Modelové roky aut Renault City K-ze

Renault City K-ZE (2019)

Renault City K-ZE (2019)

Renault City K-ZE byl šestým plně elektrickým vozidlem v řadě Renault a také nejlevnějším dostupným na trhu. Design crossoveru nabízel za svou cenu skvělou kvalitu a byl to v podstatě Renault Kwid s elektrickým pohonem.

Exteriér byl specifický pro jazyk nového Renaultu a K-Ze nabízel prémiový vzhled.

Videa s autem Renault City K-ze

Další žhavé informace o Renault City K-ze na internetu

První elektrická Dacia ujede 295 km na jedno nabití

První elektrická Dacia ujede 295 km na jedno nabití

18. 10. 2020 ... Palubní deska připomíná model Renault City K-Ze, ze kterého Spring Electric technicky vychází. Ke standardní výbavě patří centrální zamykání ...

Výsledky testů Euro NCAP: Generální tajemník se tvrdě opřel do Dacie Spring. Bez reakce nezůstal ani

Výsledky testů Euro NCAP: Generální tajemník se tvrdě opřel do Dacie Spring. Bez reakce nezůstal ani

9. 12. 2021 ... ... Renault City K-ZE. Více v článku... | Renault Zoe (EuroNCAP hodnocení: 0*) | Zdroj: Renault.

Autosalon Shanghai 2019: Renault City KZ-E je dostupný elektromobil, který si na nic nehraje

Autosalon Shanghai 2019: Renault City KZ-E je dostupný elektromobil, který si na nic nehraje

16. 4. 2019 ... Až se zdá, že by na něj stačilo nalepit znak Dacia a nikdo by nic nepoznal. Úplně první premiéru měl vůz na loňském autosalonu v Paříži, kde ho ...

Dacia Spring – Dobrý nápad

Dacia Spring – Dobrý nápad

11. 1. 2022 ... ... Renault City K-ZE produkovaného od roku 2019 v Číně (Dongfeng). Právě po jeho boku se tam na počátku letošního roku rozběhla výroba typu ...

Renault přiznal porážku. Největší trh s osobními vozy na světě je pro něj zakletý

Renault přiznal porážku. Největší trh s osobními vozy na světě je pro něj zakletý

15. 4. 2020 ... Zmíněný společný podnik, dosud vyrábějící modely Captur, Kadjar, Koleos a elektromobil City K-ZE, zanikne a jeho veškeré zbylé aktivity postupně ...

Dacia už nyní chystá nástupce elektromobilu Spring. Světu se představí za dva roky

Dacia už nyní chystá nástupce elektromobilu Spring. Světu se představí za dva roky

21. 2. 2022 ... ... že původní Renault City K-ZE jezdí již od roku 2019. Na obměnu techniky tedy bude ideální doba. V tuto chvíli má na starém kontinentu téměř ...

Opravdu levný elektromobil má dorazit už v roce 2021. Díky Dacii a Renaultu K-ZE

Opravdu levný elektromobil má dorazit už v roce 2021. Díky Dacii a Renaultu K-ZE

15. 12. 2019 ... ... Renault K-ZE vyráběný pro Čínu v Číně ... Možná ne tak docela. Renault City KZ-E je levné elektroauto, které si na nic nehraje.

Nejdostupnější elektromobil v Česku zdražil téměř o 45.000 Kč. Je pouze v nejvyšší výbavě a se silnějším motorem

Nejdostupnější elektromobil v Česku zdražil téměř o 45.000 Kč. Je pouze v nejvyšší výbavě a se silnějším motorem

* Renault Megane e-Tech 160kW 60kWh - 1,17 mil. Kč Tesla Model Y sleva 17-23 ... Jinak malý číňan - Renault City K-ZE, za 200-250tis Kč v Číně se prodává v ...

Test Dacia Spring: Elektrický trabant z Číny je čtyřmístné auto za cenu baterie Škody Enyaq iV

Test Dacia Spring: Elektrický trabant z Číny je čtyřmístné auto za cenu baterie Škody Enyaq iV

26. 1. 2022 ... S Dacií Spring se v Praze a dalších městech nemusíte bát, že budete ... závodě Renaultu a Dongfengu totiž vychází z Renaultu City K-ZE pro ...

Renault ukázal koncept nového Kangoo. Novinka přijede i jako elektromobil

Renault ukázal koncept nového Kangoo. Novinka přijede i jako elektromobil

24. 4. 2019 ... Renault tak potvrzuje, že i jeho kompaktní dodávka bude v budoucnu ... Renault City KZ-E je levné elektroauto, které si na nic nehraje.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: