. Nejinak tomu bude i v případě modelu Kia EV6 2024, který do prodeje půjde někdy kolem pol...
Stellantis v listopadu 2025 vyhlásil rozsáhlou svolávací akci na více než 320 000 vozů Jeep Wrangler a Grand Cherokee ve verzi 4xe. Důvodem je problém s vysokonapěťovým akumul...
Plán automobilového giganta Volkswagen zavřít některé výrobní závody v Německu vyvolal ostrý konflikt mezi vedením a odbory. Šéfka zaměstnanecké rady Daniela Cavallo označila...
Na první pohled možná nenápadný elektromobil. Ve skutečnosti ale stroj druhé generace, který svými specifiky přináší pohodlnou novinku, která z nuly na sto dokáže zrychlit za...
Ford chce dokázat, že Bronco není jen „hračka“ na víkendové výlety do přírody. Nově ho plánuje nasadit přímo tam, kde se rozhoduje o čase a často i o životě: do terénních pátr...
Poslední kolo Subaru Legacy: sedan, který odešel, ale ještě jednou zabodoval Subaru v USA v roce 2025 celkově mírně ztratilo, přesto se jeden model postaral o nečekanou tečku....