Nissan otevřel zbrusu novou továrnu ve Velké Británii a první vůz, který sjel z montážní linky, byl Bluebird, který se stal velmi úspěšným modelem japonské automobilky.
Zatímco jeho modely byly známé svou spolehlivostí a užitečnými vlastnostmi, design a výkony zaostávaly za ostatními evropskými nebo britskými výrobci automobilů. To se ale změnilo v roce 1986, kdy Nissan uvedl na trh Bluebird generace T12.
28. 2. 2012 ... Na první pohled totiž jako by „nová Almera“ z oka vypadla modelu Nissan Bluebird Sylphy, který se na domácím, japonském trhu prodává již sedmým ...
27. 12. 2009 ... Ta v současnosti nabízí i vozy SM7 (přepracovaný Nissan Teana) a SM3. Do roku 2005 vycházel z modelu Nissan Bluebird Sylphy, po faceliftu jej ...
17. 7. 2020 ... Jeho prvním automobilem bylo mikroauto Datsun Baby, po kterém se připojil k týmu designérů vozu Datsun Bluebird. Aby vozy Bluebird získaly ...
19. 8. 2010 ... Jednou z trojice prvních korejských automobilek byla Saenara, nástupce National Motor, která od roku 1962 smontovala 2700 sedanů Nissan Bluebird ...
11. 9. 2010 ... Jeho prvním automobilem bylo mikroauto Nissan Baby, po kterém se připojil k týmu designérů automobilu Nissan Bluebird. | autowp.ru.
26. 9. 2013 ... VW Bora 157 804 ks 9. Nissan Sylphy (Bluebird) 148 491 ks 10. Chevrolet Cruze 146 619 ks. Volkswagen. Volkswagen je německá automobilka ...
5. 8. 2022 ... Prvním „Nissanem“ s označením Maxima byl Datsun 810 z roku 1980 ve vyšší výbavě s automatickou převodovkou ve formě sedanu nebo kombi. Pod ...
26. 12. 2013 ... Zpočátku se zde montoval model Bluebird z dílů dovezených z Japonska, později se zdejší výrobní linka plně automatizovala a dnes vyrábí přes půl ...
2. 2. 2023 ... ... Bluebird 510 (Nissan, majitel Datsunu, tehdy vlastnil více než 20 ... Jde o moderní sedan s elektrickým... >> Nová generace oblíbeného ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď