Publikované: 02.01.2026   Kategorie článku: Novinky

Ram vstupuje do nového roku s novinkou, na kterou fanoušci těžkých pickupů čekali roky. Pro modelový rok 2027 totiž přidává k off-roadové verzi 2500 Power Wagon motor, který byl dosud vyhrazen hlavně vyšším výbavám: 6,7litrový řadový šestiválec Cummins High Output turbodiesel. A spolu s ním přichází i to hlavní, kvůli čemu diesel v této třídě dává smysl – masivní zátah.

1 458 N·m (1 075 lb-ft): Ram míří na špičku segmentu

Nová dieselová varianta nabízí 321 kW (430 hp) a především 1 458 N·m (1 075 lb-ft). Ram tvrdí, že jde o nejvyšší točivý moment ve třídě, a v reálném světě to znamená jediné: Power Wagon bude mnohem suverénnější při tahání těžkých přívěsů i při jízdě v náročném terénu, kde se nehraje na sprinty, ale na kontrolu a sílu v nízkých otáčkách.

Vyslyšené přání zákazníků

Diesel v Power Wagonu nebyl samozřejmostí. Dříve se tato verze prodávala „jen“ se zážehovým osmiválcem 6,4 Hemi, zatímco Cummins bylo možné objednat spíše od výbavy Laramie výš. Podle šéfa značky Tima Kuniskise ale zákazníci dlouhodobě tlačili na to, aby se ikonický diesel dostal i do nejvíc terénně zaměřené specifikace.

„Spojení Power Wagoonu s turbodieselem Cummins přináší přesně to, co naši nejzapálenější fanoušci očekávají: schopnosti v terénu a nejlepší diesel v HD segmentu,“ uvedl Tim Kuniskis.

Tahání a práce: téměř 9 072 kg (20 000 lb) za autem

V kategorii Heavy Duty se čísla řeší stejně jako výbava. Ram uvádí, že dieselový Power Wagon zvládne utáhnout téměř 9 072 kg (20 000 lb) a užitečné zatížení vychází zhruba na 1 361 kg (3 000 lb). Pro snazší zapřahání bude k dispozici příprava na páté kolo (fifth-wheel/gooseneck) a také balíčky Towing Technology Group a Tow Technology Plus Group, které přidávají další kamery, monitoring tlaku v přívěsu i digitální zpětné zrcátko. Volitelně lze přihodit také samonivelační vzduchové odpružení, které umí i režim snížení korby pro jednodušší nakládání.

Pořád Power Wagon: pancíř, uzávěrky a 86 cm (34 in) pneumatiky

Naftový motor nic nemění na tom, že jde o Power Wagon se vším všudy. Standardem jsou ochranné plechy a rock slidery, tlumiče Bilstein monotube a uzávěrky diferenciálů vpředu, uprostřed i vzadu. O trakci se starají 86 cm (34 in) all-terrain pneumatiky a pro lepší křížení v těžkém terénu nechybí odpojovatelný stabilizátor.

Výbava a dojezd: až 189 l (50 gal) paliva

V kabině má Power Wagon moderní asistenty a infotainment Uconnect 5 s displejem 30,5 cm (12 in), který lze vylepšit na 36,8 cm (14,5 in). Ram láká i na doplňkový displej pro spolujezdce, audio Alpine nebo Harman/Kardon a luxusnější čalounění. Pro delší výpravy mimo civilizaci je pak připravena obří nádrž 189 l (50 gal), která může výrazně prodloužit dojezd tam, kde se na pumpu nehraje.

Kdy dorazí a kolik bude stát

Nový Ram 2500 Power Wagon Diesel má do showroomů dorazit v polovině roku 2026. Na americkém trhu je cena stanovena na 1 769 400 Kč (88 470 $). Z českého pohledu jde o částku, která už se blíží světu prémiových off-roadů, jenže tady navíc kupujete schopnosti pracovního stroje: kombinaci terénní výbavy a dieselového zátahu, která Power Wagonu dlouho chyběla.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: Cummins, heavy-duty pick-up, off-road, Power Wagon, Ram, Ram 2500, tažení přívěsu, točivý moment, turbodiesel, Uconnect 5

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: