
Značka Renault je francouzská automobilka, s jejímiž vozy se běžně potkáte i na českých silnicích. Proč je pro motoristy tolik zajímavá?
Historie slavného výrobce aut se začíná psát v roce 1898. Založena byla nová značka pod názvem Société Renault Frères.
Hlavní roli v založení nové značky hráli tři bratři Renaultovi – Louis, Marcel a Fernand. V rodinné firmě se podařilo spojit to nejdůležitější: Znalosti s konstruováním vozů a obchodní dovednosti. Ve trojici byli nakonec bratři schopni dát dohromady i vstupní kapitál pro úspěšný rozjezd nového podnikání.
Vůbec prvním modelem, který pochází z dílny dnes slavného výrobce automobilů, se stal Renault Voiturette, v první verzi též označovaný jako typ A. Nabídl dosud nevídanou inovaci, výkon z motoru byl přinášen na kola přes třístupňovou převodovku vlastní konstrukce nadaného inženýra Louise.
Hned první počin tak byl úspěšný a z vytyčené cesty Renault, obrazně řečeno, nesjel ani v letech následujících. Prakticky od svého založení značka dokázala generovat konstantně narůstající prodeje. V úspěchu jí nakonec nezabránily ani obě války, které musela přestát.
Ostatně svoje místo si zaslouží v historii i model 4 CV, který se „narodil“ hned poté, co se automobilka vzpamatovala z útrap druhé světové války. Malý osobní automobil si získal značnou popularitu a vyrobilo se víc než milion kusů.
Už v roce 1951 se tento vůz zapsal do historie, když vyhrál čtyřiadvacetihodinovku LeMans ve své kategorii. A objevil se ještě jeden důvod, proč byl tento rok přelomový, Renault totiž začal jako první na světě vyrábět traktory s dieselovým motorem.
Dalším úspěšným mezníkem historie francouzské automobilky se stal rok 1972. Objevil se totiž vůz s názvem Renault 5 nebo R5. Šlo o malý automobil vyráběný ve dvou generacích, který si mezi motoristy získal značnou oblibu. Kompaktní hatchback nabídl hlavně moderní design.
Rok 1991 přináší změnu. Výrobní linky Renaultu vyprodukovaly model Clio, který byl nástupcem právě předcházejícího modelu R5. Jde zároveň o první vůz, který dostal jméno a už neměl v názvu číslo.
Záběr Renaultu je skutečně impozantní: V současné době jeho produkce zahrnuje osobní i nákladní automobily, traktory, autobusy a v minulosti i motorové železniční vozy.
Autor: Tomáš RohlenaAutomobilový průmysl se inovací rozhodně neštítí. Pro Teslu a jejího CEO to platí dvojnásob. Automobilka tak již od roku 2019 nepřestává šokovat revolučním elektrickým pickup...
Japonská značka automobilů Mazda je synonymem kvality a propracovaného designu, který vychází z preciznosti a celkového přístupu výrobní společnosti. Ta byla založena v roce ...
Rekonstrukce bytu se zpočátku zdá být vzrušující výzvou – nová výmalba, moderní povrchové úpravy, svěží design – ale pak přijde realita: promeškané termíny, nečekané náklady,...
Automobilový průmysl současnosti nabízí velmi široké spektrum značek a modelů různých vlastností a designů. V minulosti však byla situace zcela odlišná, což bylo dáno jednak ...
Větší změny přijdou v roce 2026 a přinesou předělanou pohonnou jednotku i nový monopost. Vše s cílem zatraktivnit závody a učinit formuli ekologištější. K tomu má dopomoct sy...
Značka Jeep je synonymem dobrodružství, odolnosti a ikonického designu. Tato značka se stala nejen jedním z nejznámějších automobilových výrobců, ale také symbolizuje nezávis...
Německá auta s modrobílým znakem brázdí silnice už téměř 90 let. Jejich oblíbenost dokazují čísla – v minulém roce se prodalo rekordních 2,5 milionu aut této značky. Modro-bí...
V automobilovém průmyslu existuje mnoho značek, které se snaží vyniknout ve svých specifikacích a nabízet něco zvláštního. Jednou z takových značek je dánská automobilka Zenv...
Tento hatchback, jehož latinské jméno Scala znamená schody, byl poprvé představen v lednu roku 2018 v izraelském Tel Avivu, a podle Škody vznikl název vozu jako znamení novýc...