Škoda Superb je automobil řazený do střední až vyšší třídy osobních automobilů vyráběný českou automobilkou Škoda, přičemž se momentálně jedná o vlakovou loď této společnosti. Do dnešního dne existují hned tři generace tohoto vozu. Konkrétně se pak jedná o typ vozů sedan. První Škoda Superb byla představena na ženevské autosalonu v roce 2001, a to původně pod názvem Škoda Montreux, nicméně dost rychle se název změnil na současný Superb. Ještě v tomto roce se poté začala prodávat. V současnosti jsou pak k dispozici vozy již třetí generace. Mimochodem, úplně původní vozy Škoda Superb se začaly vyrábět už v třicátých letech minulého století, přičemž novodobé generace na tento odkaz navazují. Obecně se pak jedná o velice oblíbený vůz mezi běžnými řidiči, ale snese i přísná měřítka pro firemní prezentaci.
Mladoboleslavská automobilka má ve zvyku se ráda vracet k tradičním a historickým modelům ze své stáje, na jejichž odkazu poté staví vozy nejmodernější generace. Je tomu tak kupříkladu u Octavie, ale právě i Superbu. Ten původní vznikl už v roce 1934 a v té době platil za symbol pohodlné, ale zároveň i tiché a komfortní jízdy v kombinaci s vysokou rychlostí. Na tyto vlastnosti se pak značka snaží navázat v nejnovějších modelech své nabídky.
Jak už bylo řečeno, existují hned tři vozy moderní generace Superb. Od druhé generace Škoda nabízí dvě karosářské verze, jimiž jsou liftback a kombi, na což navazuje posléze i ta třetí. Samotná třetí generace pak vzniká od roku 2015, přičemž se jedná dosud o tu nejvyspělejší. Tomu odpovídá i design a celkový interiér, který se dá stěží popsat jinak, než jako elegantní. Jedná se tedy o automobil pro náročnější zákazníky. Zároveň je velmi funkční a spolehlivý.
To, proč je Škoda Superb natolik oblíbena, je dáno především tím, že je nabízeno vícero výbavových stupňů. Na českém trhu jsou to Active, Amibition, Laurin & Clement, Sportline a Style. Na špici se pak nachází především dvojice Laurin & Clement, která láká svým luxusním provedením, ale i sportovnější Sportline.
První novodobá Škoda Superb byla poprvé k vidění v roce 2001 ve Frankfurtu, přičemž se snažila držet kvalit svého předchůdce, o čemž už byla tak trochu řeč. Čtyřdvéřová verze liftback lákala na velký prostor, ať už ve smyslu zavazadlového prostoru, tak i dostatku komfortu pro posádku. Žádná stísněnost, ale pohodlná jízda pro všechny zúčastněné. Vedle toho jste si mohli také vybrat, zda zvolit verzi s výklopnou středovou částí předního opěradla. Vozu se prodalo zhruba milion a půl kusů.
Rok 2008 poté přinesl další generaci Superbů a učinil tak na ženevském autosalonu, přičemž o rok později Škoda přispěchala s variantou Super Combi, která si hned získala značnou oblibu pro svůj ohromný zavazadlový prostor. Minimálně v tomto aspektu nemá ve své třídě konkurenci. Zatímco předchozí model sázel hlavně na prostornost, nyní se kladl důraz hlavně na zpříjemnění používání samotného vozu. Škoda také představila vlastní patentované řešení otevírání pátých dveří. V zásadě se pak ani nejedná o klasický tříprostorový sedan, ale o kombinaci liftbacku a sedanu.
Další modernizace stávajících vozů pak přinesl rok 2015. Do Superbu se promítly nové technologie a inovativní systémy, ale také důraz na stále větší skladovací plochu a nároky na bezpečnost. Oproti předchůdcům se také může pyšnit o něco elegantnějším vzhledem a celkovým designem. Po sedmi letech s vozem druhé generace se Škoda posunula zase k něčemu vyspělejšímu. Obecně pak spíše piluje a do detailu ladí všechny elementy, které si lidé u předchozích generací zamilovali. Tím patrně největším rozdílem je pak fakt, že dosud poslední Škoda Superb je zase o něco větší a prostornější, než ty předchozí.
Tesla již nějakou dobu úspěšně víří vody celého automobilového průmyslu a má velký podíl na tom, že se nám mění doslova před očima. A ačkoliv jí ještě před několika lety před...
Slavný sportovní model Mustang se dočkal už své sedmé generace. A ta se teď čerstvě představila i v Česku. Jaká vlastně je? Sedmá generace Fordu Mustang přijíždí do Česka Mus...
Malajsijská automobilka Proton byla založena v roce 1983 s cílem vytvořit vlastní malý automobil pro domácí trh, který by byl cenově dostupný a konkuroval dovozu. Od té doby ...
Americký trh s automobily je plný zajímavých značek, některé se staly doslovnými ikonami, jiné již zapadly v zapomnění. Stejně tak se některé pyšní historií dlouhou celá dese...
Automobilový průmysl se inovací rozhodně neštítí. Pro Teslu a jejího CEO to platí dvojnásob. Automobilka tak již od roku 2019 nepřestává šokovat revolučním elektrickým pickup...
To, že automobilky a nejen ony rády pokořují rychlostní limity, je všeobecně známo. V tomto článku si představíme 5 klenotů, které se ve své době zapsaly do historie. Mercede...
Hindustan Motors je tradiční indická automobilka založená již v roce 1942, tedy ještě v době, kdy byla Indie britskou kolonií. Automobilku založil indický průmyslník Brij Moh...
Málokterý milovník luxusních vozidlech o Pininfarině ještě neslyšel. Tato italská firma zabývající se designem si během své 93leté činnosti vybudovala celosvětové renomé. Od ...
V dnešní době jsou vozy Seat rozšířeny po celém světě a vyráběny ve velkých sériích a modelech, které odpovídají různým potřebám širokého spektra zákazníků. Ne vždy ovšem tom...