
Značka Renault je francouzská automobilka, s jejímiž vozy se běžně potkáte i na českých silnicích. Proč je pro motoristy tolik zajímavá?
Historie slavného výrobce aut se začíná psát v roce 1898. Založena byla nová značka pod názvem Société Renault Frères.
Hlavní roli v založení nové značky hráli tři bratři Renaultovi – Louis, Marcel a Fernand. V rodinné firmě se podařilo spojit to nejdůležitější: Znalosti s konstruováním vozů a obchodní dovednosti. Ve trojici byli nakonec bratři schopni dát dohromady i vstupní kapitál pro úspěšný rozjezd nového podnikání.
Vůbec prvním modelem, který pochází z dílny dnes slavného výrobce automobilů, se stal Renault Voiturette, v první verzi též označovaný jako typ A. Nabídl dosud nevídanou inovaci, výkon z motoru byl přinášen na kola přes třístupňovou převodovku vlastní konstrukce nadaného inženýra Louise.
Hned první počin tak byl úspěšný a z vytyčené cesty Renault, obrazně řečeno, nesjel ani v letech následujících. Prakticky od svého založení značka dokázala generovat konstantně narůstající prodeje. V úspěchu jí nakonec nezabránily ani obě války, které musela přestát.
Ostatně svoje místo si zaslouží v historii i model 4 CV, který se „narodil“ hned poté, co se automobilka vzpamatovala z útrap druhé světové války. Malý osobní automobil si získal značnou popularitu a vyrobilo se víc než milion kusů.
Už v roce 1951 se tento vůz zapsal do historie, když vyhrál čtyřiadvacetihodinovku LeMans ve své kategorii. A objevil se ještě jeden důvod, proč byl tento rok přelomový, Renault totiž začal jako první na světě vyrábět traktory s dieselovým motorem.
Dalším úspěšným mezníkem historie francouzské automobilky se stal rok 1972. Objevil se totiž vůz s názvem Renault 5 nebo R5. Šlo o malý automobil vyráběný ve dvou generacích, který si mezi motoristy získal značnou oblibu. Kompaktní hatchback nabídl hlavně moderní design.
Rok 1991 přináší změnu. Výrobní linky Renaultu vyprodukovaly model Clio, který byl nástupcem právě předcházejícího modelu R5. Jde zároveň o první vůz, který dostal jméno a už neměl v názvu číslo.
Záběr Renaultu je skutečně impozantní: V současné době jeho produkce zahrnuje osobní i nákladní automobily, traktory, autobusy a v minulosti i motorové železniční vozy.
Autor: Lukáš SvítilSamsung je jednou z největších a nejznámějších značek technologického průmyslu. Mnozí však možná nevědí, že se společnost Samsung rozhodla vstoupit i do automobilového průmys...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Automobily Subaru není třeba dlouze představovat. S modely SUV se setkáváme od 90. let, prvním bylo Toyota RAV4. Model Subaru Outback je dokonce jedním z prvních crossoverů n...
Škoda 105 je dalším zástupcem oblíbeného modelu z dílny značky Škoda. Čím tehdejší „škodovka“ vynikala? Škoda 105 jako reprezentant série 742 Škoda 105 je model ze série Ško...
Maruti Suzuki je jedna z nejvýznamnějších a nejúspěšnějších automobilových značek v Indii a je považována za průkopníka v indickém automobilovém průmyslu. Maruti Suzuki byla ...
Škoda Auto představí na letošní podzim dvě klíčové novinky – druhou generaci SUV Kodiaq a čtvrtou generaci modelu Superb. Výroba nového Superbu bude probíhat společně s Volks...
Věřím tomu, že nejsem sám, kdo ještě do nedávna považoval rok 2023 za definitivní konec nových spalovacích motorů. Nástup elektromobilů se zdál nevyhnutelným. Možná o to přek...
Bufori je relativně neznámou automobilovou značkou, která se specializuje na ručně vyráběné luxusní vozy. Založena byla v roce 1986 v australském městě Sydney, ale později se...
Geely je čínská automobilová značka, která se rychle rozvíjí a posouvá se na trhu výrobců osobních vozidel stále výš. Patří do skupiny Zhejiang Geely Holding Group, která vla...