Verze 605 s faceliftem získala na atraktivitě díky sérii úprav, které zahrnovaly mírné úpravy přední části a interiéru. Nepříjemnosti způsobené dříve vadnými elektrickými systémy již nebyly problémem, Peugeot investoval spoustu času do vývoje vozu. celkově spolehlivý model.
Po vyřazení modelu 604 se Peugeot nezajímal o nový výkonný model ve své řadě, nebo alespoň to si o francouzské značce ostatní mysleli až do roku 1989, kdy lev Sochaux uvedl na trh model 605. Na začátku 80. let se stal bylo jasné, že německé automobilky nabraly rychlost a začaly nabízet lépe zkonstruované vozy než Peugeot.
Speed Marathon je celoevropská akce, která se zaměřuje na dodržování rychlostních limitů. Seznam je veřejný jednak proto, aby si na zmíněných komunikacích dali řidiči pozor, ...
Více než rok poté, co společnost NEVS (National Electric Vehicle Sweden) vstoupila do období "hibernace" kvůli finančním problémům a propustila velkou část svého personálu, s...
19. 3. 2022 ... Točivý moment motoru mezi 1500 a 6000 otáčkami neklesá pod 200 N.m. 1469 kilogramů vážící auto dokázalo s tímto motorem akcelerovat z 0 na 100 ...
6. 1. 2013 ... Karoserii připravilo studio Pininfarina a vtisklo jí hladké, elegantní a vyvážené linie, ovšem vůz na druhou stranu vypadal coby vlajková loď ...
Pažouti 405 a 605 jsou jedny z nejkrásnějších aut devadesátek, dodnes jejich napohled jednoduchý, ale velmi líbivý design dokáže potěšit oko (když tedy náhodou ...
Přidávám se k Vám s tím sentimentem. Moje "stařenka " má sice roky, ale běhá jako za mlada. Při počtu najetých kilometrů (950000 km) se nechce věřit, že ...
11. 10. 2010 ... Ačkoli se to nezdá, podvozek novinky včetně nezměněného rozvoru náprav byl po nezbytných úpravách adaptován z předchozího modelu 605, vyráběného ...
18. 1. 2015 ... První stránky prospektu k modelu Peugeot 405 z konce roku 1988. Reprezentační sedan Peugeot 605 ve výrobním programu až v roce 1989 nahradil ...
30. 12. 2013 ... Peugeot 605 (1989): vzpomínka na staré dobré časy. Jiří Duchoň. Retro. Největší XUD11 měl výhradně dvanáctiventilové hlavy, atmosféricky plněné ...
2. 4. 2011 ... V honičkách byly použity kromě jiného i tyto vozy: Audi S8 D2, Peugeot 406, Peugeot 605, Citroëny Xantia a XM, BMW M5 E34 a Mercedes-Benz 450SEL ...
22. 6. 2022 ... Nový Peugeot 408 oficiálně: Sází na komfortní cestování, netradiční karoserii a bohatou výbavu · Nádherný Peugeot 605 je neprávem opomíjená ...
Testovaný základní Peugeot 405 1.6 GLI stál 25 tisíc marek a základní Peugeot 605 2.0 SRI začínal na 40 tisících marek. Odpovědět. Q. 2. května • 14:48. 0.
8. 5. 2022 ... Jenže šlo pouze o dva plně funkční prototypy, z nichž jeden v současnosti dokonce bydlí v Praze. Nádherný Peugeot 605 je neprávem opomíjená ...
1. 12. 2013 ... Peugeot 605 (1989): vzpomínka na staré dobré časy. Nutno dodat, že dnes s přehledem nejpoužívanější koncepce s motorem před přední, ...
26. 11. 2016 ... Peugeot 607, ohromný elegán a průkopník filtrů pevných částic, ... že 607 je vlastně převlečený čtvrt století starý model 605 s modernějšími ...
13. 11. 2020 ... Peugeot 5008 2021: Ceny pro český trh. Výbava, Motor, Cena. Active, 1.2 PureTech 130 MAN6, 605 000 Kč. Active, 1.5 BlueHDi ...
21. 5. 2022 ... Normovaná spotřeba sice slibovala dvanáctilitrový průměr, jenže při horském dovádění nebyl žádný problém zaokrouhlit ji na dvacet. Nádherný ...
22. 10. 2018 ... ... domácí konkurenti svoje vrcholové modely Peugeot 605 a Citröen XM, zůstal šest let starý model Renaultu stále konkurenceschopným.
28. 6. 2000 ... ... Peugeot 605 za 120 tisíc, Citroën XM za 95 tisíc, Alfa Romeo 164 za 95 tisíc, Audi 100 za 175 tisíc a Mercedes 124 za 190 tisíc korun.
4. 9. 2018 ... Já měl zase kdysi Peugeot 605 2.1 srdt. Mechanicky supr auto, ale co se týká elektriky tak katastrofa. Když auto jelo tak se zahřálo a potém ...
6. 4. 2001 ... ... Mitsubishi Galant 2.0 za 150 tisíc, Opel Omega 2.0 (nový model 1994) za 190 tisíc, Peugeot 605 2.0 za 130 tisíc, Toyota Camry 2.2 za 150 ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď