
Automobilka Pontiac byla založena roku 1926 v Michiganu v USA a byla pojmenována po indiánském kmeni Pontiaců. Společnost byla původně založena jako levnější alternativa ke značce Oakland, která patřila pod General Motors. V průběhu let se Pontiac stala jednou z nejznámějších amerických značek a měla velký vliv na vývoj automobilového průmyslu.
Jednou z nejvýznamnějších modelů Pontiacu byl GTO, který byl poprvé představen v roce 1964. GTO byl první výkonný "muscle car" na trhu a stal se velmi populárním mezi mladými lidmi a nadšenci výkonu. V následujících letech se Pontiac stal jedním z nejvýkonnějších amerických automobilů a mnoho z jeho modelů, jako například Firebird Trans Am, se stalo ikonami automobilového průmyslu.
Jednou z nejikoničtějších modelů značky Pontiac byl Firebird, který se stal populárním díky svému výkonu, agresivnímu designu a hlavně svému výskytu v americkém televizním seriálu Knight Rider. Ve své nejznámější podobě měl Firebird černou barvu, zlaté proužky na kapotě a jeho nejvýraznějším prvkem byla červená světla na předním okně, která vytvářela charakteristický vzhled "očí". Seriál Knight Rider, v němž tuto ikonickou "káru" používal David Hasselhoff jako jeho věrný společník KITT, se stal velmi populárním po celém světě a pomohl učinit Pontiac Firebird legendou mezi automobilovými fanoušky.
V roce 2008 se však Pontiac stal obětí finanční krize a General Motors se rozhodl ukončit výrobu této značky. Poslední Pontiacy sjely z výrobní linky v roce 2010. Dnes jsou Pontiacy velmi žádanými klasickými vozy mezi sběrateli a fanoušky automobilových závodů.
Zajímavostí je, že Pontiac byl také první americkou značkou, která začala používat ozubené logo v roce 1956. Toto logo se stalo ikonickým a bylo používáno až do konce výroby značky v roce 2010. Logo bylo navrženo Raymondem Loewym, který byl známým designérem a architektem. Ozubené logo symbolizuje sílu a výkon, které byly klíčovými hodnotami značky Pontiac.
Autor: Lukáš SvítilAutomobilka TATRA představuje unikátní kapitolu v historii českého i světového automobilového průmyslu. Jako jediný výrobce těžkých nákladních vozidel s kořeny na historickém...
Z automobilů vyráběných sériově v bývalém Východním bloku to byla především Dacia, která dokázala překonat problémy spojené se změnou dlouhodobého totalitního režimu na začát...
Řidiči v Česku se svou ukázněností přibližují standardům, které jsou běžné jinde v Evropě. Dokonce i v počtu smrtelných nehod. Ještě před vstupem do Evropské unie naše silnic...
Počátky společnosti sahají do roku 1914, kdy Alfieri Maserati založil se svými bratry firmu, která měla přinést revoluci v automobilového průmyslu. Slavná italská automobilov...
Přestože byly původně zamýšleny především jako závodní auta, lze se se značkou Lotus setkat i na běžných silnicích. Vývoj automobilového průmyslu a možnosti, které nabízí pro...
Bestseller rumunské automobilky Dacia Duster se zítra 29. listopadu představí v novém hávu v oficiální premiéře. Už teď ale unikly její fotky, které sice nejsou moc kvalitní,...
Bylo 10. ledna roku 1980, když se v olomoucké porodnici narodil malý Aleš Loprais. Stalo se tak v době, kdy ještě ani on, ani jeho strýc Karel Loprais netušili, jak velkých ...
Škoda Felicia byla pro mladoboleslavskou automobilku přelom a začátek nové éry. I když konstrukčně vycházela ze předchozího modelu, v minulém režimu navržené Škodě Favorit, t...
Populární „stodvacítku“ bude mladší generace znát už hlavně z dobových filmů. Jaká vlastně tehdejší Škoda 120 byla? Jednotlivé modely Škoda 120 Škoda 120 reprezentuje prakti...