Modelové roky aut Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S (992) (2019)
Nejnovější Porsche 911 přináší více zábavy a potěšení z jízdy než generace, kterou nahrazuje. S výjimkou generace 996 tomu tak bylo vždy. Nyní nabízejí pouze přeplňované motory bez ohledu na verzi.
Porsche 911 Carrera S Coupe (991) (2015)
Porsche 911 bylo nejprodávanějším sportovním vozem na světě a každá novější generace byla lepší než ta, kterou jej nahradila, a Carrera S 2015 nebyla výjimkou. I když to nebyl úplně nový model, Carrera S 2015 bylo vyměněno tolik dílů, že bylo těžké říci, že to nebylo nové vozidlo. Základní karoserie 991 (kódové označení pro generaci uvedenou na trh v roce 2012) zůstala stejná, byly však zaznamenány drobné změny.
Porsche 911 Carrera S (991) (2012)
Kořeny Porsche 911 začaly v roce 1963 a od té doby se neustále vyvíjelo. Rostlo co do velikosti, motoru a výkonu. Vyvinul se ze sportovního vozu v luxusní super-auto.
Porsche 911 Carrera S (997) (2008)
V roce 2008 facelift pro Porsche 911 – 997, také známý jako 997.2, byl vážným zlepšením oproti modelu z roku 2004. Přinesl změny ve všech odděleních: od exteriéru až po motor.
Porsche 911 Carrera S (997) (2004)
Spolu se svým sourozencem Carrera, 2004 Carrera S nabízel systém pohonu zadních kol pro Porsche 911, ale jako obvykle byl výkonnější. 997 Carrera S byl založen na stejné platformě jako jeho předchůdce, ale byl vylepšen. Díky jeho širšímu tělu o 88 mm (3,5”) než jeho sourozenec bez S, vypadal ostřejší.
Porsche 911 Carrera S (993) (1995)
Carrera S byla ultimativní, atmosféricky plněná verze Carrery 2. Byla vybavena výkonnější verzí 3,6litrového motoru, která byla k dispozici pro jejího sourozence.
Porsche se rozhodlo nabídnout svým zákazníkům něco víc, když uvedlo na trh verzi Carrera S.
Novinky a zajímavosti o autech Porsche 911 Carrera S
DJ Mike Trafik o autech, gastronomii i PSH
DJ Mike Trafik je známý spolutvůrce zvuku českého hip-hopu a vyhledávaný hudební producent, ale i majitel skvělé restaurace ve Vršovících. Rozhovor se točil kolem všeho možné...
Bristol: anglický luxus na čtyřech kolech
Bristol je britská automobilka, která vyrábí luxusní vozy již od roku 1945. Tato značka si získala mnoho fanoušků po celém světě díky svému jedinečnému designu a kvalitnímu z...
Videa s autem Porsche 911 Carrera S
Další žhavé informace o Porsche 911 Carrera S na internetu
Porsche 911 Carrera S (991) – Nekonečný příběh
4. 9. 2012 ... 7800 min‑1; Stop/Start; EU5; a) Carrera: 3436 cm3 (ø 97 x 77,5 mm); 12,5:1; 257 kW (350 k)/7400 min‑1 a 390 N.m/5600 min‑1; b) Carrera S: 3800 ...
Porsche 911 Carrera S (991 II) – Přepracováno
9. 3. 2016 ... a vzadu 1518/1518 mm; d/š/v 4499/1808/1303 (b: 1302) mm; objem zavazadlového prostoru vpředu 145 l a vzadu 260 l (uvnitř za sedadly); objem ...
Porsche 911 Carrera S - Přímo do válců
30. 10. 2008 ... Motor je sice největší novinkou modernizované devětsetjedenáctky Carrera S, ovšem také podvozek byl dále zdokonalen. Provedení Carrera S je ...
Porsche 911 Carrera S Cabriolet: bez střechy a s boulí
17. 3. 2019 ... Porsche začalo postupně doplňovat novou generaci modelu 911 dalšími verzemi. Po kupé přišel na řadu kabriolet. Jeho záď působí bez střechy ...
10 pozoruhodných faktů o nové 911 Carrera S
26. 5. 2019 ... Porsche 911 dorazilo na trh v nové generaci s označením 992. Osobně jsme se s ním seznámili na prezentaci v řeckých Aténách a při jízdách v ...
Porsche 911 Carrera S Cabriolet (992) – Filtry mění vše
15. 4. 2019 ... Aktuální 911 generace 992 na svého předchůdce navazuje karoserií s rozvorem 2450 mm. Její struktura je i přes zachování hlavních rozměrů ...
FAQ: Motory - Porsche 911 Carrera S 2023
Dobrý den, jaké motory jsou pro vůz Porsche 911 Carrera S k dnešnímu dni v prodeji? Odpověď: V nabídce najdeme tyto motory:
FAQ: Skladové vozy Porsche 911 Carrera S
Dobrý den, chtěl bych coupe Porsche 911 Carrera S, ale potřeboval bych ho co nejdříve. Jaké jsou možnosti?Odpověď: Možností je několik ...
TEST Porsche 911 992 Carrera S v Řecku: Každý den na plný plyn
3. 6. 2019 ... Překvapil mě i prostor nad hlavou. Se svými 183 centimetry jsem se sem bohatě vešel a nebojím se říct, že se do 911 pohodlně usadí i dvoumetrový ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď