Škoda: začalo to bicykly a skončilo skvělými auty

Publikované: 18.04.2023 Kategorie článku: Zajímavosti Škoda: začalo to bicykly a skončilo skvělými auty

FRANKFURT - SEPT 2015: Skoda Octavia G-Tec presented at IAA International Motor Show on September 20, 2015 in Frankfurt, Germany

Škoda Auto je český výrobce automobilů. Jak se vypracoval mezi nejznámější značky v tuzemsku?

Bicykly Laurin & Klement

Značka Škoda byla založena v roce 1895 v Mladé Boleslavi, kde má dosud oficiální sídlo. U jejího zrodu stáli dva pánové - knihkupec Václav Klement a a strojní zámečník Václav Laurin. Ti založili stejnojmennou značku Laurin & Klement.

Původně se jednalo o malý podnik na výrobu jízdních kol, bicykly se prodávaly pod značkou Slavia. Příklon k automobilovému průmyslu nastal v roce 1899, kdy začíná továrna vyrábět i motocykly. První automobil spatřil světlo světa v roce 1905.

Model dostal název Voiturette A a předznamenal úspěšnou budoucnost pozdější Škodovky. Zaznamenal totiž stejně jako motocykly prodejní úspěch. Později se dokonce stal symbolem českého veteránu.

Už v té době měla firma úctyhodných 350 zaměstnanců. Již v roce 1910 byla rovněž firma Laurin & Klement největší automobilkou v tehdejší habsburské monarchii. První světová válka dále přináší rozvoj a mimo osobních vozidel má už firma ve svém portfoliu i vozidla nákladní a také letecké motory.

Nová éra pod záštitou Škody

Společnost tak hledala silného partnera, který by jí umožnil se rozvíjet dál. Našla ho ve strojírenském koncernu Škoda. A právě tady se začíná psát novodobá historie dnešní firmy Škoda. Ke sloučení s tímto podnikem došlo v roce 1925.

Škoda pak pokračovala ve vytyčené cestě, kterou lemovala jedna zásadní myšlenka: Stavět vysoce kvalitní automobily. Slavných modelů se napříč historií celé značky ostatně objevila celá řada.

A to ať už se jednalo o vlajkovou loď značky z roku 1936 v podobě Škody Superb nebo o automobil Škoda Octavia, který se začal vyrábět sice už v roce 1959, ale po českých silnicích se jeho moderní verze prohání dosud.

Ostatně právě legendární Octavia je vůbec nejprodávanějším vozem značky. Vedle masové produkce má samozřejmě i Škoda v nabídce auta, která vzhledem k ceně nejsou rozhodně dostupná každému. Suverénně nejdražším modelem ve stávajícím portfoliu je Enyaq ve variantě Coupé, a to v elektrické verzi. Zájemce vyjde na téměř 1 700 000 korun.

Autor: Tomáš Rohlena

Hodnocení článku:

Podobné články dle tagu: laurin & klement, Škoda, škoda auto, Škoda Enyaq, škoda octavia, škoda superb

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru