
Podle francouzské automobilky je tento přitažlivý model z hlediska designu, modularity, efektivity, konektivity i objemu zavazadlového prostoru ten nejlepší od značky Renault v segmentu C. Symbioz bude skvěle sloužit jak rodinným, tak firemním zákazníkům a zároveň připomínáme, že doplňuje kompaktní modelovou řadu Renault, což jistě mnohé potěší. Je dokonalý po každé stránce a díky své délce 4,41 m, šířce 1,79 m rozvoru náprav 2,64 metrů dokáže znamenitě bez problémů převést 5 dospělých osob ve své pohodlné a luxusní kabině. A když k tomu přičteme praktickou a potřebnou 360° Around view kameru spolu s předními, zadními i bočními parkovacími asistenty, určitě si ho zamilujete.

Kultivovaná povrchová úprava Iconic je doplněna o atraktivní interiér s čalouněním s prvky krásného diamantového vzoru na opěradlech sedadel. Špičkovou přístrojovou desku zdobí v horní části efektní povrchové provedení s hliníkem a ve spodní části vás zase upoutá syntetická kůže TEP s nádherným prošíváním. Pokud se zaměříme na zavazadlový prostor, Renault Symbioz představuje excelenci ve své třídě. Pomocí 16 cm posuvné zadní lavici můžete jeho objem měnit podle vašich vlastních představ v rozmezí od 460 do 624 litrů. A pokud zadní lavici sklopíte, budete překvapeni z úctyhodného objemu až 1582 litrů a délky 1,68m. Vynikající přístup do prostoru zavazadla si zabezpečíte prostřednictvím elektrických zadních dveří ovládaných elektrickým tlačítkem na kufru, přiložením nohy pod senzor na nárazníku vzadu nebo dokonce můžete pohodlně použít i hands-free kartu.
Renault Symbioz je zárukou kompletní technologické vybavenosti a to nejen díky skleněné střeše Solarby, ale také multimediálnímu systému OpenR Link se zabudovanou Google službou a doplněný o 10,3palcový displej včetně 10,4palcového displeje umístěného vertikálně. Tento unikátní systém vám poskytne více než 50 aplikací s katalogem Google Play, a to nejžádanější ze světa Google, Asistent Google a Mapy Google pro usnadnění pobytu na palubě auta. Mezi další benefity, které objevíte v Symbiozu, patří vysoce kvalitní a zároveň nejvyšší aktivní i pasivní bezpečnostní úroveň. Naleznete zde totiž 29 jízdních asistentů a při couvání vám bude výborně nápomocné nouzové brzdění. Jako řidič budete moci testovat asistenty ježdění té nejnovější generace – Active Driver Assist nabízející delegování jízdy druhé úrovně a také skvělý Predictive Hybrid Driving s hybridním pohonem. Právě ten vytváří optimální podmínky pro maximální využití elektrické energie během jízdy na vaší trase.
Renault Symbioz jako jeden z nejkompaktnějších hybridních vozů v segmentu C má k dispozici obdivuhodný hybridní motor E-Tech o výkonu 145 koní. Budete si tak moci vychutnat příjemnou a ničím nerušenou elektrickou jízdu městem. A navíc jeho nízká hmotnost, aerodynamické zhotovení a prvotřídní technologie E-tech vám zaručí spotřebu paliva v cyklu WLTP* 4,7 l/100 km a emise CO2 105 g/km. S touto úrovní účinnosti počítejte s fantastickým dojezdem 1000 km. Příjemným bonusem je tlačítko na levé straně volantu s funkcí E-SAVE, které se vám osvědčí hlavně při udržování úrovně nabití baterie minimálně na 40 %. Výhodou je, že při tomto nabití zdoláte v pohodě i jakýkoli klikatý horský terén. K radostnému zážitku a komfortu jízdy rozhodně přispívá i moderně propracovaný interiér s výbavou Iconic, speciálně upravené disky s 19palcovými pneumatikami Michelin 225/45R19 i kalibrovaný posilovač řízení pro zajištění okamžitých reakcí. Zajímavostí je, že kontrolované pohyby karoserie lze regulovat vhodným nastavením síly a rychlosti tlumičů. Všestrannost dodává Renaultu Symbioz i samotný systém vylepšení trakce Extended Grip, který lze využívat podle země, ve které se nacházíte jako součet volitelné výbavy s hybridním motorem E-Tech a pouze s 18palcovými pneumatikami. A podle toho, jaké jízdní podmínky právě překonáváte, máte možnost aktivace dvou perfektních režimů, a to Terén a Sníh.
Možná nevíte, že Segment C pokrývá až 39% trhu v Evropě, což představuje opravdu obrovské číslo. A aby Renault oslovil a přilákal co nejširší spektrum zákazníků, začal v roce 2021 s velkou produktovou výrobou v segmentu C a D. Dobrou zprávou je, že do roku 2025 se chystá uvést na trh 7 doplňkových vozidel, která si budete moci zakoupit ve stoprocentní elektrické E-tech verzi nebo také v hybridní. Závod ve Valladolidu, kde se vyrábí vám jej na český trh přinese ve třech úrovních výbavy jako Techno, Iconic a Esprit alpine již v září 2024.
Autor: Tomáš RohlenaAmerický trh bývá pro evropské značky nevyzpytatelný, jenže BMW má v posledních letech v USA mimořádně stabilní formu. Rok 2025 se pro bavorskou automobilku stal už třetím rok...
Subaru v posledních dnech znovu rozvířilo vody mezi fanoušky výkonových verzí STI. Po dvou krátkých upoutávkách, které naznačovaly návrat sportovně laděného WRX s logy STI a d...
Volvo musí v USA znovu řešit nepříjemnou závadu, která se týká obrazu ze zadní parkovací kamery. Americký úřad NHTSA vydal další bezpečnostní svolávací akci navazující na květ...
BMW X6 patří i po letech na trhu k nejvýraznějším „coupé“ SUV. Nesází jen na efektní siluetu, ale i na dynamiku a prémiový interiér, což z něj dělá jeden z nejemocionálnějších...
Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA zveřejnil přehled svolávacích akcí za rok 2025 a čísla ukazují výrazné rozdíly mezi výrobci. Zároveň ale platí, že samotn...
Jméno Buick Regal patří k nejdéle používaným označením značky. Od roku 1973 se objevovalo na řadě karosářských variant a v různých generacích sloužilo jako důležitý středně ve...
Ford Mustang má v automobilové historii zvláštní status: není to jen model, ale výrazný kulturní symbol. Vznikl v Detroitu, poprvé se ukázal veřejnosti na světové výstavě v Ne...
Mercedes-Benz chystá na konec měsíce světovou premiéru výrazně modernizované S třídy. Automobilka ji sama označuje za nejambicióznější program uvedení v historii značky, což j...
Detroitský autosalon se letos stal kulisou pro vyhlášení prestižních ocenění North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year (NACTOY). Jde o anketu, v níž porotci hl...