Modelové roky aut Rolls-royce Phantom
Rolls-royce Phantom (2017)
Osmá generace Rolls-Royce Phantom byla představena v roce 2017, aby nastavila nové měřítko v globálním luxusním průmyslu. Inženýři postavili nový Phantom od základů tak, aby byl škálovatelný podle požadavků na velikost a hmotnost různých budoucích modelů Rolls-Royce, včetně těch s alternativním pohonem, trakčními a řídicími systémy a dalšími. Podvozek Phantomu VIII je o 30 procent tužší a výrazně lehčí než u odcházející verze.
Rolls-royce Phantom (2012)
Opulentní, grandiózní a působivě výkonný, 3 slova shrnující Phantom 2012. Jak byste očekávali, kabina ultraluxusního Phantomu byla vybavena nejjemnější kůží, dřevěným obložením a kovovým obložením, plus koberce z ovčí kůže a dokonce skryté deštníky s odznakem Rolls Royce. pro deštivé dny.
Rolls-royce Phantom Coupe (2012)
Rolls-Royce navrhl Phantom Coupe tak, aby ho řídil jeho majitel, ne nějaký najatý řidič, a to se mu povedlo. Pod vedením BMW se značka Rolls-Royce znovu povznesla a Spirit of Ecstasy hrdě zazářil na masce Pantheonu. Verze Coupe Phantomu byla nejpůsobivějším osobním luxusním vozidlem své doby.
Rolls-royce Phantom (2009)
S impozantním vzhledem a přítomností byl Rolls Royce Phantom volbou kupujících hledajících exkluzivitu a přepych. Ultraprémiový luxusní sedan Phantom se prodával za obrovskou cenu ve srovnání s jinými luxusními sedany na trhu, jako je např. BMW řady 7 nebo Mercedes třídy S.
Rolls-royce Phantom Coupe (2008)
Vzhledem k mnoha skvělým kupé uvedeným na trh pod značkou Rolls Royce bylo načase přidat do rodiny Phantomů nového člena, verzi Coupe. Kupé sice nebylo sportovní auto, ale stále šlo o sportovnější verzi s jinými tlumiči, jiným náklonem. bar a přesnější řízení.
Rolls-royce Phantom Drophead Coupe (2007)
2006 Drophead Coupe je nejnovější model kabrioletu představený britským výrobcem automobilů, který je zcela založen na modelu Phantom představeném v roce 2003. Drophead Coupe bylo představeno v roce 2007 na severoamerickém mezinárodním autosalonu, který se konal v Detroitu, Michigan. v lednu 2007.
Rolls-royce Phantom EWB (2005)
Rolls Royce Phantom, který byl představen v roce 2003, byl inspirován dědictvím společnosti a byl prvním modelem vyrobeným ve vlastnictví BMW. V roce 2005 přidal Rolls do své řady delší Phantom s názvem Phantom EWB – prodloužený rozvor. Větší rozvor přidal zadní kabinu o 250 mm a cestujícím na zadních sedadlech nabídl více prostoru a pohodlí, aniž by to ohrozilo ovladatelnost a agilitu.
Rolls-royce Phantom (2003)
Rolls Royce Phantom, představený v roce 2003, byl inspirován dědictvím společnosti a byl prvním modelem vyrobeným ve vlastnictví BMW. Designový a inženýrský tým strávil vývojem nového Phantomu čtyři roky a výsledkem bylo vozidlo, které bylo snadno rozpoznatelné jako Rolls-Royce z jakéhokoli úhlu.
Při zachování tradičních designových prvků byl Phantom z roku 2003 postaven na jedinečné platformě s tělem vyrobeným převážně z hliníku.
Rolls-royce Phantom III Sedanca De Ville By H.J. Mulliner (1936)
Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville byl posledním luxusním vozidlem, na kterém Henry Royce pracoval, a posledním V-12 Rolls-Royce vyrobeným až do roku 1998 Silver Seraph. Phantom III Sedanca de Ville byl postaven s majestátní karoserií a vyznačoval se vynikající karoserií. postavený renomovaným výrobcem vozů Mulliner v letech 1936 až 1939.
Rolls-royce Phantom II Continental Sports Saloon By Barker (1930)
Rolls-Royce představil Phantom II v roce 1929 a automobilka nezamýšlela vyrábět jej s krátkým rozvorem, ale o rok později tuto možnost přehodnotila. Rolls-Royce Phantom II se ukázal jako velmi úspěšný model a britské automobilce se podařilo prodat 1 680 podvozků, z toho 281 s verzemi Continental s krátkým rozvorem. Jejich karoserie byly vyrobeny různými výrobci karoserií z Velké Británie a Barker&Co byla ta, která dala sportovní karoserii se čtyřmi dveřmi.
Rolls-royce Phantom II (1929)
Pouze čtyři roky po představení Phantomu I Rolls v roce 1929 odhalil nový Phantom I. Předchozí model Phantomu, i když relativně nový, byl zastaralý. Rolls Royce používal většinu základů vozu již od roku 1912.
Rolls-royce Phantom II By Park Ward (1929)
Rolls-Royce představil Phantom II v roce 1929 jako poslední z modelů s výkonem 40/50 k a nabízel jej s výběrem dvou rozvorů a různých karoserií. Stejně jako většina luxusních výrobců automobilů z té doby podepsal Rolls-Royce smlouvu s exkluzivními výrobci karoserií proslulými svými produkty. V roce 1929 Rolls Royce jmenoval Park Warda, aby poskytl karosérie pro Phantom II.
Rolls-royce Phantom I (1925)
Když se Rolls Royce Silver Ghost vyráběl nejméně 18 let, nastal čas na uvedení nového Phantoma, který nahradí model 40/50 (Silver Ghost). 4dveřový luxusní sedan ožil v roce 1925 a se vyznačoval větším motorem než jeho předchůdce, jednotkou s tlačnou tyčí OHV s rovným šestiválcem, se 2 skupinami po třech válcích. Na tehdejší dobu působivé, i při vyšších rychlostech byla kabina dostatečně tichá na rozhovor.
Novinky a zajímavosti o autech Rolls-royce Phantom
Auta, která dokázala posouvat limity v maximálních rychlostech
To, že automobilky a nejen ony rády pokořují rychlostní limity, je všeobecně známo. V tomto článku si představíme 5 klenotů, které se ve své době zapsaly do historie. Mercede...
Videa s autem Rolls-royce Phantom
Další žhavé informace o Rolls-royce Phantom na internetu
ROLLS-ROYCE PHANTOM VIII – SUPERTICHÝ LUXUS
12. 12. 2018 ... Kapalinou chlazený přeplňovaný (2x turbodmychadlo) zážehový celohliníkový V12/60º uložený vpředu podélně; DOHC 4V, proměnné časování Double- ...
Rolls-Royce Phantom Extended – Best of the best
6. 10. 2022 ... Kromě krátké verze se Phantom vyrábí také v o 22 cm prodlouženém provedení nazvaném příznačně Extended, jež do zadní části přidává více prostoru ...
Herec Jason Momoa si nechal poladit svůj Rolls-Royce Phantom II z roku 1929. Má z něj elektromobil
9. 2. 2024 ... Aquamanovi ji vyrobili zkušení experti Electrogenic. Před nedávnem jsme informovali o elektrickém restomodu vzácného Rolls-Roycu Phantom II ...
ROLLS-ROYCE PHANTOM VIII – Nejlepší na světě
27. 9. 2017 ... Vzhled osmé generace Phantomu zdánlivě není příliš velkým krokem oproti předchůdci, pečlivější pohled ale odhalí, že jde o zcela nový vůz.
Rolls-Royce Phantom Mirage pro milovníky koní
31. 3. 2012 ... V intencích programu Bespoke Collection představila značka Rolls-Royce již v roce 2008 pro své zákazníky na Středním východě sérii vozů Phantom ...
Rolls-Royce Phantom 2012: facelift pro všechny verze
6. 3. 2012 ... Automobilka Rolls-Royce v Ženevě představila první facelift v dějinách stávající generace modelu Phantom.
Rolls-Royce Phantom Coupé - O patro výš
22. 9. 2009 ... Spojení relativně vysoko umístěných sedadel, tlustého koberce, dlouhé kapoty motoru, na jejímž konci je typická soška Spirit of Ecstasy, a ...
FAQ: Váha Rolls-Royce Phantom
Hmotnost motorizací Rolls-Royce Phantom: · 2560 kg · 3000 kg celková. Podobně těžké vozy sedan (nejvyšší třída) - pohotovostní hmotnost:.
Sedmnáct milionů v testu: Rolls-Royce Phantom je nejlepší auto světa
3. 8. 2022 ... Zhoupnutí majestátního šestimetrového korábu odpředu dozadu při zastavování prý umí nejlepší šoféři proškolení Rollsem absolutně potlačit.
Komentáře ke článku
Objednal som si na dovolenke v požičovni auto Opel Corsa a dostal som namiesto toho DR 4. Na prvý pohľad dojem z dizajnu a výbavy dobrý, ale po pár kilometroch som zistil, že je to totálny motorický chudák. Po meste ide ako tak dobre, však tam stačí s dostať na rýchlosť 50 km/h, ale potom.... úplná katastrofa. Výkon žiadny. Mimo mesta úplná hrôza. Zabudnite, že zrýchlite, keď budete potrebovať. Pedál na podlahe a nič sa nedeje, poradíte na nižšiu rýchlosť a nič sa nedeje....!!! Zabudnite na predbiehanie, alebo sa pripravte, že to bude trvať dlho a nemôže to byť ani v miernom kopci. Na Malorke je krajina dosť kopcovitá a tam to bolo hrozné. Už som jazdil s viac ako 20- timi autami, ale toto bola najväčšia katastrofa. Ani pri podriadení auto nenaberie výkon a aj pri miernej som kopci stráca rýchlosť aj keď tlačíte pedál plynu na podlahu...!!! A tá spotreba paliva, tak to je nenormálne, alebo inak povedané veľmi vysoká. Ani pocit z ovládania nie je úplne dobrý. Výsledok môjho hodnotenia: slabý výkon, vysoká spotreba, auto maximálne do mesta , mimo tak do 30 km, diaľnica, predbiehanie a jazda do kopca 0 bodov! Ak mi ho v požičovni niekedy ponúknu, tak to odmietnem a určite by som si ho nekúpil a ani by som ho nedoporučil, ani keby stalo 5 tisíc eur. A to ešte neviem ako to je s celkovou kvalitou a servisom. Za málo peňazí, málo muziky. Pekne, ale....
Kdy bude auto ke koupi v ČR, teď jsme v Itálii a máme ho z půjčovny a moc se mi líbí, děkuji za odpověď