Publikované: 15.03.2025   Kategorie článku: Elektromobily

Automobilka Škoda Auto se připravuje na další významný krok ve své transformaci směrem k ekologičtější mobilitě. Do roku 2030 plánuje představit své oblíbené modely Fabia, Scala a Kamiq také ve variantách s hybridním pohonem. Současně rozšiřuje nabídku čistě elektrických vozů – v příštím roce uvede na trh nové sedmimístné rodinné SUV na elektřinu.

Chystá se také městský elektromobil Epiq a vývoj pokročil i u elektrické náhrady za model Octavia. Tyto plány potvrdil předseda představenstva společnosti Klaus Zellmer, který zároveň zdůraznil, že budoucnost patří elektromobilitě, ale finální volba pohonu bude vždy záležet na zákaznících.

Hybridy, elektřina i alternativy ke spalovacím motorům

Podle Zellmera chce Škoda nadále nabízet širokou škálu pohonných jednotek – od elektřiny přes hybridy až po spalovací motory. Do budoucna se také zaměřuje na možnosti využití syntetických paliv. „Naším skutečným nepřítelem nejsou spalovací motory, ale emise CO₂,“ dodal Zellmer.

Rozšíření nabídky je reakcí na zpřísňující se emisní limity Evropské unie. Nesplnění těchto pravidel by znamenalo vysoké finanční postihy, které by mohly ovlivnit hospodářské výsledky už v letošním roce.

Rekordní výsledky a rostoucí tržby

Navzdory výzvám se Škodě loni dařilo. Provozní zisk vzrostl na 2,3 miliardy eur (z předchozích 1,77 miliardy eur), tržby se vyšplhaly na 27,8 miliardy eur. Největší podíl na těchto výsledcích měl vyšší objem prodejů, výhodné složení modelové nabídky a příznivé měnové kurzy.

Mezi nejžádanějšími vozy zůstala tradičně Octavia, následovaná modely Fabia, Kamiq, Karoq a Kodiaq. Vysoký zájem trval i o elektromobil Enyaq. Celkově Škoda Auto loni prodala 926 600 vozů, což je meziroční nárůst o 6,9 %. V Evropě se automobilce podařilo posílit pozici a obsadit čtvrté místo mezi značkami.

Personální změny do budoucna

Společnost má v současnosti přibližně 37 000 zaměstnanců a provozuje tři výrobní závody v České republice. Další výroba probíhá v Číně, Indii a na Slovensku, často ve spolupráci s partnery v rámci koncernu Volkswagen.

Do roku 2028 plánuje Škoda Auto snížit počet administrativních (nepřímých) pozic o 15 %, a to postupně prostřednictvím přirozených odchodů zaměstnanců. Výroby se toto snižování týkat nebude.

S těmito plány a rekordními výsledky má Škoda Auto silnou pozici pro zvládnutí nadcházejících výzev a pokračování v ekologické transformaci automobilového průmyslu.

Autor: Tomáš Rohlena

Podobné články dle tagu: Škoda, škoda auto

Přidat komentář

Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: