Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá desetiletí, jiné přežily jen mnohem kratší dobu. Jednou z amerických značek, která je dnes již jen historickou vzpomínkou, je i značka Eagle.
Budeme-li se snažit zmapovat historii americké automobilky Eagle, začít musíme u mnohem větší a slavnější značky. Tou značkou jsou American Motors. Ta začala v roce 1979 vyrábět model, který pojmenovala Eagle. Jednalo se o zajímavý rodinný vůz, který nabízel cenovou dostupnost, relativně nízkou spotřebu (v porovnání s většinou amerických vozů tehdejší doby), ale i možnost jízdy v lehkém terénu při zachování dobrých jízdních vlastností.
AMC Eagle bylo poměrně úspěšné auto a jeho výroba vesele pokračovala. V roce 1987 však automobilku AMC koupil Chrysler, který se rozhodl využít brand Eagle jinak. Chrysler z něj totiž udělal jednu ze svých divizí a vytvořil tak novou značku automobilů na americkém trhu.
Pod křídly Chrysleru se pod značkou Eagle vyráběly vozy převzaté od Renaultu, Mitsubishi nebo jiných divizí Chrysleru. Mezi nejznámější vozy patřil určitě Eagle Summit ESi, tedy americká verze Mitsubishi Lancer, šlo o řadový vstřikovaný o objemu 1 834 cm³ a 85 kW, resp. 116 koní. Zajímavou vlastností byla jeho poměrně nízká hmotnost, konkrétně 996 kg. Eagle Summit ESi je příkladem vozu, který automobilka produkovala v polovině 90 let.
Chryslerem licenčně vyráběný Renault Premier nesl název Eagle Premier LX a z linek začal pod tímto názvem sjíždět hned v roce 1988. Jednalo se de-facto o prodlouženou verzi Renaultu 25 s řadových čtyřválcem o objemu 2 466 cm³, výkonem 82 kW při 4750 otáčkách. Dodáván byl se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Do kategorie sportovnějších vozů patří Eagle Talon TSi Turbo 4WD. Jednalo se o třídvéřové kupé s maximální rychlostí 220 km/h a zrychlením z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Motorem byl turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1 997 cm³.
Značka ale na trhu nevydržela příliš dlouho a jako samostatný výrobce zanikla v roce 1998. Dnes již je tak jen kusem americké automobilové historie.
Autor: Lukáš SvítilŠvédská automobilová značka Volvo je kromě běžných SUV či sedanů populární také díky výrobě nákladních vozidel. V minulosti byla vůbec nejbezpečnější automobilkou. A to v dob...
Saturn byla jedna z amerických automobilových značek, která vznikla v roce 1985. Společnost byla založena jako dceřiná společnost General Motors a byla zaměřena na výrobu kom...
Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...
Automobilový průmysl se vyvíjí velmi rychle. Dříve se samořiditelná auta zdála jako utopická budoucnost, dnes se však díky autopilotovi stávají realitou. Již možná brzy přijd...
Holden je australská automobilová značka, která byla založena v roce 1856 jako firma na výrobu kočárů. V roce 1908 se společnost připojila k General Motors a začala vyrábět i...
TVR je britská automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních vozů. Tato automobilka je známá pro své kreativní designy, silné motory a extrémní výkony. V této esej...
Ikonické auto, které lze rozeznat na první pohled, se na silnicích prohání již od roku 1959. Za tu dobu si jej stihli oblíbit nejenom Britové, ale i další národy po celém svě...
Moto veteráni – jméno, které v sobě skrývá historii, vášeň a nekonečné příběhy o dobrodružství na dvou kolech. Tyto historické motocykly jsou více než jen dopravními prostřed...
Automobilový průmysl se inovací rozhodně neštítí. Pro Teslu a jejího CEO to platí dvojnásob. Automobilka tak již od roku 2019 nepřestává šokovat revolučním elektrickým pickup...