Modelové roky aut Renault Fuego

Renault Fuego (1980)

Renault Fuego (1980)

Renault Fuego, nástupce Renaultu 15 a Renaultu 17, je 3-dveřový hatchback vyráběný francouzskou automobilkou v letech 1980 až 1985. Ve Spojeném království mělo Fuego konkurovat zejména Opelu Manta a Fordu Capri a zaznamenalo poměrně vysoké prodeje v první roky dostupnosti. Renault však v letech 1982 až 1985 prodával Fuego ve Spojených státech s pomocí American Motors, přičemž všechny tyto modely byly mírně upraveny, aby vyhovovaly tamním předpisům.

Videa s autem Renault Fuego

Další žhavé informace o Renault Fuego na internetu

Fuego: praktické kupé s dieselem se neprodávalo, Turbo prohnalo i porsche

Fuego: praktické kupé s dieselem se neprodávalo, Turbo prohnalo i porsche

25. 4. 2020 ... Renault Fuego slaví čtyřicátiny v utajení. Ze silnic totiž úplně vymizel. Mělo to být dostupné kupé s nádechem praktičnosti, které se také ...

Renault Fuego: oheň, který nikdo nerozfoukal

Renault Fuego: oheň, který nikdo nerozfoukal

15. 2. 2005 ... Když se v roce 1983 objevil pod jeho kapotou turbodieselový motor, stalo se z něj nejrychlejší sériové naftové auto na světě. Čtyřválec pod ...

Fotogalerie: Renault Fuego

Fotogalerie: Renault Fuego

Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault. Renaulty Fuego ze silnic úplně vymizely. Honosí se primátem prvního sporťáku s turbodieselem. Známý je také ...

Fotogalerie: Renault Fuego

Fotogalerie: Renault Fuego

zavřít1 / 4. Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault. zpět na článek.

Fotogalerie: Renault Fuego

Fotogalerie: Renault Fuego

iDNES.cz · ☰ · zpátky na článek. < 1 / 4 >. Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault. Renault Fuego. Renault.

Fuego: pohledný třicátník ve špatné kondici

Fuego: pohledný třicátník ve špatné kondici

30. 4. 2010 ... Další z mnoha letošních kulatin se týkají jednoho z nejhezčích aut 80. let. Třicítky se letos dožívá Renault Fuego, který v několika ...

Retro: Fuego, Probe, Calibra a další porevoluční sporťáky, na které se zapomnělo

Retro: Fuego, Probe, Calibra a další porevoluční sporťáky, na které se zapomnělo

25. 3. 2018 ... Renault Fuego bylo například první auto svého druhu, které bylo navrženo v aerodynamickém tunelu. A jako první evropské auto dostalo ovládání ...

Fotogalerie: Robert Opron

Fotogalerie: Robert Opron

Robert Opron. Autor: Wikimedia, Creative Commons. Simca Fulgur. Carstyling.ru. Citroën DS. Citroën. Citroën SM. Citroën. Citroën CX. Citroën. Renault Fuego.

Laguna Coupé: ohnivý renault je zpátky

Laguna Coupé: ohnivý renault je zpátky

30. 5. 2008 ... Pamatujete si na Renault Fuego? Úžasně moderní tvary, které vypadaly dobře ještě mnoho let po ukončení výroby, jedno z prvních sportovních ...

Renault Fluence: ležérní oblek

Renault Fluence: ležérní oblek

16. 6. 2004 ... Šestiválec rozjede jedenapůltunové auto z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Fuego mělo kdysi pod kapotou turbodiesel, i fluence musí mít "něco ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: