Modelové roky aut Perodua Myvi

Perodua Myvi (2015)

Perodua Myvi (2015)

Počínaje rokem 1995 se Myvi ukázalo jako nejprodávanější auto v Malajsii. 2015 přineslo vylepšenou verzi Myvi, aby byla modernější a uspokojila potřeby zákazníků.

Možnosti motoru a převodovky zůstaly stejné jako dříve: 1,3 litru, 1,4 litru a vrchol nabídky, 1,5 litru.

Novinky a zajímavosti o autech Perodua Myvi

Perodua: angažovaná společnost pomáhá chudým

Perodua: angažovaná společnost pomáhá chudým

článek z 21. 04. 2023

Perodua je malajsijská automobilka, která byla založena v roce 1992 a od té doby se stala jedním z největších výrobců automobilů v Malajsii.  Výroba malých automobilů Perodua...

Videa s autem Perodua Myvi

Další žhavé informace o Perodua Myvi na internetu

Perodua Myvi: malajské mini v edici Wolfrace Design 7

Perodua Myvi: malajské mini v edici Wolfrace Design 7

31. 5. 2012 ... Pro britský trh je určeno deset speciálně upravených vozů Myvi Wolfrace Design 7 malajské automobilky Perodua.

Tato auta opustila český trh, jinde se však stále dobře prodávají

Tato auta opustila český trh, jinde se však stále dobře prodávají

Daihatsu Sirion (subaru Justy) je tím, čím je. Malajský derivát Perodua Myvi, ale také Proton Iriz, který jste opomněl, se vyrábí souběžně. Je to asi jako Aygo, ...

Tokyo motor show 2013 – Daihatsu

Tokyo motor show 2013 – Daihatsu

27. 1. 2014 ... V Indonésii se výrobní kapacita vyšplhala na 450 tisíc ročně, v Malajsii, kde Daihatsu spolupracuje s automobilkou Perodua ... Myvi, Viva a Alza.

Nejsportovnější malá Toyota nestojí ani 350 tisíc. Přitom má super výbavu a motor, který u nás pomalu vymírá

Nejsportovnější malá Toyota nestojí ani 350 tisíc. Přitom má super výbavu a motor, který u nás pomalu vymírá

14. 3. 2023 ... Řada lidí preferuje sportovní vzhled, ale přitom nepotřebuje mít výkonný motor. Toyota nyní nabízí vzhled divize GR pro malý hatchback za ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: