Publikované: 01.01.2026   Kategorie článku: Novinky 2>Nové BMW X5 G65: premiéra v roce 2026, ambice na modelový rok 2027

BMW stojí před dalším velkým milníkem své SUV historie. Po průkopnickém X5 z roku 1999 se chystá zcela nová generace s interním označením G65, která má dorazit v roce 2026 jako modelový rok 2027. Podle aktuálních špionážních snímků ze zimních testů na severu Švédska nepůjde jen o „natažené“ pojetí menšího iX3, ale o svébytně navržený vůz s vlastním výrazem i proporcemi. Zároveň má stavět na nové technice Neue Klasse, která má být základním stavebním kamenem pro další dekádu značky.

Prototypy v hlubokém maskování ukazují, že BMW chce X5 odlišit nejen velikostí, ale i detaily, které na první pohled říkají: tohle je vlajková loď mezi „běžnými“ SUV.

Design: úzké světlomety, nové „ledvinky“ a důraz na šířku

Příď prototypu sází na úzké světlomety a výraz „vizoru“, přičemž světelná grafika má připomínat směr naznačený konceptem Vision Neue Klasse X. Mezi světly zůstává typický podpis BMW v podobě dvojice štíhlých, svisle orientovaných ledvinek, které působí elegantněji než současné robustní pojetí u některých novinek značky. Pod nimi jsou patrné další otvory pro přívod vzduchu a také boční kanály určené k chlazení brzd, což naznačuje, že i „civilní“ verze budou mířit na dynamiku.

Praktičnost a luxus v jednom

Z profilu zaujme velké panoramatické střešní okno a také zapuštěné kliky dveří, které pomáhají aerodynamice i čistším liniím karoserie. Na zádi je důležité hlavně jedno: BMW zřejmě zachová dělené víko kufru, typický a velmi praktický prvek X5, který se hodí při nakládání i jako „lavice“ při zastávce na cestách.

Zadní světla jako poznávací znamení nové generace

Nejzajímavější zprávou ze zimních testů je podoba finálních zadních světel. Jejich grafika nemá kopírovat iX3; naopak má opticky zvýraznit šířku vozu a podpořit dojem, že X5 stojí v nabídce výš jako větší a luxusnější SUV. Uprostřed mezi světly počítejme s tradičním umístěním znaku BMW, zatímco spodní partie nárazníku ještě u testovacích aut zůstávají „nedořešené“ kvůli maskování.

Motory a verze: spalovací, plug-in hybrid i čistý elektromobil

BMW má podle dostupných informací chystat širokou paletu provedení. U X5 se očekávají varianty 40, 40 xDrive, 50e xDrive, M60 xDrive a hlavně M60e xDrive. Právě M60e je klíčové: má přejít na plug-in hybridní techniku a současně opustit dnešní kombinaci mild-hybridu a osmiválce 4,4 l. Nově se počítá s řadovým šestiválcem, přičemž výkon by měl vzrůst z dnešních 523 koní na více než 550 koní, což zní jako jasná odpověď na tlak konkurence i zpřísňující se emisní realitu.

iX5: elektrická alternativa s vyššími ambicemi

Vedle spalovacích a PHEV verzí má dorazit také čistě elektrické iX5 v provedeních 50 xDrive, 60 xDrive a M70 xDrive. Ve hře se údajně objevuje i možnost range-extenderu, tedy prodlužovače dojezdu, i když v této fázi jde spíše o zvažovanou cestu než o potvrzený plán.

Kdy přijde na řadu sériová výroba?

Kompletní odhalení je stále před námi, protože prototypy čeká další testovací období. Zákulisní informace ale mluví poměrně jasně: výroba má začít v říjnu 2026. Pokud BMW sladí design, techniku a nabídku verzí tak, jak napovídají první indicie, může být G65 jednou z nejdůležitějších novinek značky pro konec dekády.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: bmw, BMW X5, elektromobilita, G65, iX5, M60e, Neue Klasse, plug-in hybrid, špionážní fotografie, suv

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: