Francouzský výrobce Renault se neustále snaží o návrat na trh luxusních vozů. Po dvou neúspěších s VelSatisem v roce 2001 a Latitude v roce 2010 uvedli Francouzi v roce 2015 na trh Talisman a v roce 2020 přišli s faceliftem. Možná potřetí je kouzlo.
Se dvěma vozidly, která téměř soutěží o stejné zákazníky, Laguna a Latitude, se francouzský výrobce automobilů Renault rozhodl s oběma skončit a v roce 2016 představil řadu Talisman. Prémiový trh. Uvedli tedy Talisman pro vyšší trh, ale také jako náhradu za řadu Laguna.
15. 7. 2016 ... Pokud vás zajímají rozdíly oproti základnímu sedanu, nic dramatického nečekejte. Nepatrně větší je výška a prodloužen byl zadní převis. Sedan ho ...
25. 4. 2012 ... Renault Talisman: největší z velkých · renault-talisman-prev-(3) 63053 Již před několika týdny jsme vám nabídli první snímek připravované špičky ...
19. 3. 2012 ... Značka Renault připravuje do Pekingu premiéru svého nového prestižního modelu. renault-talisman-prev-3 61741 Zatím ponese označení Talisman, ...
26. 8. 2015 ... Jmenuje se Talisman, i když o zcela nové jméno bohužel nejde: v dubnu roku 2012 pod ním na autosalonu v Pekingu automobilka Renault nasadila ...
3. 3. 2016 ... Místo řidiče je rozvrženo přehledně, byť třeba spínače tempomatu, omezovače rychlosti a vyhřívání volantu jsou zcela mimo zorné pole. Všechny ...
12. 4. 2016 ... Tento Renault stojí více než milion korun a ve výbavě má téměř vše, na co si vzpomenete. Až na to, že pod jeho obrovskou kapotou se ukrývá ...
26. 2. 2020 ... Talisman pro rok 2020 má full LED světlomety ve standardní výbavě. Příplatkové adaptivní světlomety jsou vybaveny dynamickými blinkry a umí ...
5. 3. 2022 ... Renault ukončil výrobu vlajkové lodi Talisman. Pro střední třídu však připravuje nový model ... Trh se sedany a kombi to v posledních letech nemá ...
23. 11. 2016 ... Renault Talisman Grandtour TCe 200 v číslech. délka/šířka/výška/rozvor (mm): 4865/1868/1465/2809; objem kufru (l): 572 - ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď