Příběh automobilky Eagle, který je už historickou vzpomínkou


Publikované: 18.04.2023   Kategorie článku: Zajímavosti Příběh automobilky Eagle, který je už historickou vzpomínkou
Zdroj: Depositephotos, Instagram

Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá desetiletí, jiné přežily jen mnohem kratší dobu. Jednou z amerických značek, která je dnes již jen historickou vzpomínkou, je i značka Eagle.

Vznik automobilky Eagle

Budeme-li se snažit zmapovat historii americké automobilky Eagle, začít musíme u mnohem větší a slavnější značky. Tou značkou jsou American Motors. Ta začala v roce 1979 vyrábět model, který pojmenovala Eagle. Jednalo se o zajímavý rodinný vůz, který nabízel cenovou dostupnost, relativně nízkou spotřebu (v porovnání s většinou amerických vozů tehdejší doby), ale i možnost jízdy v lehkém terénu při zachování dobrých jízdních vlastností.

AMC Eagle bylo poměrně úspěšné auto a jeho výroba vesele pokračovala. V roce 1987 však automobilku AMC koupil Chrysler, který se rozhodl využít brand Eagle jinak. Chrysler z něj totiž udělal jednu ze svých divizí a vytvořil tak novou značku automobilů na americkém trhu.

Následující období

Pod křídly Chrysleru se pod značkou Eagle vyráběly vozy převzaté od Renaultu, Mitsubishi nebo jiných divizí Chrysleru. Mezi nejznámější vozy patřil určitě Eagle Summit ESi, tedy americká verze Mitsubishi Lancer, šlo o řadový vstřikovaný o objemu 1 834 cm³ a 85 kW, resp. 116 koní. Zajímavou vlastností byla jeho poměrně nízká hmotnost, konkrétně 996 kg. Eagle Summit ESi je příkladem vozu, který automobilka produkovala v polovině 90 let.

Chryslerem licenčně vyráběný Renault Premier nesl název Eagle Premier LX a z linek začal pod tímto názvem sjíždět hned v roce 1988. Jednalo se de-facto o prodlouženou verzi Renaultu 25 s řadových čtyřválcem o objemu 2 466 cm³, výkonem 82 kW při 4750 otáčkách. Dodáván byl se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Do kategorie sportovnějších vozů patří Eagle Talon TSi Turbo 4WD. Jednalo se o třídvéřové kupé s maximální rychlostí 220 km/h a zrychlením z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Motorem byl turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec o objemu 1 997 cm³.

Značka ale na trhu nevydržela příliš dlouho a jako samostatný výrobce zanikla v roce 1998. Dnes již je tak jen kusem americké automobilové historie.

Autor: Lukáš Svítil
Hodnocení článku:  


Podobné články dle tagu: amc eagle, eagle, eagle premier, eagle summit, eagle talon

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář:

Podobné články jako je Příběh automobilky Eagle, který je už historickou vzpomínkou


Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

Škoda 130 – jepičí život vytuněné stodvacítky

článek z 24. 01. 2023

Počátek výroby modelu Škoda 130 mladoboleslavské automobilky se datuje do roku 1984, přičemž se nedočkal moc dlouhé historie. Již po čtyřech letech byla výroba ukončena, i k...

Motocompacto je skládacím skútrem, z kterého dýchá historie jeho předchůdce

Motocompacto je skládacím skútrem, z kterého dýchá historie jeho předchůdce

článek z 23. 09. 2023

Motocompo je skútrem s tradicí již od roku 1981. Skládací skútr se v letošním roce dočkal inovace.  A tak Honda představila jeho elektrickou verzi. Ta se skvěle hodí předevší...

České univerzity vyvinuly unikátní systém pro komunikaci mezi auty

České univerzity vyvinuly unikátní systém pro komunikaci mezi auty

článek z 21. 02. 2024

Systém V2X, neboli Vehicle-to-Everything, představuje komunikační infrastrukturu umožňující vzájemnou interakci mezi vozidly a jejich okolím. Mezi hlavní prvky tohoto systému...

Čínská automobilka BYD překonala Teslu v prodeji elektromobilů. Je zahalena mnoha zajímavostmi

Čínská automobilka BYD překonala Teslu v prodeji elektromobilů. Je zahalena mnoha zajímavostmi

článek z 04. 09. 2023

Společnost byla založena již v únoru 1995, v této době ale vyráběla pouze dobíjecí baterie. Teprve až o několik let později se začala zaměřovat také na výrobu aut. Rychle se ...

Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek

Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek

článek z 08. 04. 2023

Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...

Nio: elektromobilový tygr z Číny

Nio: elektromobilový tygr z Číny

článek z 02. 05. 2023

Nio je čínská automobilka, která se zaměřuje na výrobu elektromobilů a jejíž cílem je stát se jedním z hlavních hráčů na trhu s elektrickými vozy. Založena byla v roce 2014 a...

E-paliva: Spása spalovacích motorů?

E-paliva: Spása spalovacích motorů?

článek z 19. 06. 2023

Věřím tomu, že nejsem sám, kdo ještě do nedávna považoval rok 2023 za definitivní konec nových spalovacích motorů. Nástup elektromobilů se zdál nevyhnutelným. Možná o to přek...

Automobilka TVR už sice zanikla, ale příběh je zajímavý

Automobilka TVR už sice zanikla, ale příběh je zajímavý

článek z 16. 05. 2023

TVR je britská automobilka, která se specializuje na výrobu sportovních vozů. Tato automobilka je známá pro své kreativní designy, silné motory a extrémní výkony. V této esej...

Zákon o pozemních komunikacích se opět dočká novelizace. Ta by měla vejít v platnost příští rok

Zákon o pozemních komunikacích se opět dočká novelizace. Ta by měla vejít v platnost příští rok

článek z 20. 09. 2023

Během letošního léta poslanci schválili novelu zákona o pozemních komunikacích. Pokud vše půjde podle plánu, v lednu 2024 na nás tak čekají opětovné změny při řízení motorový...