Z automobilů vyráběných sériově v bývalém Východním bloku to byla především Dacia, která dokázala překonat problémy spojené se změnou dlouhodobého totalitního režimu na začátku 90. let minulého století. Tak jako většina zemí se i Rumunsko potýkalo s nutností transformace domácí ekonomiky a orientace na globální trhy. Dacia je jednou ze značek, které se povedlo dosáhnout optimální expanze a najít si svou globální pozici.
Společnost zabývající se výrobou vozů Dacia – Uzina de Autoturisme Pitesti (UAP) – byla založena v roce 1966 jako subjekt, který měl produkovat motorová vozidla především pro národní trh a spřátelené země. První automobil, který byl v závodě společnosti vyroben, byl nazván Dacia 1100 (název Dacia je odvozen od římského označení pro oblast Rumunska). Nejednalo se však o vlastní model společnosti, nýbrž o licencovanou verzi automobilu Renault 8, která byla pod tímto názvem vyráběna a distribuována. Pro významné představitele komunistické strany byly v dalších letech představeny luxusnější modely. Nového vozu pro běžné spotřebitele se Dacia dočkala až v roce 1981, jednalo se o Daciu 1310, která byla dostupná také ve verzi Sport či ve verzi pick-up.
Bezprostředně po ukončení komunistické vlády v Rumunsku se značka Dacia potýkala s mnoha problémy (jako ostatně celá řada jiných podniků, jelikož se jednalo o zavedenou státní výrobu). Důvodem byla jednak neschopnost rychle reagovat na konkurenční dovoz, jednak vysoce zastaralé vybavení továren. I přes expanzi prodejů do Číny dosáhla společnost stability až po vstupu externího partnera. Tím se v roce 1999 stal Renault, který společnost odkoupil poté, co se mu nepodařilo získat společnost Škoda. Díky podpoře zahraničního partnera se značka opět postavila na nohy a v roce 2004 představila velmi úspěšný model Dacia Logan, jehož prostřednictvím se dostala do povědomí globálního automobilového trhu.
Autor: Lukáš SvítilAlfa Romeo 33 Stradale patří mezi nejikoničtější sportovní vozy historie. Turínská automobilka se nyní rozhodla přijít s moderní verzí této legendy a již první pohled na ní j...
Nio je čínská automobilka, která se zaměřuje na výrobu elektromobilů a jejíž cílem je stát se jedním z hlavních hráčů na trhu s elektrickými vozy. Založena byla v roce 2014 a...
Patříte mezi fanoušky švédských automobilů? Toužíte po menším elektrickém SUV za přijatelnou cenu? Pak by vás mohl zajímat model Volvo EX30, drobné SUV s výborným zrychlením,...
Smart je malá automobilová značka, která se specializuje na výrobu malých a úsporných vozidel určených pro městskou dopravu. Značka Smart byla založena v roce 1994 a patří dn...
Automobilka Vauxhall je jednou z nejvíce ikonických značek na britském trhu. Své kořeny má až v 19. století, kdy začala jako malá dílna na výrobu vodních čerpadel. Postupně s...
Přestože byly původně zamýšleny především jako závodní auta, lze se se značkou Lotus setkat i na běžných silnicích. Vývoj automobilového průmyslu a možnosti, které nabízí pro...
V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...
Počátky společnosti sahají do roku 1914, kdy Alfieri Maserati založil se svými bratry firmu, která měla přinést revoluci v automobilového průmyslu. Slavná italská automobilov...
Na světě existuje celá řada výrobců automobilů, ale jen někteří z nich mají tak zvláštní a inovativní minulost jako značka Peugeot. Tato francouzská značka, jejíž historie se...