
Ram vstupuje do modelového roku 2026 s tahem na branku: prodlužuje nadstandardní záruku na pohonné ústrojí na 10 let nebo 160 934 km (100 000 mil). Program odstartoval v červnu 2025 a původně měl skončit 2. ledna, jenže podle mateřského koncernu Stellantis si ho zákazníci i dealeři vyžádali i na další rok. Z pohledu trhu, kde se loajalita často láme na důvěře v dlouhodobé náklady, jde o krok, který může u řady zájemců rozhodnout.
Stellantis uvádí, že pokračování programu si vynutila „ohromující zpětná vazba od zákazníků a dealerů“.
Rozšířená záruka platí pro modely Ram 1500, 2500, 3500 a také pro pracovní verze Chassis Cab 3500/4500/5500. Do programu spadají i varianty jako RHO nebo Power Wagon a vedle pickupů také dodávky ProMaster. Ram tím jasně říká, že dlouhá záruka nemá být jen marketingová vlajková loď pro jednu „hvězdnou“ verzi, ale argument napříč celou nabídkou pro práci i volný čas.
Samotné krytí se zaměřuje na klíčové části pohonu: motor, převodovku, rozvodovku, hnací hřídele, diferenciály i nápravy. Důležité je, že program je dostupný pro soukromé i firemní zákazníky (nikoli však pro flotilové nákupy) a vztahuje se i na leasing.
Největší omezení je zároveň nejjednodušší: záruka je pouze pro prvního majitele, takže při koupi ojetého vozu už se na stejnou úroveň ochrany spoléhat nelze. Pozor také na výjimku pro čisté elektromobily: plně elektrické modely, například ProMaster EV, do tohoto programu nespadají.
V segmentu, kde se počítá každá návštěva servisu, je desetiletá záruka silná karta. Pro srovnání: Ford F-150 i Chevrolet Silverado 1500 poskytují na pohonné ústrojí standardně 5 let nebo 96 561 km (60 000 mil). Ram tak vůči dvěma největším soupeřům získává náskok, který je snadno uchopitelný i pro zákazníky, kteří se obvykle rozhodují podle tradice značky.
Stellantis navíc argumentuje tím, že stále více lidí financuje auto na delší dobu: když se dnes běžně splácí přes pět let, delší záruka lépe odpovídá realitě vlastnictví. V českém kontextu to dává smysl i psychologicky: kupující chce mít klid, že ho zásadní oprava pohonu nezaskočí uprostřed splácení.
Záruka ale není jediná novinka. Ram současně posiluje emoce, které k velkým pickupům patří: pro rok 2026 se vrací výkonné osmiválce, včetně comebacku HEMI V8 do Ram 1500. Ten má nabídnout 291 kW (395 koní) a točivý moment 556 Nm (410 lb-ft). Vedle toho se mluví i o ještě ostřejších návratech v čele s novou generací TRX.
Jinými slovy: Ram sází na kombinaci racionálního argumentu v podobě dlouhé záruky a na „srdcovku“ v podobě V8. Pro rok 2026 to může být přesně ten mix, který přetáhne váhající zákazníky od konkurence.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaMINI umí zaujmout hned několika způsoby: je to značka s výrazným stylem, tradičně zábavným řízením a zároveň vstupní brána do světa koncernu BMW. „Vstupní“ ale u MINI obvykle ...
Debata o elektromobilech v USA se často točí kolem značek jako Tesla, Ford, Chevrolet nebo Hyundai. Paradoxní ale je, že naprostá většina dnešních modelů stále stojí na lithiu...
Elon Musk v podcastu Moonshots znovu rozvířil debatu o tom, co vlastně má být příští generace Tesly Roadsteru. Na rovinu řekl, že u chystaného supersportu nebude bezpečnost hl...
Oslava motorismu je opravdu za dveřmi. O víkendu bude pršet, a tak se nabízí třeba navštívit legendární Legendy, které se budou konat od 1. června do 2. června na Výstavišti ...
General Motors vstupuje do nového roku s čerstvou adresou na detroitském panoramatu. Otevření nového sídla v centru města není jen PR momentem o „moderních kancelářích“, ale p...
Pokud vás při noční jízdě stále častěji nutí protijedoucí auta mhouřit oči, není to jen dojem. Podle amerického Institutu pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) se průměrná ...
General Motors oficiálně přesunul svou globální centrálu do komplexu Hudson’s Detroit na Woodward Avenue. Symbolicky se tak vrací na ulici, kde firma už v roce 1911 poprvé výr...
Ford má za sebou mimořádně povedený rok 2025. Celkové prodeje meziročně vzrostly o 6 % na 2 204 124 vozů a značka si polepšila i na trhu: podíl se zvýšil na 13,2 %. V kontextu...
Nová generace Lexus ES potvrzuje, kam se značka dlouhodobě posouvá: k uhlazenosti, pohodlí a designu, který má být „bezpečně“ přijatelný napříč světem. Jenže právě to je pro č...