Modelové roky aut Proton Saga

Proton Saga (2016)

Proton Saga (2016)

Malajsijská automobilka Proton představila v roce 2016 třetí generaci Sagy, jednalo se o čtyřdveřový sedan pro malý segment. Proton začal s know-how od Mitsubishi a společně s japonskou automobilkou postavil několik řad. V roce 1985 představila první generaci Saga, vycházející z Mitsubishi Lancer Fiore (Colt Sedan), a dále na ní pracovala.

Proton Saga FLX (2011)

Proton Saga FLX (2011)

Proton představil druhou generaci Sagy v roce 2008 jako nástupce první generace 23 let staré Sagy a nový model prošel faceliftem v roce 2011. Pro automobilku bylo neobvyklé nechávat auto na montážní lince déle než dvě desetiletí, pokud to nebyl Mercedes-Benz třídy G nebo licencovaný Renault 12 v Turecku a Rumunsku. Ale pro malajský trh byla první generace Saga na tu dlouhou dobu dost dobrá, s několika drobnými aktualizacemi a upgrady v průběhu let.

Novinky a zajímavosti o autech Proton Saga

Rekonstrukce Barrandovského mostu pokračuje 11. března třetí etapou

Rekonstrukce Barrandovského mostu pokračuje 11. března třetí etapou

článek z 04. 03. 2024

Sága rekontrukce Barrandovského mostu pokračuje třetím dějstvím. Od 11. března mají smůlu ti, kteří se chtějí dostat ze Strakonické ulice na Jižní spojku. V pondělí 11. březn...

Proton je malajsijský výrobce oblíbených automobilů

Proton je malajsijský výrobce oblíbených automobilů

článek z 04. 05. 2023

Malajsijská automobilka Proton byla založena v roce 1983 s cílem vytvořit vlastní malý automobil pro domácí trh, který by byl cenově dostupný a konkuroval dovozu. Od té doby ...

Videa s autem Proton Saga

Další žhavé informace o Proton Saga na internetu

Automobilka Proton zůstane v malajsijských rukou

Automobilka Proton zůstane v malajsijských rukou

27. 4. 2012 ... Saga je teď v Malajsii nejprodávanějším modelem Protonu, tvoří polovinu jeho tržeb. Jezdí v něm většina zdejších taxikářů. Jenže během let ...

Proton Jebat: klon Eva X s podivným jménem

Proton Jebat: klon Eva X s podivným jménem

4. 12. 2010 ... Své vozy prodává i ve Velké Británii, má však velmi malý podíl. Proton v roce 1996 koupil britskou značku Lotus. Proton X70 • Proton SAGA • ...

PSA chce koupit nejen Opel, ale i Proton. O Lotus má zájem čínské Geely

PSA chce koupit nejen Opel, ale i Proton. O Lotus má zájem čínské Geely

22. 2. 2017 ... Pod Proton mimo jiné patří i legendární Lotus. ... Proton v roce 1996 koupil britskou značku Lotus. Proton X70 • Proton SAGA • Proton PERSONA • ...

Automobilky Lotus a Proton se asi budou prodávat

Automobilky Lotus a Proton se asi budou prodávat

28. 9. 2016 ... Své vozy prodává i ve Velké Británii, má však velmi malý podíl. Proton v roce 1996 koupil britskou značku Lotus. Proton X70 • Proton SAGA • ...

Proton chystá nové modely a vlastní výrobu motorů

Proton chystá nové modely a vlastní výrobu motorů

3. 4. 2008 ... Proton v roce 1996 koupil britskou značku Lotus. Proton X70 • Proton SAGA • Proton PERSONA • Proton IRIZ • Proton EXORA • Proton PERDANA.

Proton chystá vlastní hybrid

Proton chystá vlastní hybrid

5. 8. 2008 ... Proton v roce 1996 koupil britskou značku Lotus. Proton X70 • Proton SAGA • Proton PERSONA • Proton IRIZ • Proton EXORA • Proton PERDANA.

Test Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D – image je k ničemu - 3. kapitola

Test Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D – image je k ničemu - 3. kapitola

15. 2. 2013 ... Čím novější SUV, tím méně „terénních genů“ v ném najdeme. Výjimkou není ani Outlander. Pohon všech kol obstarává klasická elektromagnetická ...

Suzuki Kizashi je konečně zde, v plné parádě

Suzuki Kizashi je konečně zde, v plné parádě

31. 7. 2009 ... V Detroitu byl včera představen nový sedan Suzuki, který se skutečně bude jmenovat Kizashi. Chtělo by se říci: konečně...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: