Renault byl na pokraji propagace nových vozů ve své řadě a jeho testovacím místem byl vysoce konkurenční indický trh, kde se rozhodl uvést Kiger na trh začátkem roku 2021. Navzdory špatnému roku 2020, kdy svět postihl pandemickou situaci Renault neúnavně uváděl na trh nové modely buď pod svou značkou, nebo pod značkami Dacia, Nissan, Infiniti nebo Samsung. Kiger byl představen na indickém trhu jako subkompaktní crossover využívající platformu CMFA+.
28. 1. 2021 ... Kiger si klade za cíl nabídnout maximum prostoru na velmi kompaktním půdorysu. Na délku má pouhých 3991 mm (tedy méně než aktuální Clio), šířka ...
Chce to Renault KIGER nebo KWID B-]. Odpovědět. Jakub. 21. listopadu • 7:54. 9. Hyundai i20 je jeden z posledních čtyřválců. Navíc vypadá skvěle. Takže byť jsem ...
28. 3. 2023 ... Šestá generace Renaultu Espace vstoupí na český trh na jaře letošního roku. Renault Espace: technické údaje. Motor, 1.2 Tce E-Tech 200. Motor ...
Nový Renault Austral prozrazen únikem! Stylem nepřekvapí, diesel nebude, hybridy ano. Richard Herbich. 7. března 2022 • 10:53. Tajemství padlo den před ...
25. 2. 2021 ... Designér François Leboine prozradil, jak probíhal návrh prototypu. Původní Renault 5, navržený Michelem Boulém, je jedním z ...
1. 12. 2020 ... Modernizovaný Renault Koleos dorazí na český trh zkraje příštího roku. Z nabídky vypadne základní výbava Zen. Největší SUV Renaultu čeká pro ...
4. 9. 2023 ... Zřejmě nejdůležitější elektro-Renault současnosti má po premiéře. Nabídne spoustu místa na palubě a spoustu chytré techniky.
20. 6. 2019 ... Indie má další super auto pro nenáročné rodiny. Indický trh vítá nového člena rodiny Renault. Ke stávajícím modelům Kwid, ...
10. 2. 2022 ... ... Renault Kiger Zdroj: Semifinalisté v kategorii Světové městské auto roku 2022 (WCOTY):Renault Kiger | Zdroj: WCOTY. Semifinalisté v kategorii ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď