V roce 1999 Horacio Pagani představil Zondu na autosalonu v Ženevě a od té doby změnil způsob, jakým byly superauta vnímána a vyráběna. Pagani navrhl vůz jako poctu jednomu z největších světových závodních jezdců, Argentinci Juanu Manuelu Fangiovi. To je jeden z důvodů, proč se rozhodla pohánět svá superauta motory Mercedes-Benz.
Jde o italskou automobilku působící na trhu přes 30 let. Málokdo však ví, že její zakladatel Horazio Pagani se narodil v Argentině. Silné motory ho lákaly již od útlého dětst...
21. 6. 2013 ... Cena je závratná, což ostatně platí i pro "obyčejné" modely z dílen Paganiho. Zonda Revolucion bude stát těžko uvěřitelných 69 milionů korun ...
26. 10. 2021 ... Video z instagramového účtu supercar.fails ukazuje nabouranou Zondu v příkopu u silnice, údajně v oblasti točitých okresek někde u Prahy. Hlavní ...
7. 7. 2005 ... Vůz vážící pouhých 1250 kilogramů pohání více než sedmilitrový dvanáctiválec Mercedes-Benz vyladěný ve verzi AMG na 555 koní. Zonda s ním ...
28. 12. 2004 ... Srdce vozu při plné síle tepe silou 408 kW (555 k) při 5900 ot/min a maximální točivý moment 750 Nm je k dispozici již od 4050 ot/min. Při ...
6. 9. 2022 ... Vzácné Pagani Zonda HP Barchetta za stovky milionů smetlo Ford Fiesta. Kvůli ostudné chybě řidiče ... Pagani Zonda HP Barchetta zůstala po nehodě ...
Nečekejte honosné sídlo, natož přímo sousedící obří výrobní halu. Bez navigace bychom Pagani Automobili snadno minuli, oproti okolní zástavbě není totiž o ...