Modelové roky aut Pontiac Bonneville

Pontiac Bonneville (2004)

Jednalo se o poslední aktualizaci pro Pontiac Bonneville, vůz, který byl na trhu od roku 1958 a v roce 2000 dosáhl své desáté generace. GM se snažilo najít nové způsoby, jak udržet štítek Bonneville na trhu a v roce 2004 ho obnovilo pro model z roku 2005. ročníková sestava.

Pontiac Bonneville (2000)

Pontiac Bonneville je vůz vyráběný společností Pontiac od roku 1957, ale jeho výroba byla ukončena v roce 2005 a byl nahrazen Pontiac G8, automobilem s pohonem zadních kol, který zůstal ve výrobě až do roku 2009. Bonneville z roku 2000 přichází s výběrem ze dvou motorů, standardní 3,8 V6 a přeplňovaný 3,8 V6, produkující 210 a 240 koní, resp. V kombinaci se 4stupňovou automatickou převodovkou a systémem pohonu předních kol poskytuje turbomotor průměrnou spotřebu paliva 22 mpg.

Pontiac Bonneville (1961)

Pontiac se tvrdě proháněl generacemi Bonneville a po pouhých třech letech od představení první generace automobilka přinesla generaci třetí, která vydržela pouhé tři roky. Bonneville, vyrobený jako vrchol řady Pontiac ve stáji, byl nabízen již v roce několik tvarů karoserie, jako je kupé, kabriolet, sedan se čtyřmi dveřmi a kombi. Ale bylo to kupé, které zapálilo kupce aut k Bonneville, které se za tři roky nezměnilo.

Pontiac Bonneville (1959)

Zrodil se před začátkem éry svalovců a byl k dispozici jako kupé a kabriolet. Byl to dělnický hrdina s dostupnou rychlostí v rámci GM.

Éra designu kosmického věku už byla ta tam a američtí automobiloví konstruktéři se usilovně snažili nasadit na zadní část auta raketová zadní světla a velké (větší) ploutve.

Pontiac Bonneville (1958)

Štítek Bonneville se objevil na řadě Star Chief jako úroveň výbavy, ale v roce 1958 jej Pontiac představil jako samostatný osobní model luxusního kupé. Bonneville, který se narodil v dobách vesmírných závodů mezi USA a Sovětským svazem, představoval spoustu raketových inspirované prvky. Pontiac také dal na tento vůz více chromu než ostatní výrobci automobilů umístěných na celou svou řadu.

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru