Publikované: 20.03.2023   Kategorie článku: Novinky, Video, Zajímavosti

Dacia Sandero je automobil, který se vyznačuje svou cenovou dostupností, spolehlivostí a praktičností. To jsou vlastnosti, které ocenil i James May z Top Gearu, který se stal jedním z největších fanoušků tohoto auta. Podívejme se, proč se mu Dacia Sandero zalíbila a jak se s ní v Top Gearu posmívali.

James May si Dacii Sandero zamiloval právě díky těmto jejím silným stránkám. V jedné epizodě pořadu Top Gear se s ní dokonce vypravil na cestu po Botswaně, kde měli před sebou dlouhé kilometrové trasy plné prašných cest, písku a kamenů. A Dacia Sandero se s touto výzvou dokázala vypořádat bez problémů. James May si ji oblíbil natolik, že si dokonce pořídil vlastní Dacii Sandero pro své každodenní potřeby.

I když se v Top Gearu s Jamesem Mayem často dělali legraci z toho, že si pořídil Dacii Sandero, přesto zůstává fakt, že se jedná o spolehlivé a praktické auto, které se dokáže vypořádat s náročnými podmínkami. A to je přesně to, co řidiči často hledají.

Captain Slow a jeho milovaná Dacia

Jednou z věcí, kterou James May na Dacii Sandero ocenil, je její nízká cena. Dacia Sandero je jedním z nejlevnějších aut na trhu, což ji dělá velmi dostupnou pro všechny, kteří hledají spolehlivý a praktický vůz za rozumnou cenu. Kromě toho nabízí Sandero velmi dobrou hodnotu za peníze, což znamená, že nabízí mnoho funkcí a vlastností za mnohem nižší cenu než konkurence.

Další věc, kterou James May ocenil, je praktičnost Dacie Sandero. Je to prostorné auto, které se pohodlně vejde pro čtyři dospělé osoby a nabízí i velký zavazadlový prostor. To znamená, že se hodí jak pro rodinné výlety, tak i pro přepravu nákupů a dalšího materiálu.

Nicméně, v Top Gearu si s Dacií Sandero dělali legraci. V jedné epizodě ji dokonce označili za nejlevnější auto na světě a pokusili se ji rozebrat na díly, aby ji prodali za co největší zisk. V jiné epizodě ji použili jako nástroj k testování nejnovějších a nejdražších sportovních vozů. A přestože se James May snažil bránit svou oblíbenou Dacii, byl často posmíván a vystavován žertům.

Ale i přes všechnu posměšnost, James May si zachoval svou lásku k Dacii Sandero a její praktičnosti. V jedné epizodě dokonce prohlásil, že by si ji koupil jako svůj hlavní vůz a že si myslí, že je jedním z nejlepších vozů na trhu. A jak ukázala spolehlivostní studie TÜV, James May neměl daleko od pravdy.

Dacia - spolehlivější, než byste mysleli

Podle průzkumu spolehlivosti TÜV z roku 2020, Dacia Sandero je jedním z nejspolehlivějších aut na trhu. Studie zohledňovala více než 9 milionů technických inspekcí v průběhu 12 měsíců a Dacia Sandero byla oceněna za svou spolehlivost a kvalitu. Je to důležitá vlastnost, která se může stát klíčovým faktorem při výběru nového vozu.

Dacia Sandero tedy může být levné auto, ale to neznamená, že je špatné. Naopak, nabízí velmi dobré hodnoty za peníze a kromě své nízké ceny se pyšní také spolehlivostí a praktičností. A i když se s ní v Top Gearu dělali legraci, James May a mnoho dalších lidí po celém světě se zamilovali do tohoto vozidla a ocenili jeho výhody.

Asfalt trhat nebude, ale zase pěkně svezete tchýni na nákup. Mrkněte na technickou specifikaci.

• Motor: 1,0-litrový tříválcový motor s výkonem 52 kW (71 k) nebo 66 kW (90 k)
• Převodovka: manuální s 5 rychlostními stupni nebo automatická převodovka s 6 rychlostními stupni
• Rozměry: délka 4 088 mm, šířka 1 733 mm, výška 1 499 mm, rozvor náprav 2 589 mm
• Počet sedadel: 5
• Zavazadlový prostor: 320 litrů (rozšířitelný na 1 200 litrů)
• Maximální rychlost: 155 km/h
• Zrychlení z 0 na 100 km/h: 11,7 s (pro verzi s motorem 1.0 l a manuální převodovkou)
• Spotřeba paliva (kombinovaná): 4,4 - 5,6 l/100 km
• Emise CO2: 99 - 128 g/km

Je třeba poznamenat, že v závislosti na trhu a modelu se mohou tyto specifikace lišit. Nicméně, toto jsou obecně platné údaje pro většinu variant modelu Dacia Sandero.

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: dacia sandero, james may, praktičnost, rumunsko, spolehlivost, top gear

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: