
Značka Renault je francouzská automobilka, s jejímiž vozy se běžně potkáte i na českých silnicích. Proč je pro motoristy tolik zajímavá?
Historie slavného výrobce aut se začíná psát v roce 1898. Založena byla nová značka pod názvem Société Renault Frères.
Hlavní roli v založení nové značky hráli tři bratři Renaultovi – Louis, Marcel a Fernand. V rodinné firmě se podařilo spojit to nejdůležitější: Znalosti s konstruováním vozů a obchodní dovednosti. Ve trojici byli nakonec bratři schopni dát dohromady i vstupní kapitál pro úspěšný rozjezd nového podnikání.
Vůbec prvním modelem, který pochází z dílny dnes slavného výrobce automobilů, se stal Renault Voiturette, v první verzi též označovaný jako typ A. Nabídl dosud nevídanou inovaci, výkon z motoru byl přinášen na kola přes třístupňovou převodovku vlastní konstrukce nadaného inženýra Louise.
Hned první počin tak byl úspěšný a z vytyčené cesty Renault, obrazně řečeno, nesjel ani v letech následujících. Prakticky od svého založení značka dokázala generovat konstantně narůstající prodeje. V úspěchu jí nakonec nezabránily ani obě války, které musela přestát.
Ostatně svoje místo si zaslouží v historii i model 4 CV, který se „narodil“ hned poté, co se automobilka vzpamatovala z útrap druhé světové války. Malý osobní automobil si získal značnou popularitu a vyrobilo se víc než milion kusů.
Už v roce 1951 se tento vůz zapsal do historie, když vyhrál čtyřiadvacetihodinovku LeMans ve své kategorii. A objevil se ještě jeden důvod, proč byl tento rok přelomový, Renault totiž začal jako první na světě vyrábět traktory s dieselovým motorem.
Dalším úspěšným mezníkem historie francouzské automobilky se stal rok 1972. Objevil se totiž vůz s názvem Renault 5 nebo R5. Šlo o malý automobil vyráběný ve dvou generacích, který si mezi motoristy získal značnou oblibu. Kompaktní hatchback nabídl hlavně moderní design.
Rok 1991 přináší změnu. Výrobní linky Renaultu vyprodukovaly model Clio, který byl nástupcem právě předcházejícího modelu R5. Jde zároveň o první vůz, který dostal jméno a už neměl v názvu číslo.
Záběr Renaultu je skutečně impozantní: V současné době jeho produkce zahrnuje osobní i nákladní automobily, traktory, autobusy a v minulosti i motorové železniční vozy.
Autor: Tomáš RohlenaAutomobilka Audi patří k nejznámějším výrobcům značek. Které zajímavé mezníky ve své historii i současnosti skrývá? Historie značky Audi Audi je značka, která pochází z Němec...
Rimac Nevera měl premiéru v březnu roku 2018. Chorvatská značka představila na ženevském autosalonu hyperauto s označením C Two. Z tohoto embrya i přes pesimismus okolo přihl...
V 70. letech se BMW definitivně rozhodlo mířit na samotný vrchol luxusních sedanů. Do té doby stálo spíš ve stínu Mercedesu-Benz, ale s příchodem první generace řady 7, intern...
Chevrolet je nezpochybnitelnou legendou automobilového průmyslu. Od svého zrodu v roce 1911 se značka Chevrolet proslavila svými výkonnými a spolehlivými vozy, které se staly...
Doba jde neustále kupředu. Kdo chce něco dokázat, musí neustále přicházet s novými nápady. A tak se novinky objevují také v automobilovém světě. Nadšenci čtyřkolých vozidel m...
Moto veteráni – jméno, které v sobě skrývá historii, vášeň a nekonečné příběhy o dobrodružství na dvou kolech. Tyto historické motocykly jsou více než jen dopravními prostřed...
Automobilka Ford Motor Company byla založena Henrym Fordem a jeho synem Edselem Fordem v USA roku 1903. Jde o ryze rodinou firmu v jejíž čele dnes stojí pravnuk jednoho ze za...
Přestože byly původně zamýšleny především jako závodní auta, lze se se značkou Lotus setkat i na běžných silnicích. Vývoj automobilového průmyslu a možnosti, které nabízí pro...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...