Publikované: 13.01.2026   Kategorie článku: Elektromobily

Tesla v USA znovu otevřela konfigurátor pro sedmimístnou verzi Modelu Y. Na první pohled to zní jako dobrá zpráva pro větší rodiny, které chtějí elektromobil s třetí řadou. Jenže realita je podstatně střízlivější: nejde o prodloužené provedení známé z Číny, ale o klasické SUV se dvěma nouzovými sedadly vměstnanými do zavazadelníku.

Nejde o „velké“ Model Y L, ale o kompromis v kufru

Zatímco čínský Model Y L stojí na platformě s delším rozvorem o 17,8 cm (7 palců) a umí nabídnout třetí řadu použitelnou i pro větší postavy, americká novinka zůstává u standardní karoserie. Tesla zde jednoduše přidává dvojici sedadel do zadní části, což s sebou nese dvě zásadní omezení: minimum místa na nohy a výrazně menší kufr.

V praxi tak třetí řada poslouží hlavně dětem, případně „na nouzovku“ pro krátké přesuny. Pro dospělé je prostor podle prvních reakcí zjevně nedostačující a zavazadla se při obsazení všech sedmi míst mění v logistický problém.

Volba jen pro Premium AWD a jen v USA

Další háček je v nabídce. Sedm míst si v USA lze objednat pouze pro Model Y Premium AWD; základní verze RWD tuto možnost v konfigurátoru nemá. Zároveň jde o možnost omezenou na americký trh, takže v Evropě (a tedy ani u nás v Česku) se s ní zatím nepočítá.

Tesla navíc současně upravila výbavu Premium a Performance, které nově dostávají černé čalounění stropu a větší 16" středový displej. To ale nemění hlavní otázku: dává sedmimístná varianta standardního Modelu Y vůbec smysl?

Kolik to stojí: příplatek je rozumný, účet už méně

Základní cena Tesly Model Y Premium AWD je 979 800 Kč (48 990 $). Příplatek za třetí řadu vychází na 50 000 Kč (2 500 $), takže samotné auto vyjde na 1 029 800 Kč (51 490 $) bez dalších položek.

Po přičtení dopravy, objednávkového poplatku, registrací a daně se ale částka v americké konfiguraci dostává až na 1 181 720 Kč (59 086 $). A právě tady začíná být konkurence nepříjemně silná.

Za podobné peníze existují opravdová třířadá elektroauta

V cenové hladině okolo 1,1–1,2 milionu Kč už lze koupit elektromobil navržený jako třířadý od začátku. Typickým příkladem je Kia EV9, která v USA startuje na 1 098 000 Kč (54 900 $); s dopravou pak na 1 130 900 Kč (56 545 $). Nabídne reálnější prostor pro posádku i zavazadla, jenže platí se za to parametry.

U verze EV9 Light RWD je dojezd zhruba 370 km (230 mil), zatímco Model Y zvládne přibližně 526 km (327 mil). Tesla má navíc výrazně vyšší výkon: 375 koní proti 215 koním u uvedené varianty EV9. Volba se tak láme mezi dojezdem a dynamikou na straně Tesly a prostorem a praktičností u „opravdových“ třířadých SUV.

„Bez delšího rozvoru je to zbytečné. Lidé chtějí Model Y L, ne dvě sedadla nacpaná do kufru.“

Sedmimístný Model Y tak v USA působí spíš jako návrat starého kompromisu než jako řešení pro velké rodiny. Dokud Tesla nepřinese prodlouženou verzi s adekvátním prostorem, zůstane třetí řada spíš marketingovým zaškrtávátkem než plnohodnotnou výhodou.

Zdroj: autoblog.com

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: ceny, dojezd, elektromobily, Kia EV9, Model Y, sedmimístné SUV, tesla, třetí řada sedadel, USA

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: