
Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá desetiletí, jiné přežily jen mnohem kratší dobu. Jednou z amerických značek, která je dnes již jen historickou vzpomínkou, je i značka Eagle.
Budeme-li se snažit zmapovat historii americké automobilky Eagle, začít musíme u mnohem větší a slavnější značky. Tou značkou jsou American Motors. Ta začala v roce 1979 vyrábět model, který pojmenovala Eagle. Jednalo se o zajímavý rodinný vůz, který nabízel cenovou dostupnost, relativně nízkou spotřebu (v porovnání s většinou amerických vozů tehdejší doby), ale i možnost jízdy v lehkém terénu při zachování dobrých jízdních vlastností.
AMC Eagle bylo poměrně úspěšné auto a jeho výroba vesele pokračovala. V roce 1987 však automobilku AMC koupil Chrysler, který se rozhodl využít brand Eagle jinak. Chrysler z něj totiž udělal jednu ze svých divizí a vytvořil tak novou značku automobilů na americkém trhu.
Pod křídly Chrysleru se pod značkou Eagle vyráběly vozy převzaté od Renaultu, Mitsubishi nebo jiných divizí Chrysleru. Mezi nejznámější vozy patřil určitě Eagle Summit ESi, tedy americká verze Mitsubishi Lancer, šlo o řadový vstřikovaný o objemu 1 834 cm³ a 85 kW, resp. 116 koní. Zajímavou vlastností byla jeho poměrně nízká hmotnost, konkrétně 996 kg. Eagle Summit ESi je příkladem vozu, který automobilka produkovala v polovině 90 let.
Chryslerem licenčně vyráběný Renault Premier nesl název Eagle Premier LX a z linek začal pod tímto názvem sjíždět hned v roce 1988. Jednalo se de-facto o prodlouženou verzi Renaultu 25 s řadových čtyřválcem o objemu 2 466 cm³, výkonem 82 kW při 4750 otáčkách. Dodáván byl se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Do kategorie sportovnějších vozů patří Eagle Talon TSi Turbo 4WD. Jednalo se o třídvéřové kupé s maximální rychlostí 220 km/h a zrychlením z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Motorem byl turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1 997 cm³.
Značka ale na trhu nevydržela příliš dlouho a jako samostatný výrobce zanikla v roce 1998. Dnes již je tak jen kusem americké automobilové historie.
Autor: Lukáš SvítilSubaru je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1953 a dodnes se těší oblibě po celém světě. Jedním z nejzajímavějších prvků Subaru je jeho logo, které obs...
Morgan je britská automobilka s bohatou historií a tradicí výroby luxusních sportovních vozů. Firma byla založena v roce 1909 a dodnes se drží svého původního konceptu ručně ...
Saab byla švédská automobilová značka, která byla založena v roce 1945. Společnost původně vyráběla letadla pro potřeby švédského vojenského letectva a až později se začala z...
Daihatsu je japonská automobilová značka, která byla založena v roce 1907 a je známá svými kompaktními a menšími vozidly. Společnost se specializuje na výrobu praktických, sp...
Automatická převodovka je jednou z nejdražších a nejsložitějších částí moderního vozu. Je navržena tak, aby řazení probíhalo hladce, bez zásahu řidiče, což zvyšuje komfort jí...
Systém V2X, neboli Vehicle-to-Everything, představuje komunikační infrastrukturu umožňující vzájemnou interakci mezi vozidly a jejich okolím. Mezi hlavní prvky tohoto systému...
Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí? Výroba s myšlenkou jednoduchosti Škoda Rapid je automobil zařaze...
Citroën DS je jedním z nejvýznamnějších a nejikoničtějších modelů v historii francouzského automobilového průmyslu. Odvážný design, vynikající výkon a technologické inovace, ...
Mahindra je jedním z předních indických výrobců automobilů, který působí na trhu již desítky let. Proslavila se zejména svými užitkovými vozy, nyní se však prosazuje i na trh...