Stejně jako jeho menší bratr, 3008, byl i 5008 modernizován v roce 2020, v době, kdy byl Peugeot evropským lídrem na trhu kompaktních SUV. Od roku 2017, kdy byl uveden na trh, si model 5008 získal srdce (a peněženky) více než 300 000 zákazníků. Pro francouzské vozidlo to byl nečekaný úspěch.
Větší bratr Peugeotu 3008 byl představen v roce 2016. Bylo to řešení pro ty, kteří potřebovali více místa pro cestující vzadu a větší kufr.
První generace 5008 připomínala spíše MPV než SUV.
Pokud jde o MPV, Francouzi byli v popředí segmentu. Jejich odborné znalosti byly využity v Peugeotu 5008, který byl uveden na trh již v roce 2008. V roce 2013 prošlo velké sedmimístné vozidlo faceliftem.
Peugeot 5008 z roku 2009 bylo rodinné MPV postavené jako auto a nebylo to LCV se sedadly uvnitř, jako Peugeot Partner nebo Renault Kangoo. Byl to 7místný cruiser.
Zatímco většina trhu MPV klesla, některé automobilky se prostě nechtěly vzdát.
4. 2. 2010 ... rozvor náprav 2727 mm, rozchod kol 1532/1561 mm; d/š/v 4529/1837/1639 mm; součinitel odporu vzduchu cx = 0,290/0,299; objem zavazadlového ...
8. 4. 2021 ... Kapalinou chlazený přeplňovaný zážehový čtyřválec EP6FDT uložený vpředu napříč, DOHC 4V, elektronické přímé vstřikování, EU6; 1598 cm3 (ø 77 x ...
Hmotnost motorizací Peugeot 5008: · 1504 kg · 2140 kg · 1505 kg · 2160 kg · 1611 kg · 2230 kg celková. Podobně těžké vozy SUV (střední ...
5. 5. 2019 ... Pozornost zájemce o ojetý Peugeot 5008 by měla směřovat právě k motoru 2.0 HDi. I ve své slabší variantě je dostatečně výkonný, vždy pracuje ...
24. 4. 2017 ... Peugeot 5008 – Prudká změna kurzu ... Peugeot 5008 byl známý jako prostorné MPV. To již neplatí, protože nová generace postavená na platformě EMP2 ...
Maximální váha přívěsu Peugeot 5008: · 1.2 PureTech 130 S&S MAN6: 1100 kg brzděný, 600 kg nebrzděný, detail · 1.2 PureTech 130 S&S EAT8: 1100 kg brzděný, 600 kg ...
Dobrý den, jaké motory jsou pro vůz Peugeot 5008 k dnešnímu dni v prodeji? Odpověď: V nabídce najdeme tyto motory:
Sedm samostatných sedadel, obrovský kufr, vynikající variabilita a žádný pohon všech kol. Podle Francouzů SUV, podle nás benzínový minivan umně maskovaný za ...
18. 9. 2023 ... Je chybou, že je dostáváte automaticky? Ani ne, objem kufru je dostatečný i s nimi – 702 až 780 litrů, plně využitelných i pro velké předměty ( ...
1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8: 1200 kg brzděný, 750 kg nebrzděný, detail. Tažná síla vozů stejné kategorie jako Peugeot 5008 (SUV , střední třída). Mercedes-Benz GLC ...
Zdravím, kolik prosím váží SUV Peugeot 5008, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací? Odpověď: Peugeot 5008 ...
15. 2. 2013 ... Peugeot 5008 osobně řadím mezi velmi povedená francouzská auta. Na rodinné MPV jezdí velmi slušně a relativně komfortně (chová se spíše jako ...
15. 2. 2012 ... Peugeot 5008 je typické rodinné auto s možností vybavit třetí řadou sedadel. Testovaný vůz však byl pětimístný, za šesté a sedmé křesílko se ...
9. 10. 2020 ... Nedlouho po modernizaci už Peugeot zveřejňuje ceník vylepšeného 5008. Jak si sedmimístné SUV cenově vede s poslední technikou uvnitř?
Peugeot 5008 prošel modernizací. Přináší stejné novinky jako menší 3008. 3. 9. 2020Daniel Fuglevič3. Větší SUV od Peugeotu již také prochází modernizací.
13. 11. 2017 ... Model 5008 vznikl prodloužením typu Peugeot 3008. A že je to základ solidní, o tom nemůže být pochyb.
Test: Peugeot 5008 GT Pack - kupujte, v této kombinaci nebudou. vloženo 26. 07. 2021. Zmodernizovanou 5008 poznáte podle omlazené přední části, ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď