Publikované: 11.01.2026   Kategorie článku: Zajímavosti

V posledních letech se automobilový svět zbláznil do „malých“ motorů s turbem, plug-in hybridů a čistých elektromobilů. Výsledkem je, že dnešní čtyřválce umí nabídnout výkon, o jakém se dřív snilo osmiválcům. Právě proto se motor V12 dostal na okraj zájmu: je drahý, složitý a v éře emisních limitů těžko obhajitelný.

Jenže V12 není jen o číslech. Je to kultura chodu, sametový zátah a pocit výjimečnosti, který se do tabulek nevejde.

Z pohledu motoristického novináře z Česka je až překvapivé, že v USA stále existuje pár značek, které dvanáctiválcům drží prapor. Tady jsou nejvýraznější nové modely, které se tam dají pořídit.

Sport a GT: když je V12 součástí charakteru

Aston Martin Vanquish

Britský grand tourer Aston Martin Vanquish je dnes v nabídce značky jediným dvanáctiválcem. Zatímco DB11 se změnil na DB12 a „zhubnul“ o čtyři válce, Vanquish zůstal věrný tradici. Dvakrát přeplňovaný motor 5,2 l V12 nabízí 824 koní a zrychlení z 0 na 96,6 km/h (60 mph) zvládá pod 3,5 sekundy. K dostání je jako kupé i v otevřené verzi Volante, cena startuje na 8 730 000 Kč (436 500 $).

Ferrari 12Cilindri

Ferrari dnes paradoxně V12 nešermuje na každém rohu, o to víc si ho chrání tam, kde dává největší smysl. 12Cilindri navazuje na klasickou GT linii a jde proti proudu tím nejlepším způsobem: bez turba. Atmosférický 6,5 l V12 posílá 819 koní na zadní kola a nabízí mechanický, vysokootáčkový projev, který elektrifikace jen těžko napodobí. V USA vychází od 9 420 000 Kč (471 000 $).

Ferrari Purosangue

Ferrari nechce, abyste mu říkali SUV, ale se světlou výškou kolem 17,8 cm (7 palců) má k této kategorii blíž, než by Maranello přiznalo. Purosangue používá příbuzný atmosférický dvanáctiválec a nabízí 715 koní, navíc s pohonem všech kol pro jistotu v každém počasí. Jako „Ferrari pro každý den“ stojí minimálně 8 700 000 Kč (435 000 $).

Lamborghini Revuelto

Revuelto je důkaz, že hybrid nemusí být kompromis, ale zesilovač dramatu. Lamborghini zde kombinuje atmosférický 6,5 l V12 s plug-in hybridním systémem a dostává se na celkových 1 001 koní. Čistě na elektřinu ujede až 10,0 km (6,2 mil), což z něj nedělá městský elektromobil, ale praktickou demonstraci techniky. Cena v USA začíná zhruba na 12 000 000 Kč (600 000 $).

Luxus: dvanáct válců jako tichý standard

Mercedes-Maybach S680

Mezi sedany je dvanáctiválec už téměř rarita, o to výrazněji působí Mercedes‑Maybach S680. Limuzína dlouhá přibližně 5,49 m (18 stop) váží přes 2 268 kg (5 000 lb) a spoléhá na dvakrát přeplňovaný 6,0 l V12 s 603 koňmi. Přes majestátní parametry je to cenově „nejdostupnější“ vstupenka do tohoto klubu: od 4 888 000 Kč (244 400 $).

Rolls‑Royce: Cullinan, Ghost a Phantom

Rolls‑Royce si V12 drží jako součást značkové DNA a používá stejný dvakrát přeplňovaný 6,75 l V12 napříč klíčovými modely. Cullinan, luxusní SUV, začíná na 6 555 000 Kč (327 750 $) a dlouhodobě tvoří významnou část prodejů. Elegantnější Ghost vychází od 6 600 000 Kč (330 000 $) a vrcholný Phantom je stále etalonem „paláce na kolech“ s cenou minimálně 9 000 000 Kč (450 000 $).

Jestli dnešní doba V12 přeje? Spíš ne. O to větší smysl ale dává užít si poslední kapitoly: zatímco výkon se dá vyrobit mnoha způsoby, charakter dvanáctiválce je stále jedinečný.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: aston martin, dvanáctiválec, ferrari, hybridní pohon, lamborghini, luxusní auta, Mercedes Maybach, rolls-royce, supersporty, V12

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: