
MINI umí zaujmout hned několika způsoby: je to značka s výrazným stylem, tradičně zábavným řízením a zároveň vstupní brána do světa koncernu BMW. „Vstupní“ ale u MINI obvykle neznamená levné. Právě proto dává novinka pro modelový rok 2026 smysl: MINI Countryman Oxford Edition S ALL4 přichází jako varianta zaměřená na hodnotu, která nechce slevovat z toho nejdůležitějšího – včetně pohonu všech kol.
Hlavní argument je jednoduchý a pro mnoho řidičů rozhodující: základní cena 698 000 Kč (34 900 $). Oproti běžnému Countrymanu S ALL4 za 778 000 Kč (38 900 $) je to rozdíl 80 000 Kč (4 000 $). K ceně je potřeba připočítat ještě poplatek za dopravu a manipulaci 23 500 Kč (1 175 $).
MINI přitom nejde cestou „osekaného“ auta. Spíš sází na strategii, kterou už použilo u jiných Oxford edic: drží cenu nízko tím, že omezí možnosti příplatkové individualizace. Kupující tak dostanou předem nadefinovanou kombinaci výbavy a vzhledu – a nemusí řešit, kolik stojí každé další kliknutí v konfigurátoru.
Oxford Edition nabídne bez příplatku tři laky karoserie, v praxi klasickou trojici červená, bílá a modrá: Chili Red, Nanuq White a Blazing Blue. K tomu MINI přidává černou střechu a kryty zrcátek, zatmavená skla a nová 18palcová kola, tedy 45,7 cm (18 palců), ve tmavém provedení. Celek působí moderně a „zatemněný“ vzhled bude sedět každému, kdo chce SUV s výrazem, ale bez křiklavosti.
MINI sice u Oxford Edition detailně nevyjmenovalo kompletní technické parametry, ale vše ukazuje na to, že zůstane u osvědčeného základu Countrymanu S: přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 180 kW (241 hp) a točivým momentem okolo 394 Nm (291 lb-ft). Spárovaný by měl být se 7stupňovou převodovkou.
Klíčové je, že ani „hodnotově“ laděná edice neustupuje z praktického hlediska: pohon všech kol ALL4 v této cenové hladině není samozřejmostí. Právě tady Oxford Edition míří na řidiče, kteří nechtějí řešit kompromisy v trakci na mokru, sněhu nebo na horších okreskách.
Součástí výbavy má být i balík Active Driving Assistant. MINI tak dává najevo, že „levnější“ neznamená technologicky zastaralé. Pro českého zákazníka je to důležitá zpráva: místo honby za příplatky dostane auto, které už v základu pokrývá očekávané bezpečnostní a komfortní asistenty.
Oxford Edition bude ideální pro ty, kdo chtějí Countryman za rozumnou cenu, ale současně trvají na čtyřkolce a solidní výbavě. Pokud naopak někdo bere MINI jako módní doplněk a chce si vybírat z dlouhé řady paketů, čalounění a detailů, pravděpodobně sáhne po vyšších variantách.
Oxford Edition je chytrá volba pro řidiče, kteří chtějí „hotové“ auto s atraktivním vzhledem, pohonem ALL4 a jasně danou cenou – bez nekonečného připlácení za drobnosti.
MINI Countryman se v poslední době posunul blíž k plnohodnotnému malému SUV, aniž by ztratil charakter. Oxford Edition k tomu přidává velmi pragmatický argument: lepší poměr ceny a výbavy při zachování toho, co dělá Countryman Countrymanem. Pokud MINI tímto krokem osloví nové zákazníky, bude to logické pokračování trendu, kdy se značka snaží růst i mimo tradiční okruh fanoušků městských hatchbacků.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaVíce než rok poté, co společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden) vstoupila do období "hibernace" kvůli finančním problémům a propustila velkou část svého personálu, s...
Ještě před pár lety byly čínské značky pro velkou část světa synonymem levné alternativy. Dnes se z nich stává jeden z hlavních hybatelů globálního trhu. Podle dat citovaných ...
Nissan GT‑R generace R35 je pro řadu fanoušků symbolem moderní japonské éry „superaut za rozumné peníze“. Od roku 2007 se vůz průběžně vyvíjel, sbíral výkon i techniku a pořád...
Ford zachová Apple CarPlay a odmítá uzamknout řidiče do vlastního rozhraní Automobilky dnes nevedou boj jen o dojezd, spotřebu nebo výkon, ale také o to, co řidič vidí a ovlád...
Jméno Buick Regal patří k nejdéle používaným označením značky. Od roku 1973 se objevovalo na řadě karosářských variant a v různých generacích sloužilo jako důležitý středně ve...
Hyundai podle informací citovaných agenturou Reuters nejspíš nevyužije dvouletou opci na zpětný odkup svého bývalého závodu v Rusku. Pokud se tak stane, korejská automobilka s...
V létě loňského roku představila automobilka Škoda Auto svůj nejnovější koncept nazvaný Vision 7S. Tento koncept představuje velké rodinné SUV a nabízí nám pohled do budoucno...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Volkswagen ve spolupráci se společností SAIC ukázal nový model ID. Era 9X, který je ušitý na míru Číně. Nejde o další „běžné“ elektrické SUV, ale o mimořádně velký, šestisedad...