Renault udělal další krok směrem k elektrické mobilitě tím, že v roce 2021 představil Megane e-Tech, po více než deseti letech od uvedení svého prvního sériově vyráběného elektrického vozidla Zoe. Přechod na elektrickou mobilitu nebyl pro francouzského výrobce velkým problémem. protože měla jako partnery japonské značky Nissan a Mitsubishi, obě velmi zkušené v segmentu EV.
7. 2. 2022 ... Je tu synchronní elektromotor s permanentními magnety, jednostupňová převodovka ovládaná pákou pod volantem jako u mercedesů, poháněna jsou ...
5. 5. 2022 ... Rozvor 2685 mm, d/š/v 4200/1768/1505 mm, objem zavazadlového prostoru (VDA) 389 l; hmotnost pohotovostní 1537/1636, celková 2062–2120/2161–2233 ...
21. 12. 2023 ... Renault v Česku zlevnil elektromobil Megane E-Tech. Ještě v zářijovém ceníku byste našli dvě verze modelu Techno a Iconic s cenami 1.205.000 Kč ...
27. 12. 2022 ... Loňská premiéra typu Megane E-Tech Elektrický (ano, takto opravdu zní oficiální český název) přesto přinesla i pro Renault revoluci. Zatímco Zoe ...
7. 9. 2021 ... Ten zcela nahradí pro Renault velmi významnou modelovou řadu Mégane se spalovacími motory. Základem se stala modulární platforma CMF-EV, kterou ...
8. 9. 2022 ... Vzdálenost přibližně 255 km zakončil nejlepší z nás se 49% nabitím akumulátoru, ale ani ti nejhorší neměli v Hodolanech méně než 46 %. Jsou to ...
6. 9. 2021 ... Renault zmiňuje pro elektromobil i celkem slušnou hmotnost 1645 kg. Objem kufru čítá 440 litrů s dalšími 22 litry pod podlahou pro uložení ...
7. 9. 2021 ... Mít v nabídce ryze elektrický kompaktní hatchback je dnes moderní. Renault svou představu o takovém autě ukázal na autosalonu v Mnichově a ...