Když William Li v roce 2014 uvedl na trh značku NIO, slíbil supersportovní vůz, který by mohl konkurovat nejvýkonnějším vozům na prodej, a své slovo dodržel. Před založením značky NIO byl William Li majitelem závodního týmu NIO 333 FE ve Formuli E FIA. Inženýři ukázali své dovednosti, když NIO začalo vyvíjet superauto, a EP9 byl připraven k provozu po pouhých 18 měsících vývoje.
Nio je čínská automobilka, která se zaměřuje na výrobu elektromobilů a jejíž cílem je stát se jedním z hlavních hráčů na trhu s elektrickými vozy. Založena byla v roce 2014 a...
9. 2. 2017 ... Supersportovní vůz NIO EP9 vytvořil rekordy na okruhu Nürburgring a Paul Ricard pro elektrické vozy. Použil k tomu výkon jeden megawatt.
25. 3. 2017 ... Čínská společnost NewEV stvořila momentálně nejrychlejší elektrický vůz na světě. Nio EP9 se postaral o překonání rekordu také na ...
15. 5. 2017 ... Nio EP9 je supersportvní elektromobil, který má na kontě už řadu různých rekordů V současnosti jde také o nejrychlejší sériově vyráběný vůz ...
Provedení kabiny SUV Nio ES8. Nio. Nio chce i v Evropě uplatnit svůj koncept ... EP9. Nio. eSalon: NIO ET5 Touring. Autor: Václav Nývlt, Technet.cz. eSalon: Nio ...
15. 5. 2017 ... Abychom čínský elektromobil uvedli do kontextu: Nio EP9 má díky čtyřem elektromotorům výkon 1341 koní (1000 kW), zrychlení z 0 na 100 km/h je ...
22. 11. 2016 ... Svým výrazným stylingem má EP9 upozornit na řadu NIO, pod kterou vznikne první masový elektromobil značky již příští rok. Svůj základ sdílí s ...
... NIO EP9. NextEV. Elektrický hypersport NIO EP9. NextEV. Elektrický hypersport NIO EP9. NextEV. SSC Ultimate Aero XT. SSC. SSC Ultimate Aero XT. SSC. SSC ...
21. 12. 2021 ... Čínská automobilka NIO představila elektrický sedan ET5, který dorazí ... NIO EP9 – ELEKTROREKORDMAN · Porsche odhaluje nový hybridní speciál ...
10. 6. 2019 ... Rekord mezi elektrickými vozy drží v tuto chvíli na 20,8 kilometru dlouhém okruhu čínský supersport Nio EP9. Právě na jeho čas 6:45,90 s tak má ...
25. 3. 2017 ... Další článek: Video: Podívejte se na rekordní jízdu elektrického supersportu Nio EP9. Témata článku: Design, Autosalony, Retro, ...
25. 4. 2019 ... Rekord mezi elektrickými vozy drží v tuto chvíli na 20,8 kilometru dlouhém okruhu čínský supersport Nio EP9. A právě na jeho čas 6:45,90 s ...
18. 5. 2017 ... Našli jste v článku chybu? Průlet Nio EP9 Nürburgringem je fascinující ukázka schopností dnešních elektromobilů · Pražský magistrát vyzývá: ...
15. 5. 2017 ... Bude i elektrická verze · Absolutně nejrychlejším sériovým autem na Ringu je čínský elektromobil Nio EP9 ...
25. 3. 2017 ... Čínská společnost NewEV stvořila momentálně nejrychlejší elektrický vůz na světě. Nio EP9 se postaral o překonání rekordu také na ...
21. 2. 2020 ... Čínská společnost NextEV se v roce 2016 uvedla modelem NIO EP9. Elektrický hypersport projel Severní smyčku Nürburgringu v rekordním čase ...
22. 11. 2016 ... Svým výrazným stylingem má EP9 upozornit na řadu NIO, pod kterou vznikne první masový elektromobil značky již příští rok.
18. 12. 2018 ... Mladá čínská značka Nio pomalu rozšiřuje portfolio svých modelů a po elektrickém supersportu EP9 a velkém sedmimístném SUV ES8 představuje i ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď