
Nissan vstupoval do roku 2025 v nezáviděníhodné situaci. Automobilka celosvětově čelila finančním tlakům a úsporným krokům, které obvykle znamenají jediné: menší prostor pro chyby na klíčových trzích. O to pozoruhodnější je, že ve Spojených státech dokázal Nissan rok uzavřít v mírném plusu a udržet pozornost zákazníků tam, kde se dnes rozhoduje nejčastěji – v segmentech SUV a pick-upů.
Na americkém trhu Nissan za celý rok 2025 prodal 926 153 vozů včetně značky Infiniti, což znamená meziroční růst o 0,2 %. Samotná divize Nissan si vedla ještě o něco lépe a přidala 0,9 %. Nejde o explozivní skok, ale v roce, kdy se počítá každé prodané auto, je i taková stabilita důležitým signálem pro investory i dealery.
Dojem ale kazí poslední část roku. Ve 4. čtvrtletí totiž celkové prodeje značek Nissan a Infiniti v USA klesly o 3,7 %. Trh se postupně ochlazoval a zároveň se naplno ukázalo, které modely táhnou a které naopak brzdí výsledky.
Rok 2025 ukázal, že Nissan drží nad vodou především praktičtější část nabídky – SUV a pick-upy. Luxusní větev Infiniti naopak dál ztrácí dech.
Nejvýraznějším vítězem je Nissan Murano. Po výrazné modernizaci se z něj stal nečekaný tahoun a jeho americké prodeje za rok vyskočily o 121,3 %. Ještě působivější je tempo na konci roku, kdy ve 4. čtvrtletí Murano přidalo dalších 112,1 %. Pro Nissan je to důkaz, že investice do atraktivního designu a technologického omlazení mohou rychle zabrat – i v přeplněném SUV rybníku.
Silný rok zažil také Pathfinder, který si meziročně polepšil o 25,6 % a ve 4. čtvrtletí dokonce vytvořil rekord díky skoku o 33,1 %. Dařilo se i městskému SUV Kicks, jež vyrostlo o 33,9 % a dosáhlo nejvyššího ročního objemu od uvedení na trh. K solidnímu dojmu přispěly i větší modely: Armada a pick-up Frontier ve 4. čtvrtletí zaznamenaly dvouciferný růst.
Zatímco mainstreamová část nabídky drží tempo, prémiová značka Infiniti pokračuje v poklesu. Za celý rok 2025 se její prodeje propadly o 9,0 % a ve 4. čtvrtletí o dalších 8,4 %. Pro Nissan je to nepříjemná zpráva, protože právě prémiové modely obvykle pomáhají maržím.
Výhled do dalšího období stojí na novinkách: na cestě je facelift Pathfinderu a také první Rogue jako plug-in hybrid, který má oslovit zákazníky hledající úspornější provoz bez plného přechodu na elektromobil. Zároveň se mluví o možném návratu XTerra – údajně jako jednoduchého, schopného auta s cenou pod 800 000 Kč (40 000 $). Termín ale zatím potvrzený není.
Z českého pohledu je zajímavé sledovat hlavně to, jak rychle se v USA dokáže otočit osud jednoho modelu po zásadní modernizaci. Pokud Nissan udrží momentum Murana a zároveň najde recept na oživení Infiniti, může být rok 2026 v Americe nejen „v plusu“, ale i výrazně přesvědčivější.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaToyota v USA dál těží z hybridní vlny: dnes už je u většiny modelů hybridní varianta téměř samozřejmostí a zákazníci přestávají řešit jen spotřebu. U dražších Toyot a zejména ...
Pokles prodejů souvisí s kombinací zastaralé nabídky, rostoucí konkurence a kontroverzí kolem politiky Elona Muska Tesla ohlásila 13% pokles prodejů vozidel za první čtvrtlet...
Ford zachová Apple CarPlay a odmítá uzamknout řidiče do vlastního rozhraní Automobilky dnes nevedou boj jen o dojezd, spotřebu nebo výkon, ale také o to, co řidič vidí a ovlád...
Toyota Gazoo Racing se během posledních let posunula z původně závodního projektu do role jedné z nejviditelnějších součástí značky. Zkratky GR a GR Sport dnes fungují jako ja...
Automobilová značka Seat přestane existovat. Tuto poměrně šokující informaci řekl v rozhovoru s časopisem Autocar na mnichovském autosalonu šéf Volkswagenu Thomas Schäfer. Au...
Zhruba v polovině výrobního cyklu přichází na řadu modernizace z kategorie facelift. Nejinak tomu bude i v případě modelu Kia EV6 2024, který do prodeje půjde někdy kolem pol...
Na aukčním portálu Bring a Trailer se objevil jeden z nejneobvyklejších a zároveň nejvzácnějších civilních Mercedesů posledních let: Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. Šestikolová „gé...
Policejní kontroly, které se zaměřovaly na emise, odhalily v Plzeňském kraji znepokojivé množství aut, která výrazně nesplňovala povolené hodnoty. A to i přesto, že všichni ř...
Nejnovější generace Toyoty RAV4 se dnes prodává ve třech jasně odlišených provedeních: Core, Rugged a Sport. Zatímco první míří na každodenní praktičnost a třetí na dynamičtěj...