Vzhledem k tomu, že 944 měla otevřenou verzi, kabriolet 968 nebyl neočekávaný, ale nebyl představen současně s kupé. Přišel o rok později, v roce 1992.
Kabriolet 944 byl postaven jako cenově dostupnější sportovní vůz Porsche.
Porsche 968 Cabrio. Detail na Porsche 944. Porsche 928 Cabrio S4. Expozice v muzeu Porsche. Porsche 924. Porsche 924. Porsche 928. Porsche 928. Porsche 944.
1. 12. 2016 ... ... Cabriolet šplhala ještě výše. Odměnou řidičům však byl větší výkon ... Poslední reinkarnací se stal třílitrový čtyřválec Porsche 968, ale do ...
23. 4. 2016 ... Spolu s atmosférickou verzí S2 vznikl později ještě model Turbo Cabriolet. ... Porsche 968, který se vyráběl do roku 1995. O tom si ale zase ...
... Porsche show v obchodním centru Olympia Brno. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Porsche 968 Tiptronic. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Porsche 914 vyvinula ...
Původně se 911 představila s označením 901 po námitkách Peugeotu značka model přejmenovala. Autor: Luděk Vokáč, iDNES.cz ...
23. 4. 2016 ... KAPITOLA 3: Nástupce modelu Porsche 924 byl obchodně velmi úspěšný a patří dodnes mezi nejlépe ovladatelné vozy s klasickou koncepcí.
23. 4. 2016 ... Nástupce modelu Porsche 924 byl obchodně velmi úspěšný a patří dodnes mezi nejlépe ovladatelné vozy s klasickou koncepcí.
31. 3. 2014 ... Tatra V570 · Inspirativní Tatra aneb kam na to Porsche chodil? · Tatra 77 · Nejen Tatra · Tatra 87 · Tajná česká zbraň · Tatra 97 · Aerodynamické ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď