Porsche dalo Macanovi dárek k sedmému výročí a věnovalo mu vylepšenou, výkonnější verzi pro řadu GTS spolu s některými dalšími vizuálními a technickými aktualizacemi. Zatímco puristé Porsche byli uvedením Porsche Cayenne pobouřeni, když uvedli, že automobilka by se měl držet pouze sportovních vozů, byli zákazníci nadšeni. Nakonec se z Cayenne stal největší výdělek německé značky.
Čtyři roky poté, co jeho předchůdce poprvé přinesl historické označení GTS (Gran Turismo Sport) do řady Macan, provedlo Porsche v roce 2019 facelift Macan GTS ve středním cyklu. Poháněný zcela novým motorem s osvěženým vzhledem, nejsportovnější člen rodiny Macan byl vylepšen téměř ve všech ohledech. 3,0-litrový z předchozího modelu byl nahrazen 2,9-litrovým V6, který sleduje architekturu „hot-vee“ systému dvojitého přeplňování, přičemž turba jsou uspořádána uvnitř V motoru.
Macan GTS byl vydán pro ty, kteří si již užívali standardní Macan, ale nikdy by neodmítli sportovnější verzi. Sportovnější? Ve skutečnosti GTS připomínal spíše sportovní poklop.
Zatímco ovladatelnost byla již bezvadná, jeho výkon byl zvýšen a dostal se na 355 koní s motorem V6 se dvěma turbodmychadly.
26. 5. 2020 ... Varianta GTS se od ostatních verzí dané modelové řady liší na první pohled přední částí z příplatkového programu Sport Design s černě lakovanými ...
17. 12. 2019 ... Nový Macan GTS doplňuje bohatou nabídku výkonných SUV od Porsche. Nemá být však tím nevýkonnějším, ale nejsportovnějším. Technicky vychází z ...
25. 7. 2021 ... Novým vrcholem nabídky je Porsche Macan GTS, který ze stejného ... Porsche 718 • Porsche 911 • Porsche Taycan • Porsche Panamera • Porsche Macan • ...
17. 12. 2019 ... Porsche dokončilo proces omlazování svého menšího SUV Macan představením sportovně střiženého GTS. Tato verze bude v hierarchii mezi variantami ...
13. 3. 2020 ... Jedna slyšící na jméno Turbo, která je dražší a má více výkonu, a ta s označením GTS. Obvykle má koní o trochu méně, ale zato má přiostřený ...
Stejně jako u 911 nebo Cayenne najdeme teď také v nabídce pro Macan provedení GTS. Macan GTS má za úkol vyplnit mezeru mezi Macanem S a Macanem Turbo.
29. 10. 2015 ... Stejně jako všechny modely, které nesou označení trojicí písmen GTS, také Macan se inspiruje světem závodních vozů.
17. 12. 2019 ... Porsche Macan GTS standardně stojí na dvacetipalcových kolech a pracuje s brzdami o velikosti 360 mm vpředu, respektive 330 mm vzadu. Zájemci si ...
21. 7. 2021 ... Nastavitelný podvozek PASM je volitelnou možností pro základní Macan a standardem pro S i GTS, adaptivní vzduchové odpružení je potom dostupné ...
25. 3. 2022 ... Když jsme v loňském roce představovali novou generaci Macanu GTS (AR 5/'20), zdálo se, že jde o poslední záchvěvy této řady, jak na sebe ...
12. 7. 2019 ... Porsche Macan prošlo v polovině svého životního cyklu klasickou ... ani provedení Turbo či varianta GTS (měly by se v budoucnu objevit).
23. 6. 2017 ... Macan byl v roce 2016 nejprodávanějším typem značky Porsche. ... c) Macan GTS: viz výše, ale 265 kW (360 k)/6000 min-1 a 500 N.m/
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet. Martin Mičánek. Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet ... Porsche Macan. Autor: Luděk Vokáč, iDNES.cz. Porsche Macan.
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď