Po úspěšném 307 představila francouzská automobilka v roce 2007 řadu 308 a nabídla ji v několika karosářských verzích, včetně velmi očekávaného 3dveřového hatchbacku. Pro automobilový průmysl to nebyla dobrá doba a Peugeot zjistil, že po světě zasáhla je finanční krize. Přesto již měla naplánované vozidlo a dodržela svůj slib zákazníkům.
4. 9. 2015 ... ... Peugeot 308 GT (viz AR 3/´15). Připomeňme, že výrobce GT nabízí v obou pětidveřových karoseriích a s dvojicí motorů (zážehový 1.6 THP/151 kW ...
17. 2. 2014 ... KAPITOLA 3: Hatchback nižší střední třídy od Peugeotu se mezigeneračně trochu zmenšil a také pořádně zhubl. Jde mu to k duhu – zejména, ...
20. 2. 2015 ... Technické údaje: Peugeot 308 SW 1.2 PureTech. Rok • stupeň výbavy. 2014 • Allure. Počet válců/ventilů na válec • rozvod. 3/4 ...
30. 6. 2008 ... KAPITOLA 3: Peugeot sází v nižší střední třídě na více prostoru a neotřelý vzhled. Jak se snoubí prostorná kráska s kompaktním ...
19. 9. 2011 ... KAPITOLA 3: Po Citroënu nasadil systém e-HDI do svých modelů také Peugeot. Jak sluší hatchbacku 308?
26. 6. 2015 ... Naměřené 3,52 sekundy při zrychlení 0-50 km/h jsou o setinu lepší než u Mondea 2.0 TDCi. Stokilometrovou rychlostí jede Peugeot 308 za 10,57 ...
14. 4. 2008 ... KAPITOLA 3: Nový typ 308 je prvním vozem značky Peugeot, patřícím do osmé generace. Jaké je jeho takřka nejvýkonnější provedení?
3. 7. 2014 ... KAPITOLA 3: Škoda Octavia to i přes svou dominantní pozici na trhu nemá lehké. Po představení stávající generace následovala řada zajímavých ...
30. 6. 2008 ... Nám se podařilo zajet 100 km po okreskách se spotřebou 3,3 l/100 km při průměrné rychlosti 64 km/h. Dálniční sprint nedělá francouzskému ...
26. 9. 2007 ... Peugeot 308 měří na délku 4 276 mm, což je o 70 mm více, než model 307. I přes tento nárůst zůstává 308 ... 11,3. 10,1. Max. rychlost (km/h).
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď