
Návrat Subaru WRX STI patří už několik let k nejdéle živým automobilovým „bude–nebude“. Když se v roce 2021 světu představilo současné WRX (generace VB), automobilka opakovaně dávala najevo, že na této platformě plnohodnotné STI nevznikne. Argumentovala zejména rychle se měnícími emisními a homologačními pravidly, kvůli nimž by čistě spalovací STI mělo jen krátkou životnost.
Jenže čím více Subaru tvrdilo, že to nepůjde, tím hlasitěji fanoušci doufali v opak. A nyní přichází zvrat: po vánočním teaseru se znakem STI zveřejnila značka další krátké video, které ukazuje více z interiéru i několik střípků zvenku. Stále nejde o plné odhalení, ale signál je jasný: Subaru chce očekávání přiživit.
Nejzajímavější novinkou druhého teaseru je pohled do kabiny. V záběrech je vidět plně digitální přístrojový štít, který se od běžného WRX liší rozložením a hlavně tím, že na displeji zobrazuje údaj o plnicím tlaku. To je detail, který u sportovně laděných verzí obvykle nefiguruje jen „pro parádu“ – spíš naznačuje, že Subaru chce zdůraznit výkonovou stránku a práci s přeplňováním.
Krátký střih směrem k pedálům navíc přiživuje další naději: podle všeho by se mohlo vrátit řazení s třemi pedály. Subaru nic nepotvrdilo, ale kompozice záběrů působí záměrně tak, aby si toho divák všiml.
Teaser pracuje i se zvukem, jenže ten je tentokrát dvojsečný. Při startu je na okamžik cítit typické „boxer“ zabarvení, které si fanoušci STI spojují. Pak ale zvuk působí spíš genericky, jako by měl dodat emoce, ale nechce prozradit příliš mnoho o technice ani o tom, jaký motor a výfuková soustava se ve finále objeví.
Subaru tentokrát neukazuje všechno – ale ukazuje přesně tolik, aby se o STI znovu mluvilo.
Záběry karoserie jsou sestříhané a natočené tak, aby zakryly klíčové rozdíly, které dřív odlišovaly WRX od STI na první pohled: šířku blatníků, detaily kol, výrazné zadní křídlo nebo třeba tvar kapoty a nasávání. Vidět je jen náznak, včetně dojmu, že výfuk může být o něco mohutnější než u standardního WRX.
Nejpravděpodobnější scénář zatím zní, že novinka vychází ze současného WRX VB, což je o to pikantnější vzhledem k dřívějším prohlášením automobilky. Definitivní odpovědi má přinést plné odhalení 9. ledna. Do té doby nezbývá než číst mezi řádky – a doufat, že tentokrát nejde jen o marketingovou hru se slavným odznakem.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaChevrolet zatím oficiálně neoznámil novou Corvette Grand Sport, jenže dění kolem interních systémů General Motors působí, jako by se automobilka snažila spíš něco ututlat než ...
Ford zachová Apple CarPlay a odmítá uzamknout řidiče do vlastního rozhraní Automobilky dnes nevedou boj jen o dojezd, spotřebu nebo výkon, ale také o to, co řidič vidí a ovlád...
Dlouhá řada elektrických vozidel bude brzy prodloužena o Volvo EM90. Již nyní se na oficiálních stránkách Volva můžeme podívat na video, v němž je představeno. Co o tomto mod...
Fólie na auto jsou stále populárnější způsob, jak přizpůsobit a vylepšit vzhled vašeho vozidla. Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli chtít na své auto přidat fólii, ať už ...
Hyundai Kona číslo dvě udělala od své předchůdkyně mohutný úkrok. Nový model už nevypadá jako angličák z poličky nebo jako vozítko z Příběhu hraček, ale naopak získala sebevě...
BMW přebírá Alpinu. Co teď bude se značkou, která uměla výkon bez okázalosti? Po zhruba šesti dekádách relativní nezávislosti se Alpina posouvá do nové kapitoly pod křídly BMW...
Jediný oficiální e-shop, který prodává české dálniční známky, edalnice.cz, nedávno spustil novou webovou stránku, která poskytuje přehledný výtah o plánovaných změnách pro ro...
Jeep rozjíždí oslavy 85 let značky ve velkém. V rámci série Twelve 4 Twelve chce během 12 měsíců představit 12 speciálních edicí Wrangleru. Po listopadovém drsném Moabu 392 a ...
Tyto mikrovozy jsou určené především pro ty krátké vzdálenosti. Fiat Topolino vás ale překvapí svým vzhledem, který značně připomíná legendu z historie, Fiat 500. Svůj název ...