Rolls-Royce představil Camargue v roce 1975 a byl to první poválečný vůz navržený mimo svou britskou kancelář v Pininfarina Studios v Itálii. Camargue byl považován za jedno z nejošklivějších vozů, jaké kdy vyjelo z montážní linky luxusní značky. si jej zakoupilo pouze 531 zákazníků.
14. 4. 2013 ... Jeho točivý moment se na kola zadní nápravy přenášel skrze americkou třístupňovou automatickou převodovku GM400 (Turbo-Hydramatic). Pohotovostní ...
17. 10. 2013 ... Rolls-Royce Camargue (1975): opulentní zvrácenost ... Informace o ceně a dostupnosti modelu Phantom Coupé Ghawwass automobilka nezveřejnila. Lze ...
13. 5. 2018 ... Odvozeným modelem bylo také exkluzivní coupé Camargue, které navrhl Pininfarina. Vyrábělo se v letech 1975 až 1986. Doporučujeme: Obrněné ...
18. 10. 2015 ... Rolls-Royce Camargue (1975): opulentní zvrácenost. Jiří Duchoň. Retro. Parkovací působila pochopitelně také na zadní kola, v dubnu 1956 přibyl ...
... Rolls-Royce Camargue, který byl nejdražším vozem své doby. Vlastní i restaurátorskou dílnu na britské vozy. Vedle aut sbírá také původní náhradní díly ...
5. 8. 2009 ... Výsledek byl povzbudivý, a tak inženýři Rolls-Royce první turbomotor odzkoušeli na exkluzivním kupé Camargue (1979), aby pak zahájili sériovou ...
23. 7. 2018 ... ... Rolls-Royce Camargue Pininfarina. V Pavilonu inspirace zase probíhaly velmi zajímavé moderované diskuze, při kterých známé osobnosti ...
8. 11. 2015 ... Rolls-Royce Camargue (1975): opulentní zvrácenost ... Takřka o pět let později, 4. října 1960, byly dokončeny dva sádrové modely, jeden se dvěma ...
25. 3. 2011 ... ... Camargue (od 1975, design Pininfarina). Tento větší osmiválec pak sloužil všem dalším vozům Rolls-Royce až do převzetí značky skupinou BMW v ...
4. 3. 2008 ... Tím prvním byl přesně v polovině sedmdesátých a osmdesátých let typ Camargue. Ten byl jedním z mála Rolls-Royců se sportovním image. Phantom ...
4. 3. 2008 ... Na autosalonu v Ženevě představuje Rolls-Royce pravděpodobně největší ... byl přesně v polovině sedmdesátých a osmdesátých let typ Camargue.
1. 11. 2017 ... Jen o kousek vedle jsou k vidění různé modely značek Mini a Rolls-Royce, a to včetně nepříliš známého kupé Camargue.
15. 12. 2010 ... Britskou chloubou té doby jsou Rolls-Royce Silver Cloud I jako kabriolet ... kupé Camargue (1975 – 1986), jehož design je dílem Pininfariny.
18. 3. 2017 ... Sídlí v Mnichově. BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars. BMW Řada 1 • BMW Řada 2 • BMW Řada 3 • BMW ...
16. 5. 2016 ... Sídlí v Mnichově. BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars. BMW Řada 1 • BMW Řada 2 • BMW Řada 3 • BMW ...
29. 10. 2014 ... Sídlí v Mnichově. BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars. BMW Řada 1 • BMW Řada 2 • BMW Řada 3 • BMW ...
28. 5. 2013 ... Sídlí v Mnichově. BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars. BMW Řada 1 • BMW Řada 2 • BMW Řada 3 • BMW ...
19. 10. 2016 ... Sídlí v Mnichově. BMW vlastní také značku Mini a patří pod ní i Rolls-Royce Motor Cars. BMW Řada 1 • BMW Řada 2 • BMW Řada 3 • BMW ...
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď