Modelové roky aut Renault Megane Estate

Renault Megane Estate (2020)

Renault Megane Estate (2020)

Francouzský výrobce prolomil ticho počátkem roku 2020 představením nové, faceliftované generace svého nejprodávanějšího modelu v kompaktní řadě, Megane. Největší vylepšení se týkají technického oddělení, které je doplněno mírně upravená karoserie.

Zvenčí byl nový Megane vylepšen o novou dvojici světlometů, které dostaly LED technologii pro lepší viditelnost.

Renault Megane Estate (2016)

Renault Megane Estate (2016)

Renault Megane Estate 2016 se vrátil na trh se skutečným záměrem získat více ze segmentu kombi. Začal dobrou platformou, dobrým výběrem motoru a slušnou cenou.

Renaultu se podařilo nabídnout verze kombi téměř pro všechny své řady.

Renault Megane Estate GT (2016)

Renault Megane Estate GT (2016)

Renault představil čtvrtou generaci Megane Estate v roce 2016 a kromě zbytku řady připravil speciální výbavový stupeň: GT. Megane Estate neměl jen speciální barvu, ráfky a aero paket. Megane Estate GT bylo sportovní kombi, které dokázalo uvézt všechny potřeby pro rodinu, ale přesto s ním bylo tvrdě řízeno a nabízelo spoustu potěšení pro toho za volantem.

Renault Megane Estate (2014)

Renault Megane Estate (2014)

Vylepšená řada Renault Megane byla odhalena v září 2013 na autosalonu ve Frankfurtu a bude k dispozici jako hatchback, kombi a kupé. Všechny mají stejnou novou tvář, ale dokážou být dost výrazné se zbytkem stylu. Přední část má nové eliptické světlomety a také některé větší části kapoty a nárazníku, což přináší více vzhledu Fluence do scenérie.

Renault Megane Estate (2009)

Renault Megane Estate (2009)

Renault koncem roku 2008 představil třetí generaci své řady kompaktních segmentů a v roce 2009 představil verzi kombi. Kompaktní segment po světové finanční krizi opět rostl a Renault přispěchal s nabídkou kompletní řady pro úspěšné Typový štítek Megane. Zatímco někteří zákazníci toužili dostat do rukou krásnou třídveřovou verzi, kombi bylo volbou rodin a prodejců po celém evropském kontinentu.

Renault Megane Estate (2006)

Renault Megane Estate (2006)

Francouzská automobilka představila v roce 2006 osvěženou verzi druhé generace Meganu pro celou řadu, včetně kombi. Po úspěšné první generaci byl Renault připraven získat další zákazníky s pokračováním Meganu na evropském trhu. Pokusilo se proto vůz vylepšit ve všech oblastech, a to především po stránce bezpečnosti, kde vůz získal v nárazových testech EuroNCAP pětihvězdičkové hodnocení.

Renault Megane Estate (2003)

Renault Megane Estate (2003)

Renault Megane Estate byl aktualizován v roce 2003, kdy model vozu dostal téměř stejná vylepšení jako současný základní Megane. Přední část byla přepracována tak, aby odpovídala stejné designové linii jako u ostatních modelů Renault, s mřížkou chladiče rozdělenou na dvě části v pořadí. k obklíčení odznaku.

Renault Megane Estate (1999)

Renault Megane Estate (1999)

Renault Megane Estate je kombi varianta Renaultu Megane, která byla poprvé představena v roce 1999. Megane Estate je zjevně prostornější verzí vozu, také se nazývá Sport Tourer a Grandtour, v závislosti na výrobci a oblasti trhu. Konfigurace motorů se liší od těch nainstalovaných u základního Meganu, poháněného jak naftou, tak benzínem.

Videa s autem Renault Megane Estate

Další žhavé informace o Renault Megane Estate na internetu

Renault Mégane ve speciální edici GT 220

Renault Mégane ve speciální edici GT 220

20. 11. 2012 ... Značka Renault představuje omezenou sérii GT 220 odvozenou z kombiverze svého modelu Mégane. renault-megane-estate-gt-220-02 71241 V ...

Exkluzivně: Renault Mégane II ve verzi sedan a kombi

Exkluzivně: Renault Mégane II ve verzi sedan a kombi

24. 4. 2003 ... Pro motory 1.6, 2.0 a stokoňový 1.5 dCi bude k dispozici také automatická převodovka Proactive. Ačkoli je Estate (kombi) praktičtější variantou ...

Renault poprvé ukázal novou generaci Mégane kombi

Renault poprvé ukázal novou generaci Mégane kombi

22. 2. 2016 ... Ten označuje Renault jako 4Control a minimálně na úvod bude tato novinka dostupná pouze pro vrcholné provedení Mégane Estate GT. To navíc ...

Renault Clio Estate nabídne zavazadelník o objemu 443 litrů

Renault Clio Estate nabídne zavazadelník o objemu 443 litrů

14. 2. 2013 ... Nakládací hrana je ve výšce 604 mm, šířka zavazadelníku má hodnotu 994 mm a podle fotek vypadá zavazadlový prostor jako velmi pravidelně ...

Renault Talisman: Jak si povede proti Superbu, Mondeu nebo Passatu?

Renault Talisman: Jak si povede proti Superbu, Mondeu nebo Passatu?

17. 9. 2015 ... IAA 2015 živě: Renault Mégane a Renault Talisman. Dalibor Žák. Premiéry. Velikostí drží Talisman Estate se svými hlavními konkurenty krok. Jak ...

Renault Mégane pro rok 2012 v novém

Renault Mégane pro rok 2012 v novém

7. 1. 2012 ... Čerstvě modernizovaná modelová řada Renault Mégane dostane hlavně omlazený vzhled a nové motory. renault-megane-2012-03 58596 Karoserie se ...

Je elektrický Mégane revolucí, jak o něm mluví Renault?

Je elektrický Mégane revolucí, jak o něm mluví Renault?

27. 12. 2022 ... Loňská premiéra typu Megane E-Tech Elektrický (ano, takto opravdu zní oficiální český název) přesto přinesla i pro Renault revoluci. Zatímco Zoe ...

Renault Mégane 1.5 dCi vs. Nissan Pulsar 1.5 dCi: Dvakrát jinak

Renault Mégane 1.5 dCi vs. Nissan Pulsar 1.5 dCi: Dvakrát jinak

27. 3. 2016 ... Porovnání Renaultu Mégane nové generace a Nissanu Pulsar ukázalo dvě věci. Zaprvé, že novější automaticky neznamená lepší, a zadruhé, ...

Autosalon Ženeva 2020: Modernizovaný Renault Megane přináší hybridní motor i více koní pro R.S.

Autosalon Ženeva 2020: Modernizovaný Renault Megane přináší hybridní motor i více koní pro R.S.

Renault Megane prošel modernizací: Přináší hybridní motor i více koní pro ostré R.S.. Daniel Fuglevič. 3. února 2020 • 20:00. Francouzská automobilka ...

Renault Mégane GrandCoupé: Kdo potřebuje Talisman? (jízdní dojmy)

Renault Mégane GrandCoupé: Kdo potřebuje Talisman? (jízdní dojmy)

15. 10. 2016 ... Renault na trh uvádí třetí karosářskou verzi modelu Mégane. Sedan, pyšně nazvaný GrandCoupé, je cílen na východní trhy.

Současný Renault Megane R.S. se navždy loučí limitovanou sérií Ultime. Vznikne jen 1976 kusů

Současný Renault Megane R.S. se navždy loučí limitovanou sérií Ultime. Vznikne jen 1976 kusů

11. 1. 2023 ... Ultime vychází z provedení Megane R.S. Trophy, od nějž se liší designovými finesami a bohatou výbavou. Zvenčí zaujme speciální grafikou s ...

Renault Mégane: další upravený Francouz

Renault Mégane: další upravený Francouz

6. 1. 2012 ... Po omlazeném Scénicu a Twingu přišla řada také na Mégane, který taktéž dostal pro modelový rok 2012 decentní facelift.

Renault Mégane zlevňuje, nově od 239.900 Kč

Renault Mégane zlevňuje, nově od 239.900 Kč

3. 12. 2011 ... Za diesel 1.5 dCi/66 kW je nutné připlatit 60.000 Kč. Za tyto ceny očekávejte šestici airbagů, tempomat, palubní počítač, manuální klimatizaci, ...

Renault Megane E-Tech Electric – Na východ!

Renault Megane E-Tech Electric – Na východ!

8. 9. 2022 ... Elektrický Renault Megane jsme tentokrát vyzkoušeli mezi Prahou a Olomoucí. A dosáhli jsme zajímavých výsledků.

Komentáře ke článku

Karol Vodnák   2023-11-24 19:55:05

Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....

Libuše Daňhová   2023-09-11 19:45:11

Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: