Modelové roky aut Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S (PO536) (2017)
Třetí generace Porsche Cayenne S byla odhalena v srpnu 2017 a představena veřejnosti na autosalonu ve Frankfurtu ve stejném roce. Třetí generace Cayenne S byla postavena na zcela nové platformě sdílené s Bentley Bentayga. a Lamborghini Urus.
Porsche Cayenne S (958) (2014)
Faceliftovaná verze Porsche Cayenne byla představena v roce 2014 a dostala přepracovaný design, nové funkce a, co je nejdůležitější, modernizované motory, včetně verze S. Když byla v roce 2002 představena, Cayenne S představoval 4,5- litrový V8, který byl mostem mezi standardní V6 a mohutným Turbem. Byla to střední cesta.
Porsche Cayenne S (958) (2010)
Druhá generace Porsche Cayenne byla představena na ženevském autosalonu v roce 2010. Oproti svému předchůdci byla velkým vylepšením a vyznačovala se propracovaným designem.
První generace Cayenne přinesla německé značce Porsche tolik fanoušků jako nepřátel, faktem však bylo, že se stala nejprodávanějším vozidlem ze stáje značky.
Porsche Cayenne S (957) (2007)
Po úspěchu, který zaznamenalo jeho první SUV, se Porsche rozhodlo pokračovat v sáze a v roce 2007 představilo facelift pro Cayenne. Poté, co první šok pominul a trh pochopil, že SUV Porsche může být jedním z nejlepších nápadů, jak ušetřit. slavná německá značka sportovních vozů, kritici začali ztišovat hlas a zákazníci začali objednávat více.
Porsche Cayenne S (955) (2002)
Když byl Cayenne uveden na trh v roce 2002, vyvolal stejnou nenávist jako pozitivní recenze z celého světa. Bylo to první SUV od Porsche a bez problémů mohlo hostit pět dospělých.
Pro fanouška Porsche bylo nepředstavitelné přijmout SUV od slavného výrobce sportovních vozů.
Novinky a zajímavosti o autech Porsche Cayenne S
Auto roku 2024. Jaké vozy jsou nominované a kdy se dozvíme vítěze?
Letošní seznam nominovaných automobilů zarazí dvěma skutečnostmi. Výrazně ubylo aut se spalovacím motorem a chybět zase bude Škodovka. Prestižní tuzemská anketa Auto roku, kt...
Videa s autem Porsche Cayenne S
Další žhavé informace o Porsche Cayenne S na internetu
Porsche Cayenne S Hybrid - Také hybrid...
21. 8. 2011 ... Hybridní poháněcí soustava je shodná s vozem Touareg Hybrid. Zážehový šestiválec 3.0 TSI V6/245 kW (333 k), přeplňovaný kompresorem, pochází ze ...
Porsche Cayenne S Diesel s osmiválcem Audi
13. 9. 2012 ... Automobilka Porsche na autosalonu v Paříži představí citelně posílený Cayenne se vznětovým motorem.
Nové Porsche Cayenne v Česku stojí jako skladový Volkswagen Touareg. Má skvělou výbavu a silný šestiválec
21. 4. 2023 ... Lehce pozměněný design, palubní deska inspirovaná modelem Taycan a posílené pohonné jednotky, takové je nové Porsche Cayenne, ...
Porsche Cayenne S E-Hybrid má české ceny. Za tři miliony slibuje spotřebu 1,5 l/100 km
29. 9. 2023 ... Oproti základní verzi E-Hybrid se systémovým výkonem 470 koní si připlatíte necelých tři sta tisíc, ale zároveň dáte o milion a půl méně než za ...
Porsche Cayenne po faceliftu, dostal nové motory
28. 7. 2014 ... Provedení Porsche Cayenne Turbo pak vyniká zástavbou světlometů Porsche Dynamic Light System (PDLS) kompletně složených z LED. Při pohledu na ...
TEST Porsche Cayenne S: Čáry a kouzla z Bratislavy
25. 1. 2018 ... Úroveň zpracování je naprosto špičková, materiály absolutně kvalitní. Pochvalu si Cayenne zaslouží i místem pro pasažéry, včetně těch zadních, ...
Za volantem Porsche Cayenne Coupé: Podvozek už zase čaruje a kouzlí!
23. 7. 2019 ... Zatímco standardní auto může nabídnout kufr o objemu 772 litrů a sklopením sedadel jej lze zvětšit až na 1708 litrů, přikrčenější varianta má ...
Porsche Cayenne S Coupé: Zlatá střední cesta má 2,9litrový V6 a 440 koní
15. 5. 2019 ... Porsche dle předpokladů rozšiřuje nabídku motorizací nového Cayenne Coupé. Mezi standardní verzí a vrcholným Turbem se tak nyní objevuje i ...
S novým Porsche Cayenne v terénu i na okruhu: Na těchto místech ho těžko někdy uvidíte
22. 6. 2023 ... Nový Cayenne zvládne terén i dynamickou jízdu bez ztráty kytičky. S tím novým naladěním podvozku mu to prostě jde a ještě více tak nyní odpovídá ...
TEST Porsche Cayenne S: Čáry a kouzla z Bratislavy - 2. kapitola
25. 1. 2018 ... Vyzkoušeli jsme střed prozatimní nabídky, verzi S. Motor je přeplňován dvěma turbodmychadly, výkon 324 kW poskytuje od 5700 do 6600 otáček a ...
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď