Modelové roky aut Nissan Sunny 3 Doors

Nissan Sunny 3 Doors (1993)

Nissan Sunny 3 Doors (1993)

Ačkoli Sunny vstoupil do výroby mnohem dříve, modely uvedené na trh v roce 1993 jsou zvláště dobře známé svou odolností a schopností vydržet v extrémních podmínkách, lze-li věřit některým zprávám zákazníků. Po dokonalém zapadnutí do řady Nissan mezi Micru a Bluebird Sunny se těší velké oblibě na územích USA a Jižní Ameriky. Sunny, poháněný řadou dvou benzínových jednotek o objemu 1,4 l a 1,6 l a také větší továrnou na naftu o objemu 2,0 l, je stále jedním z nejprodávanějších vozů v Jižní Americe, zejména v Chile, kde byl přeznačen na Nissan.

Videa s autem Nissan Sunny 3 Doors

Další žhavé informace o Nissan Sunny 3 Doors na internetu

Datsun Sunny B10 a B110 (1966–1973): Japonský trabant

Datsun Sunny B10 a B110 (1966–1973): Japonský trabant

9. 2. 2023 ... Japonská automobilka Nissan vyráběla před více než padesáti lety malé rodinné automobily Datsun Sunny, prodávané v zahraničí jako Datsun ...

Test ojetiny Nissan Qashqai: (staro)nová dimenze městského cestování - 3. kapitola

Test ojetiny Nissan Qashqai: (staro)nová dimenze městského cestování - 3. kapitola

8. 1. 2014 ... KAPITOLA 3: V době premiéry zcela nové generace řady Nissan Qashqai jsme pro vás vyzkoušeli jeden z prvních vozů generace původní.

Test Nissan Almera: dokonalá ojetina? - 3. kapitola

Test Nissan Almera: dokonalá ojetina? - 3. kapitola

4. 10. 2007 ... Přesto však lze i po bezmála osmi letech hodnotit vzhled Almery druhé generace jako nadčasový a vyhlížející stále celkem moderně. Navíc si jsme ...

Test ojetiny Nissan Qashqai: (staro)nová dimenze městského cestování - 5. kapitola

Test ojetiny Nissan Qashqai: (staro)nová dimenze městského cestování - 5. kapitola

8. 1. 2014 ... 2 650 ot./min. 3 900 ot./min. Orientační měření hlučnosti. Volnoběh, 29 db. 50 km/h ( ...

Galerie - 30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská... - AutoRevue.cz

Galerie - 30 ostrých hatchbacků minulosti, po kterých se nám stýská... - AutoRevue.cz

Nissan v té době chtěl vstoupit do kategorie A v šampionátu Mistrovství světa rallye WRC. Karoserie je založena na 3dveřovém hatchbacku Nissanu Sunny N14 (Pusar) ...

Test Nissan Almera: dokonalá ojetina? - 6. kapitola

Test Nissan Almera: dokonalá ojetina? - 6. kapitola

4. 10. 2007 ... Stručné technické údaje. Počet válců/ventilů na válec. 4/4. Zdvihový objem motoru/typ motoru. 1 497 cm3/QG – zážehový. Nejvyšší výkon.

Test: Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex - v hlavní roli spotřeba - 3. kapitola

Test: Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex - v hlavní roli spotřeba - 3. kapitola

30. 12. 2011 ... KAPITOLA 3: Malou Corsu v úsporné eko-verzi jsme v naší redakci už jednou měli. Letos před Vánocemi se nám ovšem dostala do rukou tak trochu ...

Test: Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex - v hlavní roli spotřeba - 2. kapitola

Test: Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex - v hlavní roli spotřeba - 2. kapitola

30. 12. 2011 ... Ve městě si pětidveřová verze vystačí s přídělem 4,3 litrů, v kombinovaném provozu se spokojí s 3,6 l/100 km a mimo město zvládne dokonce ještě ...

Test: Toyota Yaris 1.0 VVT-i – více netřeba  - 3. kapitola

Test: Toyota Yaris 1.0 VVT-i – více netřeba - 3. kapitola

12. 1. 2012 ... KAPITOLA 3: Toyota ve druhé polovině loňského roku vypustila na trh třetí generaci modelu Yaris. Po prvním obsáhlém testu vrcholné verze ...

Test ojetiny:  Honda Jazz – rytmus neskrývající nadšení

Test ojetiny: Honda Jazz – rytmus neskrývající nadšení

23. 4. 2019 ... Vozy na prodej. Škoda (2532). Abarth (3) ... Nissan (119). Oldsmobile (1). Opel (363). Peugeot (499). Porsche (83). Renault (387). Rover (3).

Elektrické Porsche Taycan oficiálně: Je absurdně rychlé, drahé i označené

Elektrické Porsche Taycan oficiálně: Je absurdně rychlé, drahé i označené

4. 9. 2019 ... ... a jako základní Turbo, které sice nabídne nižší výkon 500 kW (680 koní) a stovku za 3,2 sekundy, ale zase má vyšší dojezd 450 kilometrů.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: