Publikované: 13.01.2026   Kategorie článku: Zajímavosti

Na aukčním portálu Bring a Trailer se objevil vůz, který je pro milovníky amerických kuriozit téměř povinnou zastávkou. Jde o Ford Thunderbird z roku 1955, jenže v podobě, jakou od „T-Birdu“ nikdo nečeká: extrémně přestavěný showcar přezdívaný Moon Rocket kombinuje prvky několika ikonických amerických sporťáků do jediného, nepřehlédnutelného celku.

Aktuální nabídka se pohybuje kolem 720 000 Kč (36 000 $) a do konce dražby zbývají přibližně čtyři dny. Na poměry unikátů s výstavní historií je to částka, která dokáže rozproudit fantazii i u nás v Česku.

Od čerstvé novoty k ceně People’s Choice

Příběh tohoto auta je skoro stejně divoký jako jeho vzhled. Thunderbird byl původně zakoupen jako nový a skončil v rukou sanfranciského hot roddera Jerryho Anolika. Už v lednu 1957 si tato přestavba připsala výrazný úspěch: na Oakland Roadster Show získala ocenění People’s Choice, tedy cenu publika.

Jenže krátce po triumfu přišla nehoda a s ní moment, který odstartoval zásadní proměnu přídě a postupné „přepsání“ původního Thunderbirdu do úplně jiné ligy.

Tři přestavby, nové barvy a jméno od Barrise

Podle dostupných informací byl vůz mezi lety 1954 až 1959 přestavěn celkem třikrát. Právě v roce 1959 se znovu ukázal na Oakland Roadster Show, tentokrát ve stříbrnočervené kombinaci. Tehdy mu známý stavitel George Barris dal jméno Moon Rocket – a z auta, které prý původně jezdilo v modré barvě, se stala pojízdná atrakce, jež objížděla Spojené státy a objevovala se i na akcích NHRA.

Další zlom přišel v září 1960: při Bonneville Speed Week došlo k požáru, po němž byl vůz rozebrán a uložen. Dlouhá pauza skončila až v roce 2010, kdy se Moon Rocket dostal zpět na otočný rám, byl znovu sestaven původním stavitelem a následně prošel dalšími roky renovací u dalšího majitele.

Cadillac V8 s kompresorem a mix dílů napříč GM i Fordem

Pod extravagantní karoserií se skrývá kombinace, která perfektně odpovídá duchu amerických přestaveb 50. let. Pohon zajišťuje osmiválec Cadillac o objemu 5,4 litru dopovaný kompresorem GMC a čtveřicí karburátorů Stromberg. Převodovka je třírychlostní manuál LaSalle a detail, který potěší fajnšmekry: řadicí páka pochází z Chevroletu Corvette C1.

Nechybí dvojitý výfuk s tlumiči „Smitty“, elektricky nastavitelná lavice ani dobové AM rádio. A ano, navzdory showmanství jde stále o auto, které má podle tachometru jen 86 904 km (54 000 mil).

„Přestřelené“ i v lakovně: 31 vrstev a díly z několika dekád

Moon Rocket působí jako automobilová koláž: záď s prolisy vznikla z plechů dveří nákladního Chevroletu z roku 1941, falešné boční „výfuky“ jsou vyrobené z kardanů Fordu z roku 1936 a zadní světla pocházejí z Buiku z roku 1956. Palivové hrdlo se přestěhovalo na víko kufru a střechu už na vůz jednoduše nenasadíte.

Třešničkou je lak: při renovaci mělo padnout až 31 vrstev nitrocelulózové barvy. Přehnané? Přesně to je na Moon Rocketu přitažlivé. Je to stroj, který nemá být „správně“, ale má být nezapomenutelný.

Pro sběratele znamená tahle aukce šanci získat něco, co se běžně nevidí ani v Americe: pojízdnou výstavní relikvii z éry, kdy fantazie karosářů neměla téměř žádné hranice.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: americká klasika, aukce, Bring a Trailer, Cadillac V8, custom car, Ford Thunderbird, George Barris, hot rod, kompresor, Oakland Roadster Show

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: