
Jméno Scottyho Kilmera znají miliony motoristů po celém světě. Americký mechanik a dlouholetý youtuber si vybudoval pověst člověka, který bez obalu říká, co si myslí: nová auta jsou podle něj často zbytečně drahá, rychle ztrácejí hodnotu a přinášejí víc komplikací než užitku. Právě proto jeho poslední přiznání zaujalo i mimo komunitu fanoušků. Ve 72 letech totiž poprvé porušil vlastní pravidlo a koupil zcela nový vůz.
Kilmer zdůrazňuje, že nejde o náhlý obrat ani reklamní gesto. Nové auto si podle svých slov dlouho odpíral a ke koupi došlo až ve chvíli, kdy se potkalo několik praktických okolností: rozumná cena, prověřená technika a také osobní motiv.
„Jsem oficiální pokrytec… ale moje žena si zaslouží nové auto,“ připustil s nadsázkou. S manželkou je 48 let a podle něj je to vůbec první úplně nové auto, které si kdy společně pořídili.
Kilmer nakonec sáhl po sedanu Toyota Camry Hybrid SE pro rok 2026. Zaplatil přibližně 620 000 Kč (31 000 $), tedy částku, která je na dnešní poměry u nových aut spíše výjimkou než pravidlem. Nešel po luxusních výbavách ani po módních SUV a záměrně se vyhnul dražším variantám, které podle něj nepřinášejí odpovídající hodnotu.
Pod kapotou je známé hybridní ústrojí Toyoty: benzinový čtyřválec o objemu 2,5 litru doplněný elektromotorem. Celkový výkon činí 225 koní (zhruba 165 kW). Kilmerovi se líbí, že papírové parametry nevystihují subjektivní dojem z jízdy: elektromotor nabízí okamžitý zátah, takže auto působí svižněji, než by čísla napovídala.
Jako hlavní argument zmiňuje úspornost a dlouhodobě prověřenou konstrukci. Ve městě popisuje spotřebu kolem 4,7 l/100 km (50 mpg), na dálnici přibližně 5,0 l/100 km (cca 47 mpg). Klíčové je pro něj slovo „prověřené“: hybridní Camry je na trhu téměř dvě dekády a technologie vychází z řešení, které Toyota ladí od dob Priusu už více než 25 let.
Kilmer zároveň chválí, že jde o neplug-in hybrid. Podle jeho pohledu je to rozumný kompromis: baterie není tak velká a systém nepřidává vrstvu složitosti, kterou by vyžadovalo externí nabíjení a masivní akumulátorové balíky umístěné v podlaze.
Vedle pohonu mu udělaly radost i obyčejné věci, které u nových aut nebývají samozřejmostí: hluboký kufr, sklopná zadní sedadla, skutečná dojezdová rezerva, srozumitelné ovládání a interiér zaměřený spíše na odolnost než na efekt. V jeho očích je to moderní auto, které se stále drží logiky dlouhodobého vlastnictví.
Pro fanoušky tak paradoxně nejde o šok, ale o potvrzení jeho přístupu: i když tentokrát koupil nové, zvolil model, který minimalizuje rizika drahých překvapení. A hlavně ukázal, že i zarputilý kritik nových aut dokáže udělat výjimku, když to dává smysl cenově, technicky i lidsky.
Zdroj: autoblog.com
Autor: Tomáš RohlenaKen Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...
Volkswagen tentokrát nevypráví příběh o honbě za rekordy na okruhu ani o tom, kolik setin umí ubrat na Severní smyčce Nürburgringu. Do popředí staví něco podstatně praktičtějš...
Když se k dnešním autům vyjadřuje Gordon Murray, stojí za to poslouchat. Britský konstruktér, který dal světu McLaren F1 a už přes 60 let prosazuje lehkost, efektivitu a chytr...
Rodina zesnulého pilota Formule 1 Julese Bianchiho prožívá další bolestnou ránu. Jeho otec Philippe Bianchi na Facebooku oznámil, že se jejich majetek stal terčem vloupání a m...
Automobilka Porsche AG vstoupila do roku 2026 s výraznou personální změnou: Michael Leiters se oficiálně stal generálním ředitelem a ve funkci nahradil Olivera Blumeho. Pro zn...
Rok 2026 bude pro fanoušky Toyoty FJ Cruiser symbolický: od zahájení výroby uplyne 20 let. Ačkoliv se v USA z modelu nestal masový hit, dokázal zůstat na trhu neobvykle dlouho...
Automobilový svět se v posledních letech mění. Řada zákazníků řeší spíš konektivitu, asistenty a pohodlí než to, jak rychle se auto umí rozjet. I z české perspektivy je to vid...
Automobilový sport je již desítky let velmi oblíbenou a uznávanou disciplínou po celém světě. Ať už se řekne Formule 1 nebo například Rallye Dakar, všichni budou vědět, o čem...
Citroën DS je jedním z nejvýznamnějších a nejikoničtějších modelů v historii francouzského automobilového průmyslu. Odvážný design, vynikající výkon a technologické inovace, ...