
Volant byl více než století hlavním „velínem“ každého auta. Jenže s nástupem autonomního řízení se z něj v určitých situacích stává spíš překážka: zabírá místo, omezuje pohyb v kabině a připomíná řidičskou roli, která u vyšších úrovní automatizace mizí. Přesto dnes ještě nejsme v bodě, kdy by se lidé mohli řízení vzdát úplně. A právě tuto přechodovou fázi se snaží vyřešit novinka od firem Autoliv a Tensor.
Autoliv (specialista na bezpečnostní systémy) a Tensor představily podle dostupných informací vůbec první skládací volant určený pro sériově vyráběné autonomní vozy. Princip je přímočarý: při běžné jízdě zůstává auto ovladatelné jako standardní vůz s tradičními prvky řízení. Jakmile ale systém přepne do autonomního režimu úrovně 4, volant se zasune a uvolní prostor před řidičem.
V praxi to znamená víc místa pro práci na notebooku, pohodlnější nastupování nebo jednoduše „čistší“ kokpit bez komponenty, kterou v danou chvíli nikdo nepotřebuje. Jde o malou mechanickou změnu, která ale může zásadně proměnit to, jak budou interiéry autonomních aut působit.
Nejzajímavější část řešení je, že se se zasunutím volantu nemění jen ergonomie, ale i bezpečnostní strategie. Autoliv upravil koncept airbagů tak, aby ochrana fungovala stejně dobře v obou konfiguracích.
Když je volant zasunutý a vůz jede autonomně, aktivuje se airbag integrovaný v přístrojové desce. Při manuálním řízení naopak zůstává primární airbag ve volantu.
Smysl je jasný: v různých polohách posádky a při jiné geometrii prostoru musí záchranné prvky „počítat“ s odlišnými vzdálenostmi a úhly. Tady se ukazuje, že bezpečnost v autonomní éře už nebude univerzálním řešením pro jeden typ sezení a jednu typickou pozici řidiče.
Technologie má mít premiéru v modelu Tensor Robocar, jehož výroba se očekává ve druhé polovině roku 2026. Z českého pohledu je podstatné hlavně to, že nejde o laboratorní kuriozitu, ale o prvek mířící do běžné produkce.
Robocar má být zároveň od začátku připravený pro provoz jako robotaxi v síti Lyft. Záměr je ambiciózní: auto by nemělo sloužit jen k soukromým jízdám, ale v době, kdy ho majitel nevyužívá, by mohlo samostatně „vydělávat“ přepravou cestujících na platformě. Právě u takového scénáře dává skládací volant největší smysl: část času jste pasažér, část času řidič, a kabina se tomu má umět přizpůsobit.
Skládací volant je zdánlivě detail, ve skutečnosti ale symbolizuje změnu myšlení: interiér auta už nemusí být navržený jen kolem řízení. Pokud se Autolivu a Tensoru podaří udržet jednoduchost ovládání, spolehlivost mechaniky i konzistentní ochranu při nehodách, může jít o jeden z prvních prvků, které opravdu přiblíží autonomní auta každodenní realitě.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaCo se u svolávacích akcí obvykle vnímá jako nepříjemnost a nejistota, se podle nové žaloby proměnilo v tragédii s fatálními následky. Vdova Jennifer Lea Higdon tvrdí, že zpožd...
V létě loňského roku představila automobilka Škoda Auto svůj nejnovější koncept nazvaný Vision 7S. Tento koncept představuje velké rodinné SUV a nabízí nám pohled do budoucno...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Ram rozvířil vody mezi fanoušky těžkých pickupů oznámením, že ve druhé polovině roku 2026 nabídne pro 2500 Power Wagon na přání 6,7litrový turbodiesel Cummins High Output. Z p...
Consumer Electronics Show v Las Vegas už dávno není jen přehlídkou televizí, čipů a chytré domácnosti. V posledních letech se z něj stal také testovací polygon pro automobilky...
Dobu, kdy nebylo možné v Česku natankovat u čerpací stanice Benzina, pamatují opravdu jen ti nejstarší motoristé. Letošní rok bude proto hodně speciální. Naprostá většina čer...
Mazda dlouhodobě umí nabídnout auta, která působí hodnotněji, než by se v „mainstreamu“ čekalo. Nejde jen o zpracování nebo materiály v kabině, ale i o barvy karoserie, které ...
Pickup je pro spoustu řidičů symbolem praktičnosti: velká korba, snadné převážení nákladu a univerzální využití. Otevřená korba má ale jednu nevýhodu, která se projeví hlavně ...
Tento týden zahájili někteří policisté protestní akci nazvanou Týden bez pokut. Cílem je upozornit na nízké platy a byrokracii v práci. Policisté avizovali, že během tohoto t...