Modelové roky aut Renault Laguna

Renault Laguna (2010)

Renault Laguna (2010)

Renault představil třetí generaci Laguny v létě 2007 a po pouhých třech letech, v roce 2010, přidal aktualizaci v polovině životního cyklu. Když světová finanční krize téměř pominula, francouzská automobilka zariskovala a v roce 2010 představila faceliftovanou verzi. byl odvážný krok, ale mohl to udělat, protože francouzská vláda podporovala automobilku.

Renault Laguna (2007)

Renault Laguna (2007)

Třetí a poslední generace Renaultu Laguna byla oficiálně oznámena v červnu 2007 a představena široké veřejnosti v září na autosalonu ve Frankfurtu. Na rozdíl od předchozích verzí přichází nová Laguna v ještě více konfiguracích karoserie, včetně 5- dveřní liftback, 5dveřové kombi a 3dveřové kupé. Pokud byla druhá generace Laguny založena na stejné platformě jako Nissan Primera, model z roku 2007 sdílí platformu s Nissan Altima a Nissan Murano.

Renault Laguna (2005)

Renault Laguna (2005)

Druhá generace Renaultu Laguna byla uvedena na trh v roce 2000 a v roce 2005 prošla faceliftem, který zlepšil jak vzhled, tak technickou část vozu. Střední sedan/hatchback byl vůbec prvním vozem, který dostal 5- hvězdné hodnocení v evropských nárazových testech EuroNCAP. Po roce 2001, kdy byl test proveden, došlo k určitým úpravám testovacích metod a některé vozy ztratily polovinu nebo úplný start.

Renault Laguna (2001)

Renault Laguna (2001)

Po sedmi letech na trhu byla Laguna v prosinci 2000 nahrazena druhou generací. Vyvinulo se z ní větší auto s větším komfortem a více palubními technologiemi.

Druhá generace Renaultu Laguna sdílela platformu s Nissanem Primera.

Renault Laguna (1998)

Renault Laguna (1998)

Počátkem roku 1998 zahájil francouzský výrobce Renault první facelift v historii Laguny, který se skládal z vylepšení exteriéru i interiéru. I když byly světlomety a maska chladiče mírně vylepšeny, nejviditelnější úpravu při pohledu na novou Lagunu představuje kulaté mlhové paprsky. Nová Laguna přichází s mnoha konfiguracemi motoru, počínaje 1,6litrovým 16V a konče stejným 3,0litrovým motorem V6 24V nainstalovaným u předchozího modelu.

Renault Laguna (1994)

Renault Laguna (1994)

Na začátku 90. let začal Renault modernizovat svou řadu a měnit názvy svých vozidel, z čísel na jména. Dobrým příkladem byla Laguna z roku 1994.

Videa s autem Renault Laguna

Další žhavé informace o Renault Laguna na internetu

Test ojetiny: Renault Laguna Coupé je takový l'Aston français

Test ojetiny: Renault Laguna Coupé je takový l'Aston français

12. 7. 2016 ... Kapitoly článku: ... Třetí generace Renaultu Laguna to nikdy neměla lehké, protože předchozí model jinak docela slušnou pověst tohoto ...

Ojetý Renault Laguna je tip na dobrou koupi. Špatná pověst sráží ceny

Ojetý Renault Laguna je tip na dobrou koupi. Špatná pověst sráží ceny

9. 5. 2018 ... Výkon 173 kW (po faceliftu 177 kW) zní lákavě, ale kvůli standardně dodávanému šestistupňovému automatu byl točivý moment seškrcen na 450 Nm.

Renault Laguna Coupé - Jde o prestíž

Renault Laguna Coupé - Jde o prestíž

25. 2. 2009 ... rozvor náprav 2694 mm, rozchod kol 1548/1542 mm, d/š/v 4643/1812/1398 mm; objem zavazadlového prostoru 423 l; objem palivové nádrže 66 l; ...

Renault Laguna Coupe pro modelový rok 2012

Renault Laguna Coupe pro modelový rok 2012

8. 12. 2011 ... Významnou novinkou je pro řadu Laguna Coupe zavedení výrazně přepracovaného vznětového čtyřválce 2,0 dCi s výkonem 110 kW, který díky soustavě ...

Renault Laguna GT/GT Grandtour 2.0 dCi - S řízením všech kol

Renault Laguna GT/GT Grandtour 2.0 dCi - S řízením všech kol

22. 7. 2009 ... rozvor náprav 2756 mm, rozchod kol vpředu/vzadu 1557/1512 mm; d/š/v 4695 (4801)/1811/1445 mm; provozní/povolená celková hmotnost 1614/2089 (1638 ...

Test ojetiny: Renault Laguna Coupé je takový l'Aston français - 3. kapitola

Test ojetiny: Renault Laguna Coupé je takový l'Aston français - 3. kapitola

12. 7. 2016 ... Benzinový šestiválec ale představuje velkou ránu pro rozpočet. Laguna Coupé si s tímto motorem vezme kolem dvanácti litrů na 100 km a dynamicky ...

Renault Laguna: facelift na rozloučenou

Renault Laguna: facelift na rozloučenou

17. 4. 2013 ... Generační obměna je již za dveřmi a na rozloučenou třetí generace Laguny nyní prošla svým posledním faceliftem (Phase 3). Modernizace pro rok ...

Galerie - Test ojetiny Renault Laguna III: Díra na peníze, nebo nečekaně racionální volba? - AutoRevue.cz

Galerie - Test ojetiny Renault Laguna III: Díra na peníze, nebo nečekaně racionální volba? - AutoRevue.cz

Nejjistější volbou mezi pohonnými jednotkami bude zároveň nejrozšířenější 2.0 dCi ...

Test: Renault Laguna III - úspěšný reparát?

Test: Renault Laguna III - úspěšný reparát?

20. 7. 2011 ... Nabídkou pohonných jednotek Laguna III nikterak nevybočuje ze zvyklostí, snad jen vznětový motor dCi s objemem pouhých 1,5 l, výkonem 81 kW a ...

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: