První osobní automobil sjel z montážní linky v roce 1935. Brzy poté začal Nissan vyvážet i do Austrálie a roku 1937 se Datsun Type 15 stal prvním sériově vyráběným vozem v zemi vycházejícího slunce. Šlo o malý pick-up.

S neustálým rozšiřováním výroby se Nissan rozhodl expandovat do Spojených států. Tento krok z roku 1958 byl proveden díky americkému vlivu, který Nissan měl díky svému konstruktérovi Williamu R. Gorhamovi. Modely vyvážené do USA byly sedany 1200 s motorem o výkonu 48 koní, kompaktní pickup s výkonem 37 koní, který se později stal během 50. let nejprodávanějším.

V době 60. let si Nissan už udělal jméno na obou stranách Pacifiku. Nyní se společnost přesouvá do jiné části trhu a začíná prodávat sportovní vozy. Zpočátku to bude SPL 210, úzký, vysoký roadster se skládací střechou a motorem o výkonu 48 koní, brzy upgradovaný na verzi s výkonem 85 koní.

Nissan pro americký trh uvádí Bluebird se synchronizovanou třístupňovou převodovkou v roce 1962. V off-roadovém sektoru debutuje Patrol s velkorysým výkonem, který byl prodáván jako „lézt po stromech“. . V roce 1967 je Roadster z roku 2000 vypuštěn na nic netušící veřejnost a do závodního světa, který bere útokem.

Sportovní linie pokračuje v 70. letech linií „Z“, jedna pokračuje dodnes. 1970 240Z se stává nejprodávanějším sportovním vozem na světě, protože nabízí kvalitu a pohodlí za dostupnou cenu. Prodeje v Americe začínají stoupat, až se nakonec v roce 1975 Datsun stane dovozcem číslo 1 ve Státech.

Nissan začíná expandovat během 80. let, aby držel krok s poptávkou, a otevírá nové továrny. A právě ve chvíli, kdy si všichni mysleli, že Nissan už nemůže být větší, přichází zcela nová značka Nissan, zaměřená na luxusnější segment trhu, Infiniti. V roce 1989, když se projekt Infiniti rozjížděl, mateřská společnost Nissan oslavovala svůj miliontý vůz vyrobený v USA.

Jak se v průběhu 90. let staví nové závody, do řady se přidávají nové modely, které ovládnou trh. Altima sedan a Sentra se stávají předními účastníky jako nejprodávanější modely v řadě Nissan. Dále, v roce 1999, nastal čas pro evropský trh, Nissan podepisuje dohodu s francouzským výrobcem Renault o vzájemném využití svých odborných znalostí a silných stránek.

V roce 2002 je koncept Z vzkříšen s 350Z, sportovním vozem, který si rychle získá automobilové nadšence, ale také specialisty. S modelem Murano bude v modelové řadě Nissan zastoupen také nově vytvořený trh SUV. Nyní se zdá, že chlapci z Nissanu mají opravdu těžký úkol, protože vydali GTR, supersportovní vůz, korunovaný klenot motorismu a techniky Nissan.