
Jedním z těch absolutně nejoblíbenějších vozů, které se prohánějí po českých silnicích je Škoda Octavia. „Oktávka“ nebo také „Ovce“, jak se jí mnohdy přezdívá, má proto v rodině vozů od mladoboleslavské automobilky své čestné místo. Ne, nadarmo se také říká, že Octavia je jako srdce celé značky. Pojďte se s námi o tom automobilu dozvědět více. Věděli jste třeba, že první Octavia vznikla už v roce 1959?

Škoda Octavia se řadí mezi automobily nižší střední třídy, přičemž se začala vyrábět už v roce 1996. Během následujících takřka tří dekád se pak stala jedním z vůbec nejprodávanějších tuzemských vozů. Do dnešního dne přitom existují hned čtyři generace. Pokud vás zajímá celkový počet, tak se můžeme bavit o vícero než šesti milionech vyrobených kusů. To je ale samozřejmě otázka moderní generace. Absolutně první Škoda Octavia pak vyjela z výrobní linky už v roce 1959, zatímco ty novodobé staví na jejím odkazu. Zajímavé je i to samotné označení Octavia. Jedná se o překlad z latiny, který označuje číslovku osm. Tehdy se totiž skutečně jednalo o osmý model, který automobilka představila.
Tou úplně první Octavií v rámci moderní generace byl liftback uvedený na trh v roce 1996, přičemž se jednalo o první ze zcela nových automobilů Škody od jejího převzetí koncernem Volkswagen. O dva roky později se do týmu přidala varianta Combi. Výroba byla mimochodem zahájena symbolicky 3. září 1996, kdy tehdejší prezident Václav Havel osobně otevřel nový výrobní závod v Mladé Boleslavi. Zhruba o čtyři roky později se pak první Octavia dočkala modernizace, která se zásadně podepsala na vzhledu.

Vozy druhé generace Octavie se zrodily v roce 2004 a poprvé byly k vidění na autosalonu v Ženevě. Design částečně vycházel z předchozí generace, přesto ale nabízel několik nových prvků. Vůz se především chtěl začít snažit konkurovat automobilům ve vyšší třídě, proto se o něco zvětšil. Druhá generace modelu Škoda Octavia přinesla také některé novinky. Kupříkladu automatickou dvouspojkovou převodovku, nebo motory s přímým vstřikem paliva. V neposlední řadě pak asi i to hlavní, co většina řidičů ocení, a sice zvětšení už tak dost velkého skladovacího prostoru.

Rok 2012 přinesl poté už třetí generaci Octavií. Škoda zde pokračovala v zavedeném trendu a připravila vůz s ještě většími rozměry, jak pro posádku, tak skladovací prostor. Přidán byl také adaptivní tempomat a především výrazně vylepšen bezpečnostní systém. Díky tomu Oktávka zcela obstála ve všech testech. Škoda Octavia si ponechala i další vlastnosti, díky kterým lidé vozy z této rodiny stále tak milují, a sice úspornost, pohodlí a praktičnost. Takových vozů se pak vyrobilo více než dva a půl milionu kusů. Mimochodem, o něco později přišel také facelift s rozdělenými předními světlomety, jenž se ale setkal spíše s kritikou.

Dosud poslední, a sice čtvrtá generace Oktávek je na trhu od podzimu 2017, přičemž byla poprvé představena ve Veletržním paláci. Do prodeje zamířila ovšem až vcelku nedávno, v roce 2020, a to díky zpoždění, které nabrala kvůli tehdejší pandemické situaci spojené s koronavirem. Symbolicky přišla v době šedesátiletého výročí od vzniku legendární první Octavie. Škoda Octavia je technicky vyšperkovaná takřka k dokonalosti, přičemž si moc nezadá ani se Škodou Superb, dalším oblíbeným modelem značky. Opět je o něco delší, než předchozí modely, což i tentokrát nabízí více místa a ještě zvětšený zavazadlový prostor. Vedle toho přichází kupříkladu také ergonomické vyhřívané sedačky s masážní a ventilační funkcí. Vůbec poprvé se u vozů Škoda objevil také systém zobrazující důležité informace na čelním skle.

Ford má za sebou mimořádně povedený rok 2025. Celkové prodeje meziročně vzrostly o 6 % na 2 204 124 vozů a značka si polepšila i na trhu: podíl se zvýšil na 13,2 %. V kontextu...
Přestože byly původně zamýšleny především jako závodní auta, lze se se značkou Lotus setkat i na běžných silnicích. Vývoj automobilového průmyslu a možnosti, které nabízí pro...
Chevrolet v posledních letech rozkrojil svět Corvette na více chutí než kdy dřív: vedle základní Stingray existuje hybridní E-Ray, okruhově laděná Z06 i extrémy typu ZR1. Teď ...
Luxusní SUV, které má hodnotu jako menší byt v Praze, se obvykle neztratí jen tak „mezi skladem a příjezdovou cestou“. Přesně to se ale podle žaloby stalo v USA: nové Mercedes...
Již více než čtyři roky se na trhu objevují dva vozy značky škoda. Konkrétně Kamiq a Scala. Právě tyto dva modely jsou natolik úspěšné, že se v letošním roce dočkaly předevší...
Kia America má za sebou mimořádně silný rok. V roce 2025 prodala v USA celkem 852 155 aut, což znamená meziroční růst o 7 % a zároveň nejlepší výsledek v historii značky na to...
Sháníte starší vůz či jen mírně ojetý? Připravili jsme pro vás výběr pěti nejspolehlivějších internetových autobazarů s širokou nabídkou i službami. TipCars (https://www.tipc...
Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...
Když se mluví o přenosu závodních zkušeností do sériových aut, většinou si představíme tovární divize typu Nismo nebo AMG. V Japonsku teď ale přichází ještě přímočařejší recep...