Jedním z těch absolutně nejoblíbenějších vozů, které se prohánějí po českých silnicích je Škoda Octavia. „Oktávka“ nebo také „Ovce“, jak se jí mnohdy přezdívá, má proto v rodině vozů od mladoboleslavské automobilky své čestné místo. Ne, nadarmo se také říká, že Octavia je jako srdce celé značky. Pojďte se s námi o tom automobilu dozvědět více. Věděli jste třeba, že první Octavia vznikla už v roce 1959?
Škoda Octavia se řadí mezi automobily nižší střední třídy, přičemž se začala vyrábět už v roce 1996. Během následujících takřka tří dekád se pak stala jedním z vůbec nejprodávanějších tuzemských vozů. Do dnešního dne přitom existují hned čtyři generace. Pokud vás zajímá celkový počet, tak se můžeme bavit o vícero než šesti milionech vyrobených kusů. To je ale samozřejmě otázka moderní generace. Absolutně první Škoda Octavia pak vyjela z výrobní linky už v roce 1959, zatímco ty novodobé staví na jejím odkazu. Zajímavé je i to samotné označení Octavia. Jedná se o překlad z latiny, který označuje číslovku osm. Tehdy se totiž skutečně jednalo o osmý model, který automobilka představila.
Tou úplně první Octavií v rámci moderní generace byl liftback uvedený na trh v roce 1996, přičemž se jednalo o první ze zcela nových automobilů Škody od jejího převzetí koncernem Volkswagen. O dva roky později se do týmu přidala varianta Combi. Výroba byla mimochodem zahájena symbolicky 3. září 1996, kdy tehdejší prezident Václav Havel osobně otevřel nový výrobní závod v Mladé Boleslavi. Zhruba o čtyři roky později se pak první Octavia dočkala modernizace, která se zásadně podepsala na vzhledu.
Vozy druhé generace Octavie se zrodily v roce 2004 a poprvé byly k vidění na autosalonu v Ženevě. Design částečně vycházel z předchozí generace, přesto ale nabízel několik nových prvků. Vůz se především chtěl začít snažit konkurovat automobilům ve vyšší třídě, proto se o něco zvětšil. Druhá generace modelu Škoda Octavia přinesla také některé novinky. Kupříkladu automatickou dvouspojkovou převodovku, nebo motory s přímým vstřikem paliva. V neposlední řadě pak asi i to hlavní, co většina řidičů ocení, a sice zvětšení už tak dost velkého skladovacího prostoru.
Rok 2012 přinesl poté už třetí generaci Octavií. Škoda zde pokračovala v zavedeném trendu a připravila vůz s ještě většími rozměry, jak pro posádku, tak skladovací prostor. Přidán byl také adaptivní tempomat a především výrazně vylepšen bezpečnostní systém. Díky tomu Oktávka zcela obstála ve všech testech. Škoda Octavia si ponechala i další vlastnosti, díky kterým lidé vozy z této rodiny stále tak milují, a sice úspornost, pohodlí a praktičnost. Takových vozů se pak vyrobilo více než dva a půl milionu kusů. Mimochodem, o něco později přišel také facelift s rozdělenými předními světlomety, jenž se ale setkal spíše s kritikou.
Dosud poslední, a sice čtvrtá generace Oktávek je na trhu od podzimu 2017, přičemž byla poprvé představena ve Veletržním paláci. Do prodeje zamířila ovšem až vcelku nedávno, v roce 2020, a to díky zpoždění, které nabrala kvůli tehdejší pandemické situaci spojené s koronavirem. Symbolicky přišla v době šedesátiletého výročí od vzniku legendární první Octavie. Škoda Octavia je technicky vyšperkovaná takřka k dokonalosti, přičemž si moc nezadá ani se Škodou Superb, dalším oblíbeným modelem značky. Opět je o něco delší, než předchozí modely, což i tentokrát nabízí více místa a ještě zvětšený zavazadlový prostor. Vedle toho přichází kupříkladu také ergonomické vyhřívané sedačky s masážní a ventilační funkcí. Vůbec poprvé se u vozů Škoda objevil také systém zobrazující důležité informace na čelním skle.
Autor: Lukáš SvítilBugatti Bolide využívá platformu Chironu, ale v dalších aspektech jde až na dřeň automobilové superdokonalosti v míře, kterou si dokážete stěží představit. Bugatti Bolide byl...
Suzuki je japonská automobilka, která byla založena v roce 1909 jako výrobce tkalcovských strojů. V roce 1937 se firma začala věnovat výrobě motocyklů a v roce 1955 přišla s ...
Kampaň Dodge z konce 70. let "Hračky pro dospělé od Dodge" se soustředila na řadu nákladních aut a dodávek. Připomíná tak dobu, kdy si muži mohli v televizi zapálit cigaretu ...
Značka Jaguar je tradičně spojená s rychlými vozy ve sportovním a velmi působivém a mnohdy také nadčasovém designu. Vedle těchto modelů však značka nabízí i relativně konzerv...
Jižní Korea již léta patří mezi lídry automobilového průmyslu. Velkou popularitu zde v poslední době získávají především vozy SUV, a to díky své všestrannosti, prostornému in...
Mercedes-AMG je značka automobilů vyráběná společností Mercedes-Benz s důrazem na výkon a sportovní jízdní vlastnosti. AMG (Aufrecht, Melcher, Großaspach) byla založena v roc...
Automobilová doprava má v České republice poměrně dlouhou a bohatou tradici. Zatímco dnes je na českém trhu k dispozici více než stovka motoristických magazínů, do roku 1973 ...
Fólie na auto jsou stále populárnější způsob, jak přizpůsobit a vylepšit vzhled vašeho vozidla. Existuje mnoho důvodů, proč byste mohli chtít na své auto přidat fólii, ať už ...
Volkswagen jako jedna z prvních automobilek pochopil, že cena evropských elektromobilů naprosto nemůže konkurovat například těm čínským. Proto se rozhodl vyvíjet jednoduchá l...