NIO oznámilo SUV ES8 v roce 2017 a začalo se vyrábět v červnu 2018, ale bylo k dispozici pouze v Číně, zatímco zbytek světa si musel ještě počkat. Čínská automobilka pochopila, že pokud chce konkurovat ostatním prémiovým automobilkám z Evropy, musela spolupracovat s nejlepšími dodavateli pro různé podpory. NIO to udělalo a převzalo vzduchové odpružení od Continentalu a brzdy od Bremba.
Na první pohled možná nenápadný elektromobil. Ve skutečnosti ale stroj druhé generace, který svými specifiky přináší pohodlnou novinku, která z nuly na sto dokáže zrychlit za...
Nio je čínská automobilka, která se zaměřuje na výrobu elektromobilů a jejíž cílem je stát se jedním z hlavních hráčů na trhu s elektrickými vozy. Založena byla v roce 2014 a...
16. 12. 2022 ... Nio ES8 – Jiná dimenze · Pracoviště řidiče je navýsost přehledné. Přes středový monitor snadno nastavíte vše, nač si vzpomenete · Nio ES8 · Po ...
... Nio. Provedení kabiny SUV Nio ES8. Nio. Nio chce i v Evropě uplatnit svůj koncept výměnných baterií. Kvůli tomu již uzavřel partnerství s firmou Shell. Nio ...
19. 12. 2017 ... Čínská automobilka Nio představuje svúj pohled na moderní SUV s elektrickým pohonem. Uvádí na trh model ES8. Na co se můžeme těšit?
... Nio. Modely Nio ES8 dorazily do Norska ve velkém stylu. Nio. Model Nio ET7 ve své top verzi s novou 150kWh baterií s pevným elektrolytem má údajně dojezd ...
25. 1. 2024 ... Předloni jsme v Tannisu zkoušeli velké SUV Nio ES8 (viz AR 11/'22) a loni jsme tam testovali již čtyři nové modely. Všechny nabídly ...
2. 8. 2022 ... Společnost loni začala dodávat svůj elektromobil ES8 do Norska, v Oslu otevřela showroom. Čínská automobilka uvedla, že plánuje zřídit 4 000 ...
... Nio. Také elektrické SUV Nio ES8 je v Evropě k dispozici několika verzích a rovněž se dvěmi velikostmi baterie. Nio. Automobilová značka SWM má v Německu brzy ...
18. 12. 2018 ... Mladá čínská značka Nio pomalu rozšiřuje portfolio svých modelů a po elektrickém supersportu EP9 a velkém sedmimístném SUV ES8 představuje i ...
21. 12. 2017 ... NIO ES8. Čínské NIO ES8 je soupeř pro Teslu Model X. Zaujme i vyměnitelnými bateriemi. Zajímavostí je, že celou konverzi Vulcanu u firmy RML ...
9. 9. 2021 ... Platí to jak o velkém elektrickém SUV Nio ES8, tak zejména o hybridním menším SUV Lynk&Co 01. Tento druhý automobil exceloval zejména při ...
18. 8. 2021 ... Stejná technologie baterií bude k dispozici také pro tři SUV Nio, ES8 zvládne 850 kilometrů, ES6 pak 900 kilometrů a EC6 ještě o deset ...
Nio chce Evropanům nabídnout zatím svůj model ET7 se dvěma typy baterií s kapacitou 70 nebo 100 kWh. A také SUV ES8 v několika verzích a rovněž se dvěma ...
12. 12. 2021 ... Těm se v minulosti nedařilo plnit bezpečnostní očekávání Evropanů, nyní však tři elektromobily – MG Marvel R, Lynk&Co 01 a NIO ES8 – získaly ...
31. 10. 2022 ... Nio chce Evropanům nabídnout zatím svůj model ET7 se dvěma typy baterií s kapacitou 70 nebo 100 kWh. A také SUV ES8 v několika verzích a ...
24. 11. 2021 ... Automobilka Nio si podobně jako konkurenční Xpeng vybrala pro zahájení prodeje Norsko. Země se díky státní podpoře elektromobilů dostala do čela ...
13. 4. 2021 ... Dojezd přes 300 km, rychlé nabíjení, prostorná kabina, pohodlná jízda a cenovka do milionu korun. To zní až neuvěřitelně.
30. 1. 2020 ... Popularita klasických autosalonů stále upadá. Těžko ale říct, zda změna místa konání frankfurtské motor show něčemu pomůže.
29. 3. 2023 ... Kia EV9 je velkým krokem do dosud neobsazeného segmentu, ale také důležitým posunem na poli technologií. Na český trh by měla přijet ještě ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď